|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | | |  | | |  | |
|
°C
|
12°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
12°
|
10°
|
9°
|
|
°C
|
11° | 12° | 12° | 12° | 12° | 11° | 10° | 9° | 8° |
|
|
WSW | WSW | NW | NW | NW | NW | NNW | N | N |
|
km/h
|
4-8 | 4-13 | 5-14 | 6-14 | 6-12 | 6-11 | 5-11 | 5-9 | 4-9 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
8 | 8 | 4 | 4 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12° |
13° |
13° |
13° |
13° |
13° |
12° |
10° |
9° |
|
11°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
11°
|
10°
|
9°
|
8°
|
|
WSW
4-8 |
WSW
4-13 |
NW
5-14 |
NW
6-14 |
NW
6-12 |
NW
6-11 |
NNW
5-11 |
N
5-9 |
N
4-9 |
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 11°C / 8°C | 290º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 4600ft Scattered Clouds 6600ft |
- | "ETAR LFMH 061030Z AUTO 29004KT 9999 FEW046 SCT066 11/08 Q1023" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 061000Z AUTO VRB01KT CAVOK 12/09 Q1023" | |||
| VFR | 10°C / 7°C | 230º variable 190º to 280º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 6200ft Broken Clouds 7400ft |
- | "ETAR LFMH 060930Z AUTO 23003KT 190V280 9999 FEW009 BKN062 BKN074 10/07 Q1023" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | variable 3kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3500ft Broken Clouds 6000ft Broken Clouds 7600ft |
- | "ETAR LFMH 060900Z AUTO VRB03KT 9999 SCT035 BKN060 BKN076 08/07 Q1023" | ||
| VFR | 8°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 200ft Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 6000ft |
- | "ETAR LFMH 060830Z AUTO VRB02KT 9999 FEW002 BKN038 BKN060 08/08 Q1022" | ||
| IFR | 7°C / 7°C | 240º 3kt | 4300m | Mist | - | "ETAR LFMH 060800Z AUTO 24003KT 4300 BR VV/// 07/07 Q1022" | |||
| LIFR | 7°C / 7°C | variable 1kt | 760m. Runway 17: Visual range is 750m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFMH 060730Z AUTO VRB01KT 0750 0550 R17/0750D FG VV/// 07/07 Q1022" | |||
| VFR | 7°C / 7°C | 240º variable 210º to 290º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 4000ft Overcast 6400ft |
- | "ETAR LFMH 060700Z AUTO 24003KT 210V290 9999 FEW040 OVC064 07/07 Q1022" | ||
| MVFR | 6°C / 6°C | variable 2kt | 8000m | - | Broken Clouds 5400ft | - | "ETAR LFMH 060630Z AUTO VRB02KT 8000 BKN054 06/06 Q1021" | ||
| LIFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 600m. Runway 17: Visual range is 1000m and increasing. | Fog |
Few Clouds 6000ft Broken Clouds 7400ft |
- | "ETAR LFMH 060600Z AUTO VRB02KT 0600 0550 R17/1000U FG FEW060 BKN074 05/05 Q1021" | ||
| IFR | 6°C / 6°C | variable 2kt | 3600m | Mist |
Few Clouds 100ft Scattered Clouds 5800ft Overcast 7200ft |
- | "ETAR LFMH 060530Z AUTO VRB02KT 3600 BR FEW001 SCT058 OVC072 06/06 Q1021" | ||
| IFR | 5°C / 5°C | variable 0kt | 4700m | Mist |
Broken Clouds 5800ft Broken Clouds 6800ft |
- | "ETAR LFMH 060500Z AUTO 00000KT 4700 BR BKN058 BKN068 05/05 Q1021" | ||
| LIFR | 5°C / 4°C | variable 1kt | 1300m. Runway 17: Visual range is 1000m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFMH 060430Z AUTO VRB01KT 1300 R17/1000U BR NSC 05/04 Q1021" | |||
| MVFR | 6°C / 6°C | 190º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFMH 060400Z AUTO 19004KT 6000 NSC 06/06 Q1021" | |||
| MVFR | 6°C / 5°C | 180º 4kt | 8000m | - | - | "ETAR LFMH 060330Z AUTO 18004KT 8000 NSC 06/05 Q1021" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 060300Z AUTO VRB03KT 9999 ///TCU 08/07 Q1021" | |||
| MVFR | 8°C / 7°C | 130º 6kt | 8000m | - | - | "ETAR LFMH 060230Z AUTO 13006KT 8000 ///CB 08/07 Q1021" | |||
| MVFR | 8°C / 8°C | 160º 7kt | 6000m | Light Rain 1.00mm precipitation |
Broken Clouds 6000ft Overcast 7200ft |
- | "ETAR LFMH 060200Z AUTO 16007KT 6000 -RA BKN060/// OVC072/// ///CB 08/08 Q1021" | ||
| MVFR | 8°C / 7°C | 180º 5kt | 8000m | - | - | "ETAR LFMH 060130Z AUTO 18005KT 8000 ///TCU 08/07 Q1021" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 060100Z AUTO 17005KT CAVOK 08/07 Q1021" | |||
| VFR | 8°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 060030Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/08 Q1021" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 060000Z AUTO VRB03KT CAVOK 08/07 Q1021" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 180º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 052330Z AUTO 18004KT CAVOK 08/07 Q1021" | |||
