|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  |  | | | |  | |
|
°C
|
14°
|
15°
|
16°
|
18°
|
19°
|
20°
|
20°
|
20°
|
19°
|
|
°C
|
13° | 14° | 15° | 17° | 18° | 19° | 19° | 19° | 18° |
|
|
S | S | SSE | SSE | S | S | SSE | SSE | SE |
|
km/h
|
10-16 | 10-16 | 10-15 | 10-15 | 10-17 | 9-19 | 8-18 | 8-17 | 7-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 4 | 13 | 26 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
15° |
16° |
18° |
19° |
20° |
20° |
20° |
19° |
|
13°
|
14°
|
15°
|
17°
|
18°
|
19°
|
19°
|
19°
|
18°
|
|
S
10-16 |
S
10-16 |
SSE
10-15 |
SSE
10-15 |
S
10-17 |
S
9-19 |
SSE
8-18 |
SSE
8-17 |
SE
7-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
15%
|
-
25%
|
-
20%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 100700Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/12 Q1010" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 200º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 100630Z AUTO 20004KT CAVOK 14/11 Q1010" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 180º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 100600Z AUTO 18003KT CAVOK 15/11 Q1010" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 170º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 100530Z AUTO 17006KT CAVOK 15/11 Q1010" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 140º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 6000ft Scattered Clouds 12000ft Overcast 14000ft |
- | "ETAR LFMH 100500Z AUTO 14005KT 9999 FEW060 SCT120 OVC140 15/11 Q1010" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 110º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4500ft Broken Clouds 5800ft Overcast 12000ft |
- | "ETAR LFMH 100430Z AUTO 11004KT 9999 BKN045 BKN058 OVC120 15/11 Q1011" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 190º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 4300ft Scattered Clouds 5800ft Overcast 13000ft |
- | "ETAR LFMH 100400Z AUTO 19005KT 9999 FEW043 SCT058 OVC130 16/11 Q1011" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 200º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 100330Z AUTO 20006KT CAVOK 15/12 Q1011" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 190º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 5200ft Scattered Clouds 10000ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFMH 100300Z AUTO 19005KT 9999 FEW052 SCT100 BKN140 14/11 Q1011" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 160º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 5600ft Broken Clouds 10000ft Overcast 12000ft |
- | "ETAR LFMH 100230Z AUTO 16007KT 9999 FEW056 BKN100 OVC120 15/11 Q1011" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 150º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 6000ft Scattered Clouds 8800ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR LFMH 100200Z AUTO 15006KT 9999 FEW060 SCT088 BKN110 15/12 Q1011" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 150º variable 110º to 180º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 4300ft Overcast 6200ft |
- | "ETAR LFMH 100130Z AUTO 15003KT 110V180 9999 FEW043/// OVC062/// ///TCU 15/12 Q1012" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 120º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 6600ft Broken Clouds 7600ft |
- | "ETAR LFMH 100100Z AUTO 12003KT 9999 FEW035/// BKN066/// BKN076/// ///CB 15/11 Q1012" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4400ft Broken Clouds 7200ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR LFMH 100030Z AUTO VRB03KT 9999 SCT044 BKN072 BKN110 15/11 Q1012" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 100000Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/11 Q1012" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 190º variable 150º to 230º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092330Z AUTO 19006KT 150V230 CAVOK 16/11 Q1011" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 200º variable 170º to 230º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092300Z AUTO 20012KT 170V230 9999 ///TCU 17/11 Q1011" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 190º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092230Z AUTO 19006KT 9999 ///TCU 16/11 Q1011" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 170º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092200Z AUTO 17015KT 9999 ///TCU 17/11 Q1011" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 180º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092130Z AUTO 18013KT 9999 ///TCU 17/11 Q1011" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 180º 15kt Gust 26kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092100Z AUTO 18015G26KT CAVOK 17/11 Q1011" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 180º variable 120º to 220º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092030Z AUTO 18009KT 120V220 CAVOK 17/11 Q1011" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 190º variable 130º to 260º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 092000Z AUTO 19007KT 130V260 CAVOK 16/11 Q1011" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 170º 13kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFMH 091930Z AUTO 17013KT 9999 -RA NSC 16/12 Q1011" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 100700Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/12 Q1010" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 200º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 100630Z AUTO 20004KT CAVOK 14/11 Q1010" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 100600Z AUTO 18003KT CAVOK 15/11 Q1010" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 100530Z AUTO 17006KT CAVOK 15/11 Q1010" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 6000ft Scattered Clouds 12000ft Overcast 14000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 100500Z AUTO 14005KT 9999 FEW060 SCT120 OVC140 15/11 Q1010" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 110º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4500ft Broken Clouds 5800ft Overcast 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 100430Z AUTO 11004KT 9999 BKN045 BKN058 OVC120 15/11 Q1011" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4300ft Scattered Clouds 5800ft Overcast 13000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 100400Z AUTO 19005KT 9999 FEW043 SCT058 OVC130 16/11 Q1011" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 200º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 100330Z AUTO 20006KT CAVOK 15/12 Q1011" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 5200ft Scattered Clouds 10000ft Broken Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 100300Z AUTO 19005KT 9999 FEW052 SCT100 BKN140 14/11 Q1011" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 5600ft Broken Clouds 10000ft Overcast 12000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 100230Z AUTO 16007KT 9999 FEW056 BKN100 OVC120 15/11 Q1011" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 6000ft Scattered Clouds 8800ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 100200Z AUTO 15006KT 9999 FEW060 SCT088 BKN110 15/12 Q1011" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 150º variable 110º to 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4300ft Overcast 6200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 100130Z AUTO 15003KT 110V180 9999 FEW043/// OVC062/// ///TCU 15/12 Q1012" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 6600ft Broken Clouds 7600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 100100Z AUTO 12003KT 9999 FEW035/// BKN066/// BKN076/// ///CB 15/11 Q1012" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 4400ft Broken Clouds 7200ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 100030Z AUTO VRB03KT 9999 SCT044 BKN072 BKN110 15/11 Q1012" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 100000Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/11 Q1012" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 190º variable 150º to 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 092330Z AUTO 19006KT 150V230 CAVOK 16/11 Q1011" |
VFR
17°C / 11°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 230º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 092300Z AUTO 20012KT 170V230 9999 ///TCU 17/11 Q1011" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 190º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 092230Z AUTO 19006KT 9999 ///TCU 16/11 Q1011" |
VFR
17°C / 11°C
| Wiatr | 170º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 092200Z AUTO 17015KT 9999 ///TCU 17/11 Q1011" |
VFR
17°C / 11°C
| Wiatr | 180º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 092130Z AUTO 18013KT 9999 ///TCU 17/11 Q1011" |
VFR
17°C / 11°C
| Wiatr | 180º 15kt Gust 26kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 092100Z AUTO 18015G26KT CAVOK 17/11 Q1011" |
VFR
17°C / 11°C
| Wiatr | 180º variable 120º to 220º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 092030Z AUTO 18009KT 120V220 CAVOK 17/11 Q1011" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 190º variable 130º to 260º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 092000Z AUTO 19007KT 130V260 CAVOK 16/11 Q1011" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | 170º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 091930Z AUTO 17013KT 9999 -RA NSC 16/12 Q1011" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.54°N 4.18°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
