|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
33°
|
34°
|
34°
|
34°
|
33°
|
31°
|
29°
|
27°
|
25°
|
|
°C
|
33° | 33° | 33° | 32° | 30° | 29° | 27° | 25° | 24° |
|
|
NE | NE | NE | NNE | NE | N | NW | NW | NW |
|
km/h
|
13-26 | 14-28 | 14-28 | 14-35 | 14-28 | 12-26 | 11-23 | 10-18 | 8-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 1 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33° |
34° |
34° |
34° |
33° |
31° |
29° |
27° |
25° |
|
33°
|
33°
|
33°
|
32°
|
30°
|
29°
|
27°
|
25°
|
24°
|
|
NE
13-26 |
NE
14-28 |
NE
14-28 |
NNE
14-35 |
NE
14-28 |
N
12-26 |
NW
11-23 |
NW
10-18 |
NW
8-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 33°C / 8°C | 10º variable 350º to 050º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 061230Z AUTO 01008KT 350V050 9999 2700 NSC 33/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 10º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 061200Z AUTO 01007KT 9999 4400 NSC 32/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 12°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 061130Z AUTO 36008KT 9999 3700 NSC 32/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 061100Z AUTO 01009KT 9999 2900 NSC 30/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 360º variable 320º to 020º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLB 061030Z AUTO 36007KT 320V020 9999 4800 NSC 30/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLB 061000Z AUTO 01008KT 9999 2700 NSC 29/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLB 060930Z AUTO 01008KT 9999 4700 NSC 28/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 350º variable 330º to 030º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLB 060900Z AUTO 35005KT 330V030 CAVOK 27/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 20º variable 330º to 060º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 060830Z AUTO 02005KT 330V060 CAVOK 26/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 350º variable 260º to 060º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 060800Z AUTO 35004KT 260V060 CAVOK 25/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 060730Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 060700Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 060630Z AUTO VRB01KT CAVOK 24/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 060600Z AUTO 00000KT CAVOK 21/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 060530Z AUTO 00000KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 170º 1kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 060500Z AUTO 17001KT CAVOK 15/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 190º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 060430Z AUTO 19002KT CAVOK 16/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 160º 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLB 060400Z AUTO 16002KT CAVOK 16/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLB 060330Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | variable 1kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLB 060300Z AUTO VRB01KT CAVOK 16/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLB 060230Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/13 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 180º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 060200Z AUTO 18002KT CAVOK 17/13 Q1021" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 060130Z AUTO 17003KT CAVOK 17/13 Q1021" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 160º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 060100Z AUTO 16003KT CAVOK 16/13 Q1021" |
VFR
33°C / 8°C
| Wiatr | 10º variable 350º to 050º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 061230Z AUTO 01008KT 350V050 9999 2700 NSC 33/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| Wiatr | 10º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 061200Z AUTO 01007KT 9999 4400 NSC 32/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
32°C / 12°C
| Wiatr | 360º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 061130Z AUTO 36008KT 9999 3700 NSC 32/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Wiatr | 10º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 061100Z AUTO 01009KT 9999 2900 NSC 30/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 020º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 061030Z AUTO 36007KT 320V020 9999 4800 NSC 30/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 10º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 061000Z AUTO 01008KT 9999 2700 NSC 29/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 10º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 060930Z AUTO 01008KT 9999 4700 NSC 28/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 350º variable 330º to 030º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 060900Z AUTO 35005KT 330V030 CAVOK 27/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 20º variable 330º to 060º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 060830Z AUTO 02005KT 330V060 CAVOK 26/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Wiatr | 350º variable 260º to 060º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 060800Z AUTO 35004KT 260V060 CAVOK 25/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 060730Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 060700Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 060630Z AUTO VRB01KT CAVOK 24/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 060600Z AUTO 00000KT CAVOK 21/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 060530Z AUTO 00000KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 170º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 060500Z AUTO 17001KT CAVOK 15/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 190º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 060430Z AUTO 19002KT CAVOK 16/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 160º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 060400Z AUTO 16002KT CAVOK 16/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 060330Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 060300Z AUTO VRB01KT CAVOK 16/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 060230Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/13 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 180º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 060200Z AUTO 18002KT CAVOK 17/13 Q1021" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 060130Z AUTO 17003KT CAVOK 17/13 Q1021" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 160º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 060100Z AUTO 16003KT CAVOK 16/13 Q1021" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.65°N 5.89°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.