|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | |  | | |  | | | |
|
°C
|
18°
|
19°
|
22°
|
23°
|
25°
|
25°
|
26°
|
26°
|
27°
|
|
°C
|
19° | 21° | 23° | 25° | 27° | 28° | 28° | 28° | 28° |
|
|
S | S | S | WSW | WNW | NNE | N | NNW | NNW |
|
km/h
|
7-12 | 6-9 | 5-9 | 5-7 | 6-10 | 7-15 | 9-22 | 11-25 | 10-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | 0.2 | 0.2 |
|
%
|
14 | 9 | 7 | 3 | 7 | 18 | 34 | 42 | 41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
19° |
22° |
23° |
25° |
25° |
26° |
26° |
27° |
|
19°
|
21°
|
23°
|
25°
|
27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
|
S
7-12 |
S
6-9 |
S
5-9 |
WSW
5-7 |
WNW
6-10 |
NNE
7-15 |
N
9-22 |
NNW
11-25 |
NNW
10-23 |
|
-
15%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
20%
|
< 1 mm
35%
|
< 1 mm
40%
|
< 1 mm
40%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 17°C | 170º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 170500Z AUTO 17007KT CAVOK 18/17 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 170º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 170430Z AUTO 17012KT CAVOK 18/17 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 160º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 170400Z AUTO 16011KT CAVOK 18/17 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 170330Z AUTO 15006KT 9999 ///TCU 18/17 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 170º variable 150º to 210º 8kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Few Clouds 1700ft Overcast 11000ft |
- | "ETAR LFMH 170300Z AUTO 17008KT 150V210 9999 -RA FEW017/// OVC110/// ///CB 18/17 Q1019" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 200º variable 160º to 230º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 170230Z AUTO 20006KT 160V230 9999 ///TCU 18/17 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 170º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 170200Z AUTO 17010KT 9999 ///TCU 18/17 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | 190º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 170130Z AUTO 19006KT CAVOK 17/17 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 110º variable 070º to 170º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 14000ft Broken Clouds 22000ft |
- | "ETAR LFMH 170100Z AUTO 11004KT 070V170 9999 FEW009/// BKN140/// BKN220/// ///TCU 18/17 Q1018" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 280º variable 150º to 320º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 3200ft Scattered Clouds 11000ft Overcast 14000ft |
- | "ETAR LFMH 170030Z AUTO 28005KT 150V320 9999 FEW032/// SCT110/// OVC140/// ///CB 18/17 Q1020" | ||
| VFR | 18°C / 18°C | variable 6kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Few Clouds 2600ft Scattered Clouds 8200ft Broken Clouds 13000ft |
- | "ETAR LFMH 170000Z AUTO VRB06KT 9999 -RA FEW026/// SCT082/// BKN130/// ///CB 18/18 Q1019" | ||
| MVFR | 18°C / 18°C | 320º variable 230º to 350º 8kt | 7000m | Heavy Rain in the Vicinity Thunderstorm 7.00mm precipitation |
Few Clouds 500ft Broken Clouds 6600ft Broken Clouds 8000ft |
- | "ETAR LFMH 162330Z AUTO 32008KT 230V350 7000 +RA VCTS FEW005/// BKN066/// BKN080/// ///CB 18/18 Q1020" | ||
| MVFR | 18°C / 17°C | 200º variable 150º to 270º 9kt | 5000m. Runway 17: Visual range is 900m and increasing. | Thunderstorm Rain Mist 3.00mm precipitation |
Few Clouds 900ft Scattered Clouds 3800ft Broken Clouds 7400ft |
- | "ETAR LFMH 162300Z AUTO 20009KT 150V270 5000 R17/0900U TSRA BR FEW009/// SCT038/// BKN074/// ///CB 18/17 Q1019" | ||
| IFR | 18°C / 17°C | 160º variable 080º to 200º 8kt Gust 19kt | 2800m | Thunderstorm Rain Mist 3.00mm precipitation |
Few Clouds 1700ft Broken Clouds 3300ft Broken Clouds 4100ft |
- | "ETAR LFMH 162230Z AUTO 16008G19KT 080V200 2800 TSRA BR FEW017/// BKN033/// BKN041/// ///CB 18/17 Q1018" | ||
| MVFR | 18°C / 18°C | variable 3kt | 6000m | Heavy Thunderstorm Rain 3.00mm precipitation |
Few Clouds 1500ft Overcast 9400ft |
- | "ETAR LFMH 162200Z AUTO VRB03KT 6000 1900 +TSRA FEW015/// OVC094/// ///CB 18/18 Q1018" | ||
| IFR | 18°C / 17°C | 230º variable 160º to 280º 11kt | 3900m. Runway 17: Visual range is 1400m and decreasing. | Heavy Thunderstorm Rain Mist 3.00mm precipitation |
Few Clouds 1200ft Scattered Clouds 2500ft Broken Clouds 9000ft |
