|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
|
°C
|
4° | 4° | 4° | 4° | 4° | 4° | 3° | 3° | 4° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
4-5 | 4-6 | 4-7 | 4-7 | 5-7 | 5-7 | 5-8 | 5-9 | 5-9 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6° |
6° |
6° |
6° |
6° |
6° |
6° |
6° |
6° |
|
4°
|
4°
|
4°
|
4°
|
4°
|
4°
|
3°
|
3°
|
4°
|
|
NE
4-5 |
NE
4-6 |
NE
4-7 |
NE
4-7 |
NE
5-7 |
NE
5-7 |
NE
5-8 |
NE
5-9 |
NE
5-9 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 6°C / 6°C | 190º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFLB 262200Z AUTO 19004KT 6000 1900 NSC 06/06 Q1021" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | variable 0kt | 9000m. Runway 18: Visual range is 2000m and decreasing. Runway 36: Visual range is 5000m. | patches Fog | - | "ETAR LFLB 262130Z AUTO 00000KT 9000 0900 R18/2000D R36/P5000 BCFG NSC 06/05 Q1022" | |||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 262100Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/06 Q1022" | |||
| VFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 9000m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 900m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFLB 262030Z AUTO 00000KT 9000 0700 R18/P5000 R36/0900U BCFG NSC 07/07 Q1022" | |||
| VFR | 8°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 262000Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 261930Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 190º 1kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 261900Z AUTO 19001KT CAVOK 08/07 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 190º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 261830Z AUTO 19003KT CAVOK 09/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | variable 1kt | 9700m | - |
Few Clouds 9000ft Broken Clouds 11000ft |
1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 261800Z AUTO VRB01KT 9999 FEW090 BKN110 09/08 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 9000ft Broken Clouds 16000ft Broken Clouds 19000ft |
1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 261730Z AUTO VRB02KT 9999 FEW090 BKN160 BKN190 10/09 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 261700Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | variable 1kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 261630Z AUTO VRB01KT 9999 -RA NSC 12/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 340º 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLB 261600Z AUTO 34002KT 9999 1700 NSC 13/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 360º variable 320º to 030º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLB 261530Z AUTO 36004KT 320V030 CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 30º variable 360º to 060º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLB 261500Z AUTO 03004KT 360V060 CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLB 261430Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/08 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | variable 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLB 261400Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/08 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 261330Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 261300Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFLB 261230Z AUTO 00000KT CAVOK 13/08 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 7°C | variable 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFLB 261200Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/07 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 1400ft Overcast 18000ft |
1023 | No Significant change | "ETAR LFLB 261130Z AUTO VRB02KT 9999 FEW014 OVC180 12/08 Q1023 NOSIG" | |
| MVFR | 11°C / 8°C | 150º variable 110º to 200º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1100ft Overcast 18000ft |
1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLB 261100Z AUTO 15004KT 110V200 9999 BKN011 OVC180 11/08 Q1023 BECMG NSC" | |
| MVFR | 10°C / 8°C | 190º variable 130º to 270º 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 14000ft Overcast 20000ft |
1023 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLB 261030Z AUTO 19003KT 130V270 9999 BKN011 BKN140 OVC200 10/08 Q1023 BECMG NSC" |
MVFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 190º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 262200Z AUTO 19004KT 6000 1900 NSC 06/06 Q1021" |
VFR
6°C / 5°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m. Runway 18: Visual range is 2000m and decreasing. Runway 36: Visual range is 5000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 262130Z AUTO 00000KT 9000 0900 R18/2000D R36/P5000 BCFG NSC 06/05 Q1022" |
VFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 262100Z AUTO VRB02KT CAVOK 06/06 Q1022" |
VFR
7°C / 7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 900m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 262030Z AUTO 00000KT 9000 0700 R18/P5000 R36/0900U BCFG NSC 07/07 Q1022" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 262000Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261930Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 190º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261900Z AUTO 19001KT CAVOK 08/07 Q1022 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261830Z AUTO 19003KT CAVOK 09/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 9000ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261800Z AUTO VRB01KT 9999 FEW090 BKN110 09/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 9000ft Broken Clouds 16000ft Broken Clouds 19000ft |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261730Z AUTO VRB02KT 9999 FEW090 BKN160 BKN190 10/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261700Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261630Z AUTO VRB01KT 9999 -RA NSC 12/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261600Z AUTO 34002KT 9999 1700 NSC 13/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 030º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261530Z AUTO 36004KT 320V030 CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261500Z AUTO 03004KT 360V060 CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261430Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/08 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1021 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261400Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/08 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261330Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261300Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1022 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261230Z AUTO 00000KT CAVOK 13/08 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261200Z AUTO VRB02KT CAVOK 12/07 Q1023 NOSIG" |
VFR
12°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1400ft Overcast 18000ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 261130Z AUTO VRB02KT 9999 FEW014 OVC180 12/08 Q1023 NOSIG" |
MVFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 150º variable 110º to 200º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1100ft Overcast 18000ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLB 261100Z AUTO 15004KT 110V200 9999 BKN011 OVC180 11/08 Q1023 BECMG NSC" |
MVFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 190º variable 130º to 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 14000ft Overcast 20000ft |
| Ciśnienie | 1023 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLB 261030Z AUTO 19003KT 130V270 9999 BKN011 BKN140 OVC200 10/08 Q1023 BECMG NSC" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.7°N 5.89°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.