|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
14° | 13° | 13° | 13° | 13° | 13° | 13° | 12° | 12° |
|
|
S | S | SSE | SSE | SSE | SSE | S | SSE | SSE |
|
km/h
|
23-46 | 21-41 | 20-40 | 18-31 | 17-30 | 17-34 | 16-34 | 16-35 | 14-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.5 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 25 | 31 | 48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
16° |
16° |
16° |
16° |
15° |
15° |
15° |
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
|
S
23-46 |
S
21-41 |
SSE
20-40 |
SSE
18-31 |
SSE
17-30 |
SSE
17-34 |
S
16-34 |
SSE
16-35 |
SSE
14-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
30%
|
< 1 mm
50%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 11°C | 170º variable 140º to 200º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091400Z AUTO 17015KT 140V200 CAVOK 18/11 Q1013" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 170º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091330Z AUTO 17017KT CAVOK 18/11 Q1013" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 170º 20kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091300Z AUTO 17020KT CAVOK 17/11 Q1013" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 180º 19kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091230Z AUTO 18019KT CAVOK 18/11 Q1013" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 180º 20kt Gust 31kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091200Z AUTO 18020G31KT CAVOK 18/11 Q1014" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 170º 15kt | 9700m | - |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 20000ft |
- | "ETAR LFMH 091130Z AUTO 17015KT 9999 FEW042 BKN200 18/11 Q1014" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 180º 18kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 091100Z AUTO 18018KT CAVOK 18/12 Q1014" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 170º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | - | "ETAR LFMH 091030Z AUTO 17016KT 9999 FEW033 18/11 Q1015" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 180º 11kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3700ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFMH 091000Z AUTO 18011KT 9999 SCT037 BKN140 18/12 Q1015" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 180º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 3100ft Broken Clouds 14000ft |
- | "ETAR LFMH 090930Z AUTO 18014KT 9999 FEW031 BKN140 17/11 Q1015" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 180º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 090900Z AUTO 18014KT CAVOK 16/11 Q1016" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 180º 17kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 090830Z AUTO 18017KT CAVOK 16/11 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 180º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 090800Z AUTO 18014KT CAVOK 15/11 Q1016" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 180º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3300ft Scattered Clouds 14000ft Broken Clouds 20000ft |
- | "ETAR LFMH 090730Z AUTO 18010KT 9999 SCT033 SCT140 BKN200 14/10 Q1016" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 170º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 090700Z AUTO 17012KT CAVOK 14/10 Q1016" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 160º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 3600ft Overcast 22000ft |
- | "ETAR LFMH 090630Z AUTO 16012KT 9999 FEW036 OVC220 14/10 Q1016" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 170º variable 140º to 220º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 090600Z AUTO 17009KT 140V220 CAVOK 13/10 Q1016" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 180º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 090530Z AUTO 18009KT CAVOK 12/10 Q1016" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 170º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 090500Z AUTO 17009KT CAVOK 12/10 Q1016" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 090430Z AUTO 17005KT CAVOK 12/10 Q1017" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 090400Z AUTO VRB01KT CAVOK 11/10 Q1017" | |||
| VFR | 11°C / 9°C | 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 090330Z AUTO 17003KT CAVOK 11/09 Q1017" | |||
| VFR | 11°C / 9°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 090300Z AUTO VRB03KT CAVOK 11/09 Q1017" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 180º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 090230Z AUTO 18007KT CAVOK 10/09 Q1017" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 200º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 091400Z AUTO 17015KT 140V200 CAVOK 18/11 Q1013" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 170º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 091330Z AUTO 17017KT CAVOK 18/11 Q1013" |
VFR
17°C / 11°C
| Wiatr | 170º 20kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 091300Z AUTO 17020KT CAVOK 17/11 Q1013" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 180º 19kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 091230Z AUTO 18019KT CAVOK 18/11 Q1013" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 180º 20kt Gust 31kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 091200Z AUTO 18020G31KT CAVOK 18/11 Q1014" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 170º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4200ft Broken Clouds 20000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 091130Z AUTO 17015KT 9999 FEW042 BKN200 18/11 Q1014" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 180º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 091100Z AUTO 18018KT CAVOK 18/12 Q1014" |
VFR
18°C / 11°C
| Wiatr | 170º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 091030Z AUTO 17016KT 9999 FEW033 18/11 Q1015" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 180º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3700ft Broken Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 091000Z AUTO 18011KT 9999 SCT037 BKN140 18/12 Q1015" |
VFR
17°C / 11°C
| Wiatr | 180º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3100ft Broken Clouds 14000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 090930Z AUTO 18014KT 9999 FEW031 BKN140 17/11 Q1015" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 180º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 090900Z AUTO 18014KT CAVOK 16/11 Q1016" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 180º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 090830Z AUTO 18017KT CAVOK 16/11 Q1015" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 180º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 090800Z AUTO 18014KT CAVOK 15/11 Q1016" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 180º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3300ft Scattered Clouds 14000ft Broken Clouds 20000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 090730Z AUTO 18010KT 9999 SCT033 SCT140 BKN200 14/10 Q1016" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 170º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 090700Z AUTO 17012KT CAVOK 14/10 Q1016" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 160º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3600ft Overcast 22000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 090630Z AUTO 16012KT 9999 FEW036 OVC220 14/10 Q1016" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 220º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 090600Z AUTO 17009KT 140V220 CAVOK 13/10 Q1016" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 180º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 090530Z AUTO 18009KT CAVOK 12/10 Q1016" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 170º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 090500Z AUTO 17009KT CAVOK 12/10 Q1016" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 170º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 090430Z AUTO 17005KT CAVOK 12/10 Q1017" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 090400Z AUTO VRB01KT CAVOK 11/10 Q1017" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 090330Z AUTO 17003KT CAVOK 11/09 Q1017" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 090300Z AUTO VRB03KT CAVOK 11/09 Q1017" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 090230Z AUTO 18007KT CAVOK 10/09 Q1017" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.56°N 4.27°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.