|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
15°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
17°
|
17°
|
17°
|
16°
|
|
°C
|
16° | 17° | 17° | 17° | 18° | 18° | 18° | 18° | 17° |
|
|
WNW | W | NNE | WNW | WNW | NE | ENE | ESE | S |
|
km/h
|
3-5 | 4-8 | 4-11 | 5-13 | 5-15 | 5-14 | 5-17 | 5-15 | 5-12 |
|
mm
|
2.3 | 2.2 | 2.3 | 0.4 | 0 | 0 | 0.2 | 0.3 | 1.4 |
|
%
|
65 | 65 | 70 | 74 | 71 | 64 | 55 | 50 | 48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15° |
16° |
16° |
16° |
16° |
17° |
17° |
17° |
16° |
|
16°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
17°
|
|
WNW
3-5 |
W
4-8 |
NNE
4-11 |
WNW
5-13 |
WNW
5-15 |
NE
5-14 |
ENE
5-17 |
ESE
5-15 |
S
5-12 |
|
2 mm
65%
|
2 mm
65%
|
2 mm
70%
|
< 1 mm
75%
|
-
70%
|
-
65%
|
< 1 mm
55%
|
< 1 mm
50%
|
1 mm
50%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 4600m | Light Rain Mist 1.00mm precipitation |
Few Clouds 1200ft Broken Clouds 4500ft Broken Clouds 6000ft |
1014 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFLB 070830Z AUTO 00000KT 4600 -RA BR FEW012/// BKN045/// BKN060/// ///TCU 15/15 Q1014 BECMG 9999 NSW" | |
| MVFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 5000m | Light Rain Mist 1.00mm precipitation |
Few Clouds 6600ft Overcast 9200ft |
1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 070800Z AUTO 00000KT 5000 -RA BR FEW066/// OVC092/// ///CB 15/15 Q1014 NOSIG" | |
| MVFR | 15°C / 15°C | variable 2kt | 6000m | Light Rain 1.00mm precipitation | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 070730Z AUTO VRB02KT 6000 -RA ///CB 15/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | variable 0kt | 9000m | Light Rain 1.00mm precipitation | 1014 | Temporary: NSC" | "ETAR LFLB 070700Z AUTO 00000KT 9000 -RA ///TCU 14/14 Q1014 TEMPO NSC" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: NSC" | "ETAR LFLB 070630Z AUTO VRB01KT 9999 ///TCU 14/14 Q1014 TEMPO NSC" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | 1013 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLB 070600Z AUTO VRB02KT 9999 -RA ///TCU 14/14 Q1013 BECMG NSC" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 070530Z AUTO 00000KT CAVOK 14/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 070500Z AUTO 00000KT CAVOK 14/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 13°C | variable 1kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 070430Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/13 Q1013 NOSIG" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 3kt | 8000m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 070400Z AUTO VRB03KT 8000 NSC 13/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 270º 1kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 070330Z AUTO 27001KT CAVOK 14/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 1kt | 9700m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 5000m. | - | - | "ETAR LFLB 070300Z AUTO VRB01KT 9999 1100 R18/P5000 R36/P5000 NSC 14/13 Q1013" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 070230Z AUTO 00000KT CAVOK 14/14 Q1014" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 070200Z AUTO VRB01KT CAVOK 14/14 Q1014" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 070130Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/13 Q1014" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 070100Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1015" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 070030Z AUTO 12002KT CAVOK 14/14 Q1015" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 070000Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/13 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 180º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 062330Z AUTO 18003KT CAVOK 15/14 Q1015" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 062300Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/13 Q1015" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 062230Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/13 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 100º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 062200Z AUTO 10002KT CAVOK 15/14 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 062130Z AUTO VRB01KT CAVOK 15/14 Q1016" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 062100Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1016" |
IFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 4600m |
| Pogoda | Light Rain Mist 1.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 1200ft Broken Clouds 4500ft Broken Clouds 6000ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFLB 070830Z AUTO 00000KT 4600 -RA BR FEW012/// BKN045/// BKN060/// ///TCU 15/15 Q1014 BECMG 9999 NSW" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Light Rain Mist 1.00mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 6600ft Overcast 9200ft |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 070800Z AUTO 00000KT 5000 -RA BR FEW066/// OVC092/// ///CB 15/15 Q1014 NOSIG" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 070730Z AUTO VRB02KT 6000 -RA ///CB 15/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Temporary: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLB 070700Z AUTO 00000KT 9000 -RA ///TCU 14/14 Q1014 TEMPO NSC" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Temporary: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLB 070630Z AUTO VRB01KT 9999 ///TCU 14/14 Q1014 TEMPO NSC" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLB 070600Z AUTO VRB02KT 9999 -RA ///TCU 14/14 Q1013 BECMG NSC" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 070530Z AUTO 00000KT CAVOK 14/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 070500Z AUTO 00000KT CAVOK 14/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 070430Z AUTO VRB01KT CAVOK 13/13 Q1013 NOSIG" |
MVFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 070400Z AUTO VRB03KT 8000 NSC 13/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 270º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 070330Z AUTO 27001KT CAVOK 14/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 5000m. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 070300Z AUTO VRB01KT 9999 1100 R18/P5000 R36/P5000 NSC 14/13 Q1013" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 070230Z AUTO 00000KT CAVOK 14/14 Q1014" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 070200Z AUTO VRB01KT CAVOK 14/14 Q1014" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 070130Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/13 Q1014" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 070100Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1015" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 070030Z AUTO 12002KT CAVOK 14/14 Q1015" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 070000Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/13 Q1015" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 062330Z AUTO 18003KT CAVOK 15/14 Q1015" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 062300Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/13 Q1015" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 062230Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/13 Q1015" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 062200Z AUTO 10002KT CAVOK 15/14 Q1015" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 062130Z AUTO VRB01KT CAVOK 15/14 Q1016" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 062100Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1016" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.5 mm | 0.5 mm | 1.3 mm | 0.4 mm | 0.7 mm | 0.5 mm | 0.3 mm | 0.4 mm | 0.4 mm | 0.7 mm | 1.5 mm | 1.8 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.59°N 5.87°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.