|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
5°
|
4°
|
4°
|
5°
|
6°
|
9°
|
12°
|
14°
|
15°
|
|
°C
|
2° | 2° | 1° | 2° | 4° | 7° | 10° | 12° | 14° |
|
|
E | E | E | E | E | E | ESE | E | NE |
|
km/h
|
6-8 | 5-9 | 5-8 | 5-8 | 4-8 | 4-8 | 4-8 | 3-8 | 4-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5° |
4° |
4° |
5° |
6° |
9° |
12° |
14° |
15° |
|
2°
|
2°
|
1°
|
2°
|
4°
|
7°
|
10°
|
12°
|
14°
|
|
E
6-8 |
E
5-9 |
E
5-8 |
E
5-8 |
E
4-8 |
E
4-8 |
ESE
4-8 |
E
3-8 |
NE
4-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 4°C / 4°C | 60º 4kt | 7000m | - | - | "ETAR LFBU 300430Z AUTO 06004KT 7000 NSC 04/04 Q1022" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 60º 2kt | 6000m | - | - | "ETAR LFBU 300400Z AUTO 06002KT 6000 NSC 05/05 Q1022" | |||
| IFR | 5°C / 4°C | 60º 2kt | 3800m | Mist | - | "ETAR LFBU 300330Z AUTO 06002KT 3800 BR NSC 05/04 Q1022" | |||
| IFR | 5°C / 5°C | 50º 2kt | 2900m. Runway 28: Visual range is 1200m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFBU 300300Z AUTO 05002KT 2900 1000 R28/1200U BR NSC 05/05 Q1022" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 300230Z AUTO 03003KT CAVOK 05/05 Q1022" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 20º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 300200Z AUTO 02004KT CAVOK 05/05 Q1022" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 40º 3kt | 9000m | - | - | "ETAR LFBU 300130Z AUTO 04003KT 9000 NSC 06/05 Q1022" | |||
| IFR | 5°C / 5°C | 50º 2kt | 3600m. Runway 28: Visual range is 2000m. | Mist | Few Clouds 200ft | - | "ETAR LFBU 300100Z AUTO 05002KT 3600 1000 R28/P2000 BR FEW002 05/05 Q1022" | ||
| MVFR | 6°C / 5°C | 40º 1kt | 7000m. Runway 28: Visual range is 1300m and decreasing. | - | - | "ETAR LFBU 300030Z AUTO 04001KT 7000 1200 R28/1300D NSC 06/05 Q1022" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 300000Z AUTO VRB01KT CAVOK 07/06 Q1022" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 292330Z AUTO 03003KT CAVOK 07/06 Q1022" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 292300Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/06 Q1022" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 292230Z AUTO 03005KT CAVOK 08/07 Q1022" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 30º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 292200Z AUTO 03007KT CAVOK 08/07 Q1022" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 292130Z AUTO 03005KT CAVOK 08/07 Q1022" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 30º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 292100Z AUTO 03006KT CAVOK 08/07 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBU 292030Z AUTO 00000KT CAVOK 09/07 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 30º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBU 292000Z AUTO 03005KT CAVOK 09/07 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBU 291930Z AUTO 01004KT CAVOK 09/07 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBU 291900Z AUTO 35003KT CAVOK 10/08 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 350º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBU 291830Z AUTO 35003KT CAVOK 10/08 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 8°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 291800Z AUTO 34004KT CAVOK 11/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 291730Z AUTO 33004KT CAVOK 12/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 10º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBU 291700Z AUTO 01003KT CAVOK 13/08 Q1022 NOSIG" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300430Z AUTO 06004KT 7000 NSC 04/04 Q1022" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300400Z AUTO 06002KT 6000 NSC 05/05 Q1022" |
IFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 3800m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300330Z AUTO 06002KT 3800 BR NSC 05/04 Q1022" |
IFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 50º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 2900m. Runway 28: Visual range is 1200m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300300Z AUTO 05002KT 2900 1000 R28/1200U BR NSC 05/05 Q1022" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300230Z AUTO 03003KT CAVOK 05/05 Q1022" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300200Z AUTO 02004KT CAVOK 05/05 Q1022" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300130Z AUTO 04003KT 9000 NSC 06/05 Q1022" |
IFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 50º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 3600m. Runway 28: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Few Clouds 200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300100Z AUTO 05002KT 3600 1000 R28/P2000 BR FEW002 05/05 Q1022" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 40º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m. Runway 28: Visual range is 1300m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300030Z AUTO 04001KT 7000 1200 R28/1300D NSC 06/05 Q1022" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 300000Z AUTO VRB01KT CAVOK 07/06 Q1022" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 292330Z AUTO 03003KT CAVOK 07/06 Q1022" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 292300Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/06 Q1022" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 292230Z AUTO 03005KT CAVOK 08/07 Q1022" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 30º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 292200Z AUTO 03007KT CAVOK 08/07 Q1022" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 292130Z AUTO 03005KT CAVOK 08/07 Q1022" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 30º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 292100Z AUTO 03006KT CAVOK 08/07 Q1022 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 292030Z AUTO 00000KT CAVOK 09/07 Q1023 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 292000Z AUTO 03005KT CAVOK 09/07 Q1023 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 291930Z AUTO 01004KT CAVOK 09/07 Q1023 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 291900Z AUTO 35003KT CAVOK 10/08 Q1023 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 291830Z AUTO 35003KT CAVOK 10/08 Q1023 NOSIG" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 291800Z AUTO 34004KT CAVOK 11/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 291730Z AUTO 33004KT CAVOK 12/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | 10º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 291700Z AUTO 01003KT CAVOK 13/08 Q1022 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.67°N 0.29°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.