|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
20°
|
22°
|
|
°C
|
23° | 22° | 20° | 19° | 18° | 18° | 18° | 20° | 22° |
|
|
SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
6-10 | 6-13 | 7-11 | 7-11 | 7-12 | 7-10 | 7-11 | 7-12 | 6-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
8 | 5 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
21° |
20° |
19° |
18° |
18° |
18° |
20° |
22° |
|
23°
|
22°
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
20°
|
22°
|
|
SSE
6-10 |
SSE
6-13 |
SSE
7-11 |
SSE
7-11 |
SSE
7-12 |
SSE
7-10 |
SSE
7-11 |
SSE
7-12 |
SSE
6-11 |
|
-
10%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 13°C | 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 112100Z AUTO 17004KT CAVOK 23/13 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | 160º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 112030Z AUTO 16007KT CAVOK 24/12 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 13°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 112000Z AUTO 14005KT CAVOK 24/13 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | 170º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111930Z AUTO 17008KT CAVOK 24/12 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 12°C | 170º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111900Z AUTO 17006KT CAVOK 27/12 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 12°C | 170º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111830Z AUTO 17008KT CAVOK 29/12 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 11°C | 190º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111800Z AUTO 19007KT CAVOK 30/11 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 10°C | 210º variable 180º to 250º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111730Z AUTO 21008KT 180V250 CAVOK 29/10 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 11°C | 220º variable 180º to 250º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111700Z AUTO 22010KT 180V250 CAVOK 29/11 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 12°C | 210º variable 180º to 240º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111630Z AUTO 21010KT 180V240 CAVOK 29/12 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 12°C | 220º variable 180º to 270º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111600Z AUTO 22013KT 180V270 CAVOK 29/12 Q1016" | |||
| VFR | 33°C / 10°C | 70º variable 030º to 100º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111530Z AUTO 07006KT 030V100 CAVOK 33/10 Q1016" | |||
| VFR | 33°C / 9°C | 10º variable 330º to 050º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111500Z AUTO 01008KT 330V050 CAVOK 33/09 Q1015" | |||
| VFR | 34°C / 11°C | variable 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111430Z AUTO VRB08KT CAVOK 34/11 Q1015" | |||
| VFR | 34°C / 10°C | 50º variable 010º to 100º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111400Z AUTO 05010KT 010V100 CAVOK 34/10 Q1015" | |||
| VFR | 34°C / 9°C | 50º variable 020º to 090º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111330Z AUTO 05009KT 020V090 CAVOK 34/09 Q1016" | |||
| VFR | 34°C / 10°C | 60º variable 020º to 100º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111300Z AUTO 06010KT 020V100 CAVOK 34/10 Q1016" | |||
| VFR | 33°C / 13°C | 40º variable 010º to 080º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111230Z AUTO 04010KT 010V080 9999 ///TCU 33/13 Q1016" | |||
| VFR | 31°C / 14°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111200Z AUTO 05010KT 9999 ///TCU 31/14 Q1017" | |||
| VFR | 30°C / 16°C | 20º variable 340º to 080º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111130Z AUTO 02008KT 340V080 9999 ///TCU 30/16 Q1017" | |||
| VFR | 30°C / 15°C | 30º variable 330º to 110º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111100Z AUTO 03004KT 330V110 CAVOK 30/15 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111030Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/16 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 111000Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/16 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 110930Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/16 Q1017" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 112100Z AUTO 17004KT CAVOK 23/13 Q1017" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 112030Z AUTO 16007KT CAVOK 24/12 Q1017" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 112000Z AUTO 14005KT CAVOK 24/13 Q1017" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 170º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111930Z AUTO 17008KT CAVOK 24/12 Q1017" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111900Z AUTO 17006KT CAVOK 27/12 Q1016" |
VFR
29°C / 12°C
| Wiatr | 170º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111830Z AUTO 17008KT CAVOK 29/12 Q1016" |
VFR
30°C / 11°C
| Wiatr | 190º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111800Z AUTO 19007KT CAVOK 30/11 Q1016" |
VFR
29°C / 10°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 250º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111730Z AUTO 21008KT 180V250 CAVOK 29/10 Q1016" |
VFR
29°C / 11°C
| Wiatr | 220º variable 180º to 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111700Z AUTO 22010KT 180V250 CAVOK 29/11 Q1016" |
VFR
29°C / 12°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 240º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111630Z AUTO 21010KT 180V240 CAVOK 29/12 Q1016" |
VFR
29°C / 12°C
| Wiatr | 220º variable 180º to 270º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111600Z AUTO 22013KT 180V270 CAVOK 29/12 Q1016" |
VFR
33°C / 10°C
| Wiatr | 70º variable 030º to 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111530Z AUTO 07006KT 030V100 CAVOK 33/10 Q1016" |
VFR
33°C / 9°C
| Wiatr | 10º variable 330º to 050º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111500Z AUTO 01008KT 330V050 CAVOK 33/09 Q1015" |
VFR
34°C / 11°C
| Wiatr | variable 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111430Z AUTO VRB08KT CAVOK 34/11 Q1015" |
VFR
34°C / 10°C
| Wiatr | 50º variable 010º to 100º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111400Z AUTO 05010KT 010V100 CAVOK 34/10 Q1015" |
VFR
34°C / 9°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 090º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111330Z AUTO 05009KT 020V090 CAVOK 34/09 Q1016" |
VFR
34°C / 10°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 100º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111300Z AUTO 06010KT 020V100 CAVOK 34/10 Q1016" |
VFR
33°C / 13°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 080º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111230Z AUTO 04010KT 010V080 9999 ///TCU 33/13 Q1016" |
VFR
31°C / 14°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111200Z AUTO 05010KT 9999 ///TCU 31/14 Q1017" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 20º variable 340º to 080º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111130Z AUTO 02008KT 340V080 9999 ///TCU 30/16 Q1017" |
VFR
30°C / 15°C
| Wiatr | 30º variable 330º to 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111100Z AUTO 03004KT 330V110 CAVOK 30/15 Q1017" |
VFR
29°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111030Z AUTO VRB02KT CAVOK 29/16 Q1017" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 111000Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/16 Q1017" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 110930Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/16 Q1017" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.5°N 4.26°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.