|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  |  |  |  | | | | |
|
°C
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
17°
|
18°
|
19°
|
21°
|
22°
|
|
°C
|
18° | 18° | 17° | 17° | 18° | 19° | 20° | 22° | 23° |
|
|
NNE | NNE | ENE | E | ENE | ENE | E | ESE | ESE |
|
km/h
|
5-12 | 6-10 | 6-10 | 6-11 | 6-12 | 6-12 | 6-12 | 5-12 | 4-12 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
17° |
16° |
16° |
17° |
18° |
19° |
21° |
22° |
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
18°
|
19°
|
20°
|
22°
|
23°
|
|
NNE
5-12 |
NNE
6-10 |
ENE
6-10 |
E
6-11 |
ENE
6-12 |
ENE
6-12 |
E
6-12 |
ESE
5-12 |
ESE
4-12 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 17°C / 17°C | 20º 3kt | 9700m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFBU 140300Z AUTO 02003KT 9999 OVC005 17/17 Q1030" | ||
| IFR | 17°C / 17°C | 330º 3kt | 9700m | - | Overcast 700ft | - | "ETAR LFBU 140230Z AUTO 33003KT 9999 OVC007 17/17 Q1030" | ||
| IFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | 3600m | Mist | Overcast 600ft | - | "ETAR LFBU 140200Z AUTO 00000KT 3600 BR OVC006 17/17 Q1030" | ||
| LIFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | 1200m. Runway 28: Visual range is 1600m. | Mist | Overcast 700ft | - | "ETAR LFBU 140130Z AUTO 00000KT 1200 1100 R28/1600N BR OVC007 17/17 Q1030" | ||
| LIFR | 17°C / 16°C | variable 0kt | 760m. Runway 28: Visual range is 1100m and decreasing. | Fog |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 4100ft |
- | "ETAR LFBU 140100Z AUTO 00000KT 0750 0650 R28/1100D FG BKN010 BKN041 17/16 Q1030" | ||
| LIFR | 17°C / 16°C | 340º 1kt | 1000m. Runway 28: Visual range is 1300m and increasing. | Mist |
Broken Clouds 600ft Broken Clouds 4500ft Broken Clouds 5400ft |
- | "ETAR LFBU 140030Z AUTO 34001KT 1000 R28/1300U BR BKN006 BKN045 BKN054 17/16 Q1030" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - |
Few Clouds 1000ft Broken Clouds 4600ft Overcast 5400ft |
- | "ETAR LFBU 140000Z AUTO 00000KT 9999 FEW010 BKN046 OVC054 17/16 Q1030" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 300º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 4600ft |
- | "ETAR LFBU 132330Z AUTO 30003KT 9999 FEW030 BKN046 17/16 Q1030" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 290º 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4800ft Overcast 5400ft |
- | "ETAR LFBU 132300Z AUTO 29003KT 9999 BKN048 OVC054 17/17 Q1030" | ||
| VFR | 17°C / 17°C | 290º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 132230Z AUTO 29002KT CAVOK 17/17 Q1030" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - |
Few Clouds 1400ft Scattered Clouds 3100ft Broken Clouds 7200ft |
- | "ETAR LFBU 132200Z AUTO 00000KT 9999 FEW014 SCT031 BKN072 18/17 Q1030" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 300º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 1500ft Overcast 6400ft |
- | "ETAR LFBU 132130Z AUTO 30005KT 9999 FEW015 OVC064 18/17 Q1030" | ||
| MVFR | 18°C / 17°C | 290º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 1600ft Overcast 6200ft |
1030 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBU 132100Z AUTO 29003KT 9999 FEW009 BKN016 OVC062 18/17 Q1030 BECMG 0500 FG VV///" | |
| VFR | 18°C / 17°C | 290º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 1600ft Broken Clouds 4500ft Broken Clouds 5400ft |
1030 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBU 132030Z AUTO 29005KT 9999 FEW016 BKN045 BKN054 18/17 Q1030 BECMG 0500 FG VV///" | |
| VFR | 18°C / 17°C | 180º 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4700ft Overcast 5400ft |
1029 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBU 132000Z AUTO 18003KT 9999 BKN047 OVC054 18/17 Q1029 BECMG 0500 FG VV///" | |
| VFR | 18°C / 17°C | 270º 2kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBU 131930Z AUTO 27002KT CAVOK 18/17 Q1029 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 260º 4kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFBU 131900Z AUTO 26004KT CAVOK 18/17 Q1029 BECMG 3000 BR" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 290º 6kt | 9700m | - | 1029 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFBU 131830Z AUTO 29006KT CAVOK 19/17 Q1029 BECMG 3000 BR" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 310º 5kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFBU 131800Z AUTO 31005KT CAVOK 19/17 Q1028 BECMG 3000 BR" | ||
| MVFR | 20°C / 18°C | 300º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2000ft Broken Clouds 4400ft |
1028 | Becoming: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 3000ft. | "ETAR LFBU 131730Z AUTO 30006KT 9999 BKN020/// BKN044/// ///TCU 20/18 Q1028 BECMG 3000 BR BKN030" | |
| VFR | 21°C / 18°C | 290º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 4600ft Broken Clouds 7800ft |
1028 | Becoming: Broken Clouds 3000ft. | "ETAR LFBU 131700Z AUTO 29005KT 9999 FEW018/// BKN046/// BKN078/// ///TCU 21/18 Q1028 BECMG BKN030" | |
| VFR | 21°C / 19°C | 300º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 1900ft Overcast 7800ft |
1027 | Becoming: Broken Clouds 3000ft. | "ETAR LFBU 131630Z AUTO 30006KT 9999 FEW019/// OVC078/// ///TCU 21/19 Q1027 BECMG BKN030" | |
| MVFR | 22°C / 19°C | 250º variable 210º to 300º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1900ft Broken Clouds 2500ft Broken Clouds 4600ft |
1027 | Becoming: Broken Clouds 3000ft. | "ETAR LFBU 131600Z AUTO 25004KT 210V300 9999 BKN019/// BKN025/// BKN046/// ///TCU 22/19 Q1027 BECMG BKN030" | |
| VFR | 22°C / 20°C | 230º variable 190º to 250º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 1300ft Scattered Clouds 4900ft |
1027 | Becoming: Broken Clouds 3000ft. | "ETAR LFBU 131530Z AUTO 23003KT 190V250 9999 FEW013/// SCT049/// ///TCU 22/20 Q1027 BECMG BKN030" |
IFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 20º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 140300Z AUTO 02003KT 9999 OVC005 17/17 Q1030" |
IFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 140230Z AUTO 33003KT 9999 OVC007 17/17 Q1030" |
IFR
17°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 3600m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 140200Z AUTO 00000KT 3600 BR OVC006 17/17 Q1030" |
LIFR
17°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1200m. Runway 28: Visual range is 1600m. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 700ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 140130Z AUTO 00000KT 1200 1100 R28/1600N BR OVC007 17/17 Q1030" |
LIFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 760m. Runway 28: Visual range is 1100m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 4100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 140100Z AUTO 00000KT 0750 0650 R28/1100D FG BKN010 BKN041 17/16 Q1030" |
LIFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 340º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 1000m. Runway 28: Visual range is 1300m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury |
Broken Clouds 600ft Broken Clouds 4500ft Broken Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 140030Z AUTO 34001KT 1000 R28/1300U BR BKN006 BKN045 BKN054 17/16 Q1030" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1000ft Broken Clouds 4600ft Overcast 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 140000Z AUTO 00000KT 9999 FEW010 BKN046 OVC054 17/16 Q1030" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 300º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 4600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 132330Z AUTO 30003KT 9999 FEW030 BKN046 17/16 Q1030" |
VFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4800ft Overcast 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 132300Z AUTO 29003KT 9999 BKN048 OVC054 17/17 Q1030" |
VFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 290º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 132230Z AUTO 29002KT CAVOK 17/17 Q1030" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1400ft Scattered Clouds 3100ft Broken Clouds 7200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 132200Z AUTO 00000KT 9999 FEW014 SCT031 BKN072 18/17 Q1030" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 300º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1500ft Overcast 6400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 132130Z AUTO 30005KT 9999 FEW015 OVC064 18/17 Q1030" |
MVFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 900ft Broken Clouds 1600ft Overcast 6200ft |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBU 132100Z AUTO 29003KT 9999 FEW009 BKN016 OVC062 18/17 Q1030 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 290º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1600ft Broken Clouds 4500ft Broken Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBU 132030Z AUTO 29005KT 9999 FEW016 BKN045 BKN054 18/17 Q1030 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4700ft Overcast 5400ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBU 132000Z AUTO 18003KT 9999 BKN047 OVC054 18/17 Q1029 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 270º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBU 131930Z AUTO 27002KT CAVOK 18/17 Q1029 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 260º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBU 131900Z AUTO 26004KT CAVOK 18/17 Q1029 BECMG 3000 BR" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 290º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBU 131830Z AUTO 29006KT CAVOK 19/17 Q1029 BECMG 3000 BR" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFBU 131800Z AUTO 31005KT CAVOK 19/17 Q1028 BECMG 3000 BR" |
MVFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 300º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2000ft Broken Clouds 4400ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: Visibility 3000. Mist . Broken Clouds 3000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBU 131730Z AUTO 30006KT 9999 BKN020/// BKN044/// ///TCU 20/18 Q1028 BECMG 3000 BR BKN030" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 290º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 4600ft Broken Clouds 7800ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 3000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBU 131700Z AUTO 29005KT 9999 FEW018/// BKN046/// BKN078/// ///TCU 21/18 Q1028 BECMG BKN030" |
VFR
21°C / 19°C
| Wiatr | 300º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1900ft Overcast 7800ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 3000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBU 131630Z AUTO 30006KT 9999 FEW019/// OVC078/// ///TCU 21/19 Q1027 BECMG BKN030" |
MVFR
22°C / 19°C
| Wiatr | 250º variable 210º to 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1900ft Broken Clouds 2500ft Broken Clouds 4600ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 3000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBU 131600Z AUTO 25004KT 210V300 9999 BKN019/// BKN025/// BKN046/// ///TCU 22/19 Q1027 BECMG BKN030" |
VFR
22°C / 20°C
| Wiatr | 230º variable 190º to 250º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1300ft Scattered Clouds 4900ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 3000ft. |
| Surowe | "ETAR LFBU 131530Z AUTO 23003KT 190V250 9999 FEW013/// SCT049/// ///TCU 22/20 Q1027 BECMG BKN030" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.65°N 0.22°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
