|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | | |  |  | |
|
°C
|
6°
|
6°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
7°
|
|
°C
|
3° | 3° | 3° | 2° | 2° | 2° | 2° | 3° | 3° |
|
|
NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
5-14 | 6-16 | 6-16 | 5-16 | 4-17 | 6-15 | 7-16 | 6-21 | 10-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6° |
6° |
5° |
5° |
5° |
5° |
5° |
5° |
7° |
|
3°
|
3°
|
3°
|
2°
|
2°
|
2°
|
2°
|
3°
|
3°
|
|
NNE
5-14 |
NNE
6-16 |
NNE
6-16 |
NNE
5-16 |
NNE
4-17 |
NNE
6-15 |
NNE
7-16 |
NNE
6-21 |
NNE
10-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 6°C / 5°C | 20º 8kt | 9000m | - | - | "ETAR LFBU 010030Z AUTO 02008KT 9000 NSC 06/05 Q1025" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 30º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBU 010000Z AUTO 03006KT CAVOK 06/05 Q1025" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 20º 4kt | 8000m | - | - | "ETAR LFBU 312330Z AUTO 02004KT 8000 NSC 05/05 Q1025" | |||
| MVFR | 6°C / 5°C | 40º 3kt | 8000m | - | - | "ETAR LFBU 312300Z AUTO 04003KT 8000 NSC 06/05 Q1025" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 30º 7kt | 9000m | - | - | "ETAR LFBU 312230Z AUTO 03007KT 9000 NSC 06/05 Q1025" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 20º 10kt | 9000m | - | - | "ETAR LFBU 312200Z AUTO 02010KT 9000 NSC 06/05 Q1025" | |||
| MVFR | 6°C / 5°C | 360º 6kt | 8000m | - | - | "ETAR LFBU 312130Z AUTO 36006KT 8000 NSC 06/05 Q1025" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 312100Z AUTO 03003KT CAVOK 06/05 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 312030Z AUTO 02005KT CAVOK 07/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 6°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 312000Z AUTO 03008KT CAVOK 08/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 6°C | 30º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 311930Z AUTO 03007KT CAVOK 08/06 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 10º 7kt | 9000m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 311900Z AUTO 01007KT 9000 NSC 08/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 311830Z AUTO 01005KT CAVOK 08/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 311800Z AUTO 36004KT CAVOK 08/07 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBU 311730Z AUTO 35004KT CAVOK 08/07 Q1025 NOSIG" | ||
| IFR | 9°C / 7°C | 20º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 700ft | 1025 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 311700Z AUTO 02008KT 9999 BKN007 09/07 Q1025 BECMG NSC" | |
| IFR | 9°C / 8°C | 10º 10kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1024 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 311630Z AUTO 01010KT 9999 OVC007 09/08 Q1024 BECMG NSC" | |
| IFR | 9°C / 8°C | 20º 11kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1024 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 311600Z AUTO 02011KT 9999 OVC007 09/08 Q1024 BECMG NSC" | |
| IFR | 9°C / 8°C | 360º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 700ft | 1024 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBU 311530Z AUTO 36010KT 9999 BKN007 09/08 Q1024 BECMG NSC" | |
| VFR | 11°C / 8°C | 10º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBU 311500Z AUTO 01010KT CAVOK 11/08 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 360º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBU 311430Z AUTO 36010KT CAVOK 12/08 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBU 311400Z AUTO 36009KT CAVOK 13/09 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBU 311330Z AUTO 35008KT CAVOK 14/09 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBU 311300Z AUTO 36006KT CAVOK 14/10 Q1024 NOSIG" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 010030Z AUTO 02008KT 9000 NSC 06/05 Q1025" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 30º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 010000Z AUTO 03006KT CAVOK 06/05 Q1025" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 312330Z AUTO 02004KT 8000 NSC 05/05 Q1025" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 312300Z AUTO 04003KT 8000 NSC 06/05 Q1025" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 30º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 312230Z AUTO 03007KT 9000 NSC 06/05 Q1025" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 20º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 312200Z AUTO 02010KT 9000 NSC 06/05 Q1025" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFBU 312130Z AUTO 36006KT 8000 NSC 06/05 Q1025" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 312100Z AUTO 03003KT CAVOK 06/05 Q1025 NOSIG" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 312030Z AUTO 02005KT CAVOK 07/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
8°C / 6°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 312000Z AUTO 03008KT CAVOK 08/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
8°C / 6°C
| Wiatr | 30º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 311930Z AUTO 03007KT CAVOK 08/06 Q1025 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 10º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 311900Z AUTO 01007KT 9000 NSC 08/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 10º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 311830Z AUTO 01005KT CAVOK 08/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 311800Z AUTO 36004KT CAVOK 08/07 Q1025 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 311730Z AUTO 35004KT CAVOK 08/07 Q1025 NOSIG" |
IFR
9°C / 7°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 700ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBU 311700Z AUTO 02008KT 9999 BKN007 09/07 Q1025 BECMG NSC" |
IFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 10º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 700ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBU 311630Z AUTO 01010KT 9999 OVC007 09/08 Q1024 BECMG NSC" |
IFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 20º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 700ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBU 311600Z AUTO 02011KT 9999 OVC007 09/08 Q1024 BECMG NSC" |
IFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 700ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBU 311530Z AUTO 36010KT 9999 BKN007 09/08 Q1024 BECMG NSC" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 10º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 311500Z AUTO 01010KT CAVOK 11/08 Q1024 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Wiatr | 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 311430Z AUTO 36010KT CAVOK 12/08 Q1024 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 360º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 311400Z AUTO 36009KT CAVOK 13/09 Q1024 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Wiatr | 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 311330Z AUTO 35008KT CAVOK 14/09 Q1024 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBU 311300Z AUTO 36006KT CAVOK 14/10 Q1024 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.7°N 0.4°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
