|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
|
°C
|
17° | 15° | 14° | 13° | 13° | 12° | 12° | 12° | 12° |
|
|
SE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | S | S |
|
km/h
|
9-19 | 8-18 | 9-18 | 9-18 | 9-19 | 9-19 | 9-17 | 9-16 | 9-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
16° |
15° |
15° |
14° |
14° |
14° |
14° |
14° |
|
17°
|
15°
|
14°
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
|
SE
9-19 |
SSE
8-18 |
SSE
9-18 |
SSE
9-18 |
SSE
9-19 |
SSE
9-19 |
SSE
9-17 |
S
9-16 |
S
9-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 12°C | 190º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 282100Z AUTO 19007KT CAVOK 17/12 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 200º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 282030Z AUTO 20005KT CAVOK 19/13 Q1020" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 170º variable 140º to 200º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 282000Z AUTO 17003KT 140V200 CAVOK 20/13 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281930Z AUTO 13005KT CAVOK 19/13 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 12°C | 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281900Z AUTO 16005KT CAVOK 19/12 Q1020" | |||
| VFR | 20°C / 12°C | 180º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281830Z AUTO 18006KT CAVOK 20/12 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 12°C | 190º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281800Z AUTO 19005KT CAVOK 22/12 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 12°C | 180º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281730Z AUTO 18008KT CAVOK 22/12 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | 170º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281700Z AUTO 17013KT CAVOK 24/12 Q1019" | |||
| VFR | 25°C / 13°C | 190º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281630Z AUTO 19010KT CAVOK 25/13 Q1019" | |||
| VFR | 25°C / 12°C | 170º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281600Z AUTO 17010KT CAVOK 25/12 Q1019" | |||
| VFR | 26°C / 12°C | 190º variable 150º to 240º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281530Z AUTO 19010KT 150V240 CAVOK 26/12 Q1019" | |||
| VFR | 26°C / 12°C | 200º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281500Z AUTO 20009KT CAVOK 26/12 Q1019" | |||
| VFR | 26°C / 12°C | 180º variable 150º to 220º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281430Z AUTO 18010KT 150V220 CAVOK 26/12 Q1019" | |||
| VFR | 27°C / 12°C | 170º variable 140º to 200º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281400Z AUTO 17010KT 140V200 CAVOK 27/12 Q1019" | |||
| VFR | 27°C / 12°C | 180º variable 130º to 270º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281330Z AUTO 18004KT 130V270 CAVOK 27/12 Q1019" | |||
| VFR | 27°C / 12°C | 200º variable 150º to 250º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281300Z AUTO 20006KT 150V250 CAVOK 27/12 Q1019" | |||
| VFR | 26°C / 12°C | 210º variable 160º to 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281230Z AUTO 21006KT 160V310 CAVOK 26/12 Q1020" | |||
| VFR | 26°C / 11°C | 210º variable 170º to 270º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281200Z AUTO 21006KT 170V270 CAVOK 26/11 Q1020" | |||
| VFR | 25°C / 10°C | 210º variable 180º to 250º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281130Z AUTO 21008KT 180V250 CAVOK 25/10 Q1020" | |||
| VFR | 25°C / 11°C | 210º variable 170º to 260º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281100Z AUTO 21007KT 170V260 CAVOK 25/11 Q1021" | |||
| VFR | 25°C / 10°C | 190º variable 170º to 230º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281030Z AUTO 19007KT 170V230 CAVOK 25/10 Q1021" | |||
| VFR | 24°C / 10°C | 200º variable 170º to 250º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 281000Z AUTO 20007KT 170V250 CAVOK 24/10 Q1021" | |||
| VFR | 23°C / 12°C | 200º variable 170º to 240º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMH 280930Z AUTO 20010KT 170V240 CAVOK 23/12 Q1021" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 190º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 282100Z AUTO 19007KT CAVOK 17/12 Q1020" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 200º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 282030Z AUTO 20005KT CAVOK 19/13 Q1020" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 200º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 282000Z AUTO 17003KT 140V200 CAVOK 20/13 Q1020" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281930Z AUTO 13005KT CAVOK 19/13 Q1020" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | 160º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281900Z AUTO 16005KT CAVOK 19/12 Q1020" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281830Z AUTO 18006KT CAVOK 20/12 Q1019" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | 190º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281800Z AUTO 19005KT CAVOK 22/12 Q1019" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | 180º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281730Z AUTO 18008KT CAVOK 22/12 Q1019" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 170º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281700Z AUTO 17013KT CAVOK 24/12 Q1019" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 190º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281630Z AUTO 19010KT CAVOK 25/13 Q1019" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 170º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281600Z AUTO 17010KT CAVOK 25/12 Q1019" |
VFR
26°C / 12°C
| Wiatr | 190º variable 150º to 240º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281530Z AUTO 19010KT 150V240 CAVOK 26/12 Q1019" |
VFR
26°C / 12°C
| Wiatr | 200º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281500Z AUTO 20009KT CAVOK 26/12 Q1019" |
VFR
26°C / 12°C
| Wiatr | 180º variable 150º to 220º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281430Z AUTO 18010KT 150V220 CAVOK 26/12 Q1019" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 200º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281400Z AUTO 17010KT 140V200 CAVOK 27/12 Q1019" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 180º variable 130º to 270º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281330Z AUTO 18004KT 130V270 CAVOK 27/12 Q1019" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 200º variable 150º to 250º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281300Z AUTO 20006KT 150V250 CAVOK 27/12 Q1019" |
VFR
26°C / 12°C
| Wiatr | 210º variable 160º to 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281230Z AUTO 21006KT 160V310 CAVOK 26/12 Q1020" |
VFR
26°C / 11°C
| Wiatr | 210º variable 170º to 270º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281200Z AUTO 21006KT 170V270 CAVOK 26/11 Q1020" |
VFR
25°C / 10°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 250º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281130Z AUTO 21008KT 180V250 CAVOK 25/10 Q1020" |
VFR
25°C / 11°C
| Wiatr | 210º variable 170º to 260º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281100Z AUTO 21007KT 170V260 CAVOK 25/11 Q1021" |
VFR
25°C / 10°C
| Wiatr | 190º variable 170º to 230º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281030Z AUTO 19007KT 170V230 CAVOK 25/10 Q1021" |
VFR
24°C / 10°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 250º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 281000Z AUTO 20007KT 170V250 CAVOK 24/10 Q1021" |
VFR
23°C / 12°C
| Wiatr | 200º variable 170º to 240º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFMH 280930Z AUTO 20010KT 170V240 CAVOK 23/12 Q1021" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.57°N 4.28°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.