|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | | | | | | | |
|
°C
|
11°
|
9°
|
8°
|
7°
|
7°
|
6°
|
5°
|
5°
|
4°
|
|
°C
|
7° | 6° | 4° | 4° | 4° | 3° | 3° | 2° | 2° |
|
|
NNE | NNE | NNE | NE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
16-33 | 13-29 | 12-25 | 9-24 | 7-20 | 7-17 | 6-16 | 5-16 | 4-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11° |
9° |
8° |
7° |
7° |
6° |
5° |
5° |
4° |
|
7°
|
6°
|
4°
|
4°
|
4°
|
3°
|
3°
|
2°
|
2°
|
|
NNE
16-33 |
NNE
13-29 |
NNE
12-25 |
NE
9-24 |
NNE
7-20 |
NNE
7-17 |
NNE
6-16 |
NNE
5-16 |
NNE
4-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 11°C / 6°C | 10º 10kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 011600Z AUTO 01010KT CAVOK 11/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 6°C | 10º 14kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 011530Z AUTO 01014KT CAVOK 12/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 7°C | 10º variable 340º to 040º 12kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 011500Z AUTO 01012KT 340V040 CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 7°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 011430Z AUTO 36011KT CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 7°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 011400Z AUTO 36011KT CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 7°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 011330Z AUTO 36010KT CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 7°C | 10º variable 340º to 040º 11kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 011300Z AUTO 01011KT 340V040 CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 7°C | 360º variable 330º to 030º 10kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 011230Z AUTO 36010KT 330V030 CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 7°C | 20º 11kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 011200Z AUTO 02011KT CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBU 011130Z AUTO 36010KT CAVOK 11/07 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 7°C | 30º variable 360º to 060º 9kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBU 011100Z AUTO 03009KT 360V060 CAVOK 11/07 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 40º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 900ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBU 011030Z AUTO 04009KT 9999 FEW009 10/08 Q1026 NOSIG" | |
| IFR | 9°C / 8°C | 60º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 700ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 011000Z AUTO 06008KT 9999 BKN007 09/08 Q1026 BECMG NSC" | |
| LIFR | 7°C / 7°C | 30º 8kt | 8000m | - | Overcast 400ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 010930Z AUTO 03008KT 8000 OVC004 07/07 Q1026 BECMG NSC" | |
| LIFR | 6°C / 6°C | 30º 9kt | 3000m | Mist | Overcast 200ft | 1026 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBU 010900Z AUTO 03009KT 3000 BR OVC002 06/06 Q1026 BECMG CAVOK" | |
| LIFR | 5°C / 5°C | 20º 9kt | 1800m. Runway 28: Visual range is 2000m. | Mist | Broken Clouds 200ft | 1026 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBU 010830Z AUTO 02009KT 1800 1100 R28/P2000 BR BKN002 05/05 Q1026 BECMG CAVOK" | |
| MVFR | 6°C / 5°C | 20º 9kt | 6000m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBU 010800Z AUTO 02009KT 6000 NSC 06/05 Q1026 NOSIG" | ||
| MVFR | 6°C / 5°C | 360º 8kt | 7000m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 010730Z AUTO 36008KT 7000 NSC 06/05 Q1025 NOSIG" | ||
| MVFR | 5°C / 4°C | 20º 8kt | 8000m | - | 1025 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBU 010700Z AUTO 02008KT 8000 NSC 05/04 Q1025 TEMPO BKN005" | ||
| VFR | 6°C / 4°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1025 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBU 010630Z AUTO 02008KT CAVOK 06/04 Q1025 TEMPO BKN005" | ||
| VFR | 5°C / 4°C | 20º 8kt | 9000m | - | 1025 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBU 010600Z AUTO 02008KT 9000 NSC 05/04 Q1025 TEMPO BKN005" | ||
| MVFR | 5°C / 4°C | 20º 8kt | 8000m | - | 1025 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFBU 010530Z AUTO 02008KT 8000 NSC 05/04 Q1025 TEMPO BKN005" | ||
| MVFR | 5°C / 4°C | 20º 7kt | 8000m | - | - | "ETAR LFBU 010500Z AUTO 02007KT 8000 NSC 05/04 Q1024" | |||
| MVFR | 5°C / 4°C | 20º 8kt | 8000m | - | - | "ETAR LFBU 010430Z AUTO 02008KT 8000 NSC 05/04 Q1025" |
VFR
11°C / 6°C
| Wiatr | 10º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 011600Z AUTO 01010KT CAVOK 11/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
12°C / 6°C
| Wiatr | 10º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 011530Z AUTO 01014KT CAVOK 12/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 011500Z AUTO 01012KT 340V040 CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 360º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 011430Z AUTO 36011KT CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 360º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 011400Z AUTO 36011KT CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 011330Z AUTO 36010KT CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 040º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 011300Z AUTO 01011KT 340V040 CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 030º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 011230Z AUTO 36010KT 330V030 CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 20º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 011200Z AUTO 02011KT CAVOK 12/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
11°C / 7°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 011130Z AUTO 36010KT CAVOK 11/07 Q1026 NOSIG" |
VFR
11°C / 7°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 011100Z AUTO 03009KT 360V060 CAVOK 11/07 Q1026 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 40º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 900ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 011030Z AUTO 04009KT 9999 FEW009 10/08 Q1026 NOSIG" |
IFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 60º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 700ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBU 011000Z AUTO 06008KT 9999 BKN007 09/08 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 400ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBU 010930Z AUTO 03008KT 8000 OVC004 07/07 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 30º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 3000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 200ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFBU 010900Z AUTO 03009KT 3000 BR OVC002 06/06 Q1026 BECMG CAVOK" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 20º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 1800m. Runway 28: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Broken Clouds 200ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFBU 010830Z AUTO 02009KT 1800 1100 R28/P2000 BR BKN002 05/05 Q1026 BECMG CAVOK" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 20º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 010800Z AUTO 02009KT 6000 NSC 06/05 Q1026 NOSIG" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 360º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 010730Z AUTO 36008KT 7000 NSC 06/05 Q1025 NOSIG" |
MVFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Surowe | "ETAR LFBU 010700Z AUTO 02008KT 8000 NSC 05/04 Q1025 TEMPO BKN005" |
VFR
6°C / 4°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Surowe | "ETAR LFBU 010630Z AUTO 02008KT CAVOK 06/04 Q1025 TEMPO BKN005" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Surowe | "ETAR LFBU 010600Z AUTO 02008KT 9000 NSC 05/04 Q1025 TEMPO BKN005" |
MVFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Surowe | "ETAR LFBU 010530Z AUTO 02008KT 8000 NSC 05/04 Q1025 TEMPO BKN005" |
MVFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 20º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 010500Z AUTO 02007KT 8000 NSC 05/04 Q1024" |
MVFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 010430Z AUTO 02008KT 8000 NSC 05/04 Q1025" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.6°N 0.32°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