- | "ETAR LFMH 162130Z AUTO 23011KT 160V280 3900 R17/1400D +TSRA BR FEW012/// SCT025/// BKN090/// ///CB 18/17 Q1019" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | Thunderstorm Rain 3.00mm precipitation |
Few Clouds 1900ft Broken Clouds 5800ft Broken Clouds 8600ft |
- | "ETAR LFMH 162100Z AUTO VRB03KT 9999 4500 TSRA FEW019/// BKN058/// BKN086/// ///CB 18/17 Q1018" | ||
| IFR | 18°C / 18°C | 10º variable 290º to 060º 11kt | 2200m. Runway 17: Visual range is 1200m and increasing. | Heavy Thunderstorm Rain Mist 3.00mm precipitation |
Scattered Clouds 800ft Broken Clouds 1500ft Broken Clouds 2800ft |
- | "ETAR LFMH 162030Z AUTO 01011KT 290V060 2200 R17/1200U +TSRA BR SCT008/// BKN015/// BKN028/// ///CB 18/18 Q1019" | ||
| VFR | 21°C / 20°C | 340º variable 310º to 020º 11kt | 9700m | in the Vicinity Thunderstorm |
Few Clouds 1800ft Scattered Clouds 4100ft Broken Clouds 9200ft |
- | "ETAR LFMH 162000Z AUTO 34011KT 310V020 9999 VCTS FEW018/// SCT041/// BKN092/// ///CB 21/20 Q1017" | ||
| VFR | 21°C / 20°C | 320º 2kt | 9700m | Thunderstorm | - | "ETAR LFMH 161930Z AUTO 32002KT 9999 TS ///CB 21/20 Q1014" | |||
| VFR | 21°C / 20°C | 170º variable 110º to 200º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 161900Z AUTO 17004KT 110V200 CAVOK 21/20 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 20°C | 170º variable 120º to 210º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 161830Z AUTO 17003KT 120V210 CAVOK 21/20 Q1014" | |||
| VFR | 22°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 3800ft Scattered Clouds 10000ft |
- | "ETAR LFMH 161800Z AUTO VRB03KT 9999 FEW038/// SCT100/// ///TCU 22/20 Q1014" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 150º 7kt | 9700m | Light Rain in the Vicinity Thunderstorm 1.00mm precipitation |
Few Clouds 4500ft Broken Clouds 10000ft Broken Clouds 15000ft |
- | "ETAR LFMH 161730Z AUTO 15007KT 9999 -RA VCTS FEW045/// BKN100/// BKN150/// ///CB 22/20 Q1014" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 170º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 170500Z AUTO 17007KT CAVOK 18/17 Q1016" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 170º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 170430Z AUTO 17012KT CAVOK 18/17 Q1016" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 160º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 170400Z AUTO 16011KT CAVOK 18/17 Q1016" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 150º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 170330Z AUTO 15006KT 9999 ///TCU 18/17 Q1017" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 170º variable 150º to 210º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 1700ft Overcast 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 170300Z AUTO 17008KT 150V210 9999 -RA FEW017/// OVC110/// ///CB 18/17 Q1019" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 200º variable 160º to 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 170230Z AUTO 20006KT 160V230 9999 ///TCU 18/17 Q1018" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 170º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 170200Z AUTO 17010KT 9999 ///TCU 18/17 Q1018" |
VFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 190º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 170130Z AUTO 19006KT CAVOK 17/17 Q1018" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 110º variable 070º to 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 14000ft Broken Clouds 22000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 170100Z AUTO 11004KT 070V170 9999 FEW009/// BKN140/// BKN220/// ///TCU 18/17 Q1018" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 280º variable 150º to 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3200ft Scattered Clouds 11000ft Overcast 14000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 170030Z AUTO 28005KT 150V320 9999 FEW032/// SCT110/// OVC140/// ///CB 18/17 Q1020" |
VFR
18°C / 18°C
| Wiatr | variable 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 2600ft Scattered Clouds 8200ft Broken Clouds 13000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 170000Z AUTO VRB06KT 9999 -RA FEW026/// SCT082/// BKN130/// ///CB 18/18 Q1019" |
MVFR
18°C / 18°C
