|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
35°
|
36°
|
36°
|
35°
|
34°
|
31°
|
29°
|
27°
|
26°
|
|
°C
|
35° | 35° | 35° | 33° | 32° | 30° | 28° | 26° | 26° |
|
|
N | N | N | N | N | N | NNE | NNW | NNE |
|
km/h
|
14-31 | 14-31 | 14-30 | 14-30 | 14-31 | 12-28 | 10-28 | 9-23 | 8-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35° |
36° |
36° |
35° |
34° |
31° |
29° |
27° |
26° |
|
35°
|
35°
|
35°
|
33°
|
32°
|
30°
|
28°
|
26°
|
26°
|
|
N
14-31 |
N
14-31 |
N
14-30 |
N
14-30 |
N
14-31 |
N
12-28 |
NNE
10-28 |
NNW
9-23 |
NNE
8-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 35°C / 10°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFLB 091300Z AUTO 36008KT CAVOK 35/10 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 10°C | 10º variable 330º to 030º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFLB 091230Z AUTO 01010KT 330V030 CAVOK 34/10 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 15°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFLB 091200Z AUTO 36010KT CAVOK 34/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 091130Z AUTO 36010KT CAVOK 33/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 15°C | 360º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 091100Z AUTO 36011KT CAVOK 33/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 16°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 091030Z AUTO 36010KT CAVOK 32/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 10º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFLB 091000Z AUTO 01010KT CAVOK 31/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 090930Z AUTO 36007KT CAVOK 30/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 16°C | 360º variable 320º to 030º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 090900Z AUTO 36006KT 320V030 CAVOK 30/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 360º variable 320º to 030º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 090830Z AUTO 36006KT 320V030 9999 3200 NSC 29/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 20º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 090800Z AUTO 02010KT 9999 4300 NSC 28/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 10º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 090730Z AUTO 01011KT CAVOK 28/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 20º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 090700Z AUTO 02011KT CAVOK 27/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 10º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 090630Z AUTO 01013KT CAVOK 27/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 20º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 090600Z AUTO 02012KT CAVOK 26/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 090530Z AUTO 36008KT CAVOK 25/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 090500Z AUTO 35007KT CAVOK 24/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 330º variable 290º to 360º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFLB 090430Z AUTO 33005KT 290V360 CAVOK 24/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 20º variable 350º to 050º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 090400Z AUTO 02008KT 350V050 CAVOK 24/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 360º variable 320º to 040º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 090330Z AUTO 36007KT 320V040 CAVOK 24/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFLB 090300Z AUTO 35006KT CAVOK 25/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 350º variable 310º to 030º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 090230Z AUTO 35008KT 310V030 CAVOK 25/15 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 14°C | 30º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 090200Z AUTO 03010KT CAVOK 26/14 Q1015" | |||
| VFR | 26°C / 15°C | 30º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 090130Z AUTO 03011KT CAVOK 26/15 Q1015" |
VFR
35°C / 10°C
| Wiatr | 360º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 091300Z AUTO 36008KT CAVOK 35/10 Q1012 NOSIG" |
VFR
34°C / 10°C
| Wiatr | 10º variable 330º to 030º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 091230Z AUTO 01010KT 330V030 CAVOK 34/10 Q1012 NOSIG" |
VFR
34°C / 15°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 091200Z AUTO 36010KT CAVOK 34/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 091130Z AUTO 36010KT CAVOK 33/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / 15°C
| Wiatr | 360º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 091100Z AUTO 36011KT CAVOK 33/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 091030Z AUTO 36010KT CAVOK 32/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wiatr | 10º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 091000Z AUTO 01010KT CAVOK 31/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 360º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 090930Z AUTO 36007KT CAVOK 30/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 030º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 090900Z AUTO 36006KT 320V030 CAVOK 30/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 16°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 030º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 090830Z AUTO 36006KT 320V030 9999 3200 NSC 29/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 20º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 090800Z AUTO 02010KT 9999 4300 NSC 28/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 10º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 090730Z AUTO 01011KT CAVOK 28/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Wiatr | 20º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 090700Z AUTO 02011KT CAVOK 27/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Wiatr | 10º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 090630Z AUTO 01013KT CAVOK 27/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 20º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 090600Z AUTO 02012KT CAVOK 26/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 360º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 090530Z AUTO 36008KT CAVOK 25/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 090500Z AUTO 35007KT CAVOK 24/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 090430Z AUTO 33005KT 290V360 CAVOK 24/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 050º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 090400Z AUTO 02008KT 350V050 CAVOK 24/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 040º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 090330Z AUTO 36007KT 320V040 CAVOK 24/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 090300Z AUTO 35006KT CAVOK 25/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 350º variable 310º to 030º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 090230Z AUTO 35008KT 310V030 CAVOK 25/15 Q1015" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 30º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 090200Z AUTO 03010KT CAVOK 26/14 Q1015" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 30º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 090130Z AUTO 03011KT CAVOK 26/15 Q1015" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.65°N 5.91°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.