| VFR | 9°C / 7°C | 190º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 052300Z AUTO 19006KT CAVOK 09/07 Q1022" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 290º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4600ft Scattered Clouds 6600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 061030Z AUTO 29004KT 9999 FEW046 SCT066 11/08 Q1023" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 061000Z AUTO VRB01KT CAVOK 12/09 Q1023" |
VFR
10°C / 7°C
| Wiatr | 230º variable 190º to 280º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 6200ft Broken Clouds 7400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060930Z AUTO 23003KT 190V280 9999 FEW009 BKN062 BKN074 10/07 Q1023" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3500ft Broken Clouds 6000ft Broken Clouds 7600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060900Z AUTO VRB03KT 9999 SCT035 BKN060 BKN076 08/07 Q1023" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 200ft Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 6000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060830Z AUTO VRB02KT 9999 FEW002 BKN038 BKN060 08/08 Q1022" |
IFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 240º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 4300m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060800Z AUTO 24003KT 4300 BR VV/// 07/07 Q1022" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 760m. Runway 17: Visual range is 750m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060730Z AUTO VRB01KT 0750 0550 R17/0750D FG VV/// 07/07 Q1022" |
VFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 240º variable 210º to 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4000ft Overcast 6400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060700Z AUTO 24003KT 210V290 9999 FEW040 OVC064 07/07 Q1022" |
MVFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060630Z AUTO VRB02KT 8000 BKN054 06/06 Q1021" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 600m. Runway 17: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury |
Few Clouds 6000ft Broken Clouds 7400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060600Z AUTO VRB02KT 0600 0550 R17/1000U FG FEW060 BKN074 05/05 Q1021" |
IFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 3600m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury |
Few Clouds 100ft Scattered Clouds 5800ft Overcast 7200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060530Z AUTO VRB02KT 3600 BR FEW001 SCT058 OVC072 06/06 Q1021" |
IFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 4700m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury |
Broken Clouds 5800ft Broken Clouds 6800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060500Z AUTO 00000KT 4700 BR BKN058 BKN068 05/05 Q1021" |
LIFR
5°C / 4°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 1300m. Runway 17: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060430Z AUTO VRB01KT 1300 R17/1000U BR NSC 05/04 Q1021" |
MVFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 190º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060400Z AUTO 19004KT 6000 NSC 06/06 Q1021" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060330Z AUTO 18004KT 8000 NSC 06/05 Q1021" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060300Z AUTO VRB03KT 9999 ///TCU 08/07 Q1021" |
MVFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060230Z AUTO 13006KT 8000 ///CB 08/07 Q1021" |
MVFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury |
Broken Clouds 6000ft Overcast 7200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060200Z AUTO 16007KT 6000 -RA BKN060/// OVC072/// ///CB 08/08 Q1021" |
MVFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 180º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060130Z AUTO 18005KT 8000 ///TCU 08/07 Q1021" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 170º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060100Z AUTO 17005KT CAVOK 08/07 Q1021" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060030Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/08 Q1021" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 060000Z AUTO VRB03KT CAVOK 08/07 Q1021" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 052330Z AUTO 18004KT CAVOK 08/07 Q1021" |
VFR
9°C / 7°C
| Wiatr | 190º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 052300Z AUTO 19006KT CAVOK 09/07 Q1022" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.56°N 4.29°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