| Wiatr | 320º variable 230º to 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | Heavy Rain in the Vicinity Thunderstorm 7.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 500ft Broken Clouds 6600ft Broken Clouds 8000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 162330Z AUTO 32008KT 230V350 7000 +RA VCTS FEW005/// BKN066/// BKN080/// ///CB 18/18 Q1020" |
MVFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 200º variable 150º to 270º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 17: Visual range is 900m and increasing. |
| Pogoda | Thunderstorm Rain Mist 3.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 900ft Scattered Clouds 3800ft Broken Clouds 7400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 162300Z AUTO 20009KT 150V270 5000 R17/0900U TSRA BR FEW009/// SCT038/// BKN074/// ///CB 18/17 Q1019" |
IFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 160º variable 080º to 200º 8kt Gust 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 2800m |
| Pogoda | Thunderstorm Rain Mist 3.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 1700ft Broken Clouds 3300ft Broken Clouds 4100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 162230Z AUTO 16008G19KT 080V200 2800 TSRA BR FEW017/// BKN033/// BKN041/// ///CB 18/17 Q1018" |
MVFR
18°C / 18°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | Heavy Thunderstorm Rain 3.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 1500ft Overcast 9400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 162200Z AUTO VRB03KT 6000 1900 +TSRA FEW015/// OVC094/// ///CB 18/18 Q1018" |
IFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 230º variable 160º to 280º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 3900m. Runway 17: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Pogoda | Heavy Thunderstorm Rain Mist 3.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 1200ft Scattered Clouds 2500ft Broken Clouds 9000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 162130Z AUTO 23011KT 160V280 3900 R17/1400D +TSRA BR FEW012/// SCT025/// BKN090/// ///CB 18/17 Q1019" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Thunderstorm Rain 3.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 1900ft Broken Clouds 5800ft Broken Clouds 8600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 162100Z AUTO VRB03KT 9999 4500 TSRA FEW019/// BKN058/// BKN086/// ///CB 18/17 Q1018" |
IFR
18°C / 18°C
| Wiatr | 10º variable 290º to 060º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 2200m. Runway 17: Visual range is 1200m and increasing. |
| Pogoda | Heavy Thunderstorm Rain Mist 3.00mm precipitation |
| Chmury |
Scattered Clouds 800ft Broken Clouds 1500ft Broken Clouds 2800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 162030Z AUTO 01011KT 290V060 2200 R17/1200U +TSRA BR SCT008/// BKN015/// BKN028/// ///CB 18/18 Q1019" |
VFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 020º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | in the Vicinity Thunderstorm |
| Chmury |
Few Clouds 1800ft Scattered Clouds 4100ft Broken Clouds 9200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 162000Z AUTO 34011KT 310V020 9999 VCTS FEW018/// SCT041/// BKN092/// ///CB 21/20 Q1017" |
VFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Thunderstorm |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 161930Z AUTO 32002KT 9999 TS ///CB 21/20 Q1014" |
VFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 170º variable 110º to 200º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 161900Z AUTO 17004KT 110V200 CAVOK 21/20 Q1013" |
VFR
21°C / 20°C
| Wiatr | 170º variable 120º to 210º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 161830Z AUTO 17003KT 120V210 CAVOK 21/20 Q1014" |
VFR
22°C / 20°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3800ft Scattered Clouds 10000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 161800Z AUTO VRB03KT 9999 FEW038/// SCT100/// ///TCU 22/20 Q1014" |
VFR
22°C / 20°C
| Wiatr | 150º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain in the Vicinity Thunderstorm 1.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 4500ft Broken Clouds 10000ft Broken Clouds 15000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 161730Z AUTO 15007KT 9999 -RA VCTS FEW045/// BKN100/// BKN150/// ///CB 22/20 Q1014" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.55°N 4.28°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
