|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
18°
|
20°
|
21°
|
22°
|
23°
|
23°
|
22°
|
20°
|
|
°C
|
16° | 18° | 20° | 21° | 22° | 23° | 23° | 22° | 21° |
|
|
N | NNE | NNE | N | N | NNW | N | NNW | E |
|
km/h
|
5-11 | 6-12 | 7-13 | 8-13 | 8-15 | 8-15 | 7-14 | 6-14 | 4-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
18° |
20° |
21° |
22° |
23° |
23° |
22° |
20° |
|
16°
|
18°
|
20°
|
21°
|
22°
|
23°
|
23°
|
22°
|
21°
|
|
N
5-11 |
NNE
6-12 |
NNE
7-13 |
N
8-13 |
N
8-15 |
NNW
8-15 |
N
7-14 |
NNW
6-14 |
E
4-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFLB 140930Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/13 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFLB 140900Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/13 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change | "ETAR LFLB 140830Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1031 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 1kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change | "ETAR LFLB 140800Z AUTO VRB01KT CAVOK 14/13 Q1031 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFLB 140730Z AUTO 00000KT CAVOK 12/12 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 180º 2kt | 9000m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFLB 140700Z AUTO 18002KT 9000 NSC 10/10 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFLB 140630Z AUTO 13003KT CAVOK 09/09 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 8°C | 180º 3kt | 9000m. Runway 18: Visual range is 2500m and decreasing. Runway 36: Visual range is 5000m. | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFLB 140600Z AUTO 18003KT 9000 1400 R18/2500D R36/P5000 NSC 08/08 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 8°C | 180º 2kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFLB 140530Z AUTO 18002KT CAVOK 08/08 Q1030 NOSIG" | ||
| MVFR | 9°C / 9°C | 160º 2kt | 8000m | - | 1030 | Temporary: Visibility 2500. Mist . | "ETAR LFLB 140500Z AUTO 16002KT 8000 NSC 09/09 Q1030 TEMPO 2500 BR" | ||
| LIFR | 9°C / 9°C | variable 0kt | 1600m. Runway 18: Visual range is 2700m and decreasing. Runway 36: Visual range is 1800m and decreasing. | patches Fog | 1030 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFLB 140430Z AUTO 00000KT 1600 0900 R18/2700D R36/1800D BCFG NSC 09/09 Q1030 BECMG 9999 NSW" | ||
| IFR | 10°C / 10°C | 150º 2kt | 1700m | Mist | 1029 | No Significant change | "ETAR LFLB 140400Z AUTO 15002KT 1700 BR NSC 10/10 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | variable 3kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: Visibility 2500. Mist . | "ETAR LFLB 140330Z AUTO VRB03KT CAVOK 09/09 Q1029 TEMPO 2500 BR" | ||
| IFR | 9°C / 9°C | 170º 3kt | 1800m. Runway 18: Visual range is 2100m and decreasing. Runway 36: Visual range is 5000m. | patches Fog | 1029 | No Significant change | "ETAR LFLB 140300Z AUTO 17003KT 1800 0800 R18/2100D R36/P5000 BCFG NSC 09/09 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 170º 2kt | 9700m. Runway 18: Visual range is 1000m and increasing. | - | Few Clouds 100ft | 1029 | Temporary: Visibility 2500. Mist . | "ETAR LFLB 140230Z AUTO 17002KT 9999 R18/1000U FEW001 09/09 Q1029 TEMPO 2500 BR" | |
| IFR | 10°C / 10°C | 160º 2kt | 2300m. Runway 18: Visual range is 3500m and decreasing. Runway 36: Visual range is 1500m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFLB 140200Z AUTO 16002KT 2300 1000 R18/3500D R36/1500D BR NSC 10/10 Q1029" | |||
| VFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 100ft | - | "ETAR LFLB 140130Z AUTO 00000KT 9999 2000 FEW001 10/10 Q1029" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | variable 1kt | 9700m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 1700m and decreasing. | - | - | "ETAR LFLB 140100Z AUTO VRB01KT 9999 1300 R18/P5000 R36/1700D NSC 11/11 Q1029" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 140030Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1029" | |||
| VFR | 10°C / 10°C | 190º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 140000Z AUTO 19003KT CAVOK 10/10 Q1029" | |||
| MVFR | 11°C / 11°C | variable 0kt | 8000m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 1500m and increasing. | - | - | "ETAR LFLB 132330Z AUTO 00000KT 8000 1300 R18/P5000 R36/1500U NSC 11/11 Q1029" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 132300Z AUTO 00000KT CAVOK 11/11 Q1029" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 132230Z AUTO VRB01KT 9999 3100 NSC 12/11 Q1029" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | 170º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 132200Z AUTO 17002KT 9999 2300 NSC 11/11 Q1029" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 140930Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/13 Q1030 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 140900Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/13 Q1030 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 140830Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1031 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1031 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 140800Z AUTO VRB01KT CAVOK 14/13 Q1031 NOSIG" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 140730Z AUTO 00000KT CAVOK 12/12 Q1030 NOSIG" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 180º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 140700Z AUTO 18002KT 9000 NSC 10/10 Q1030 NOSIG" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 140630Z AUTO 13003KT CAVOK 09/09 Q1030 NOSIG" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m. Runway 18: Visual range is 2500m and decreasing. Runway 36: Visual range is 5000m. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 140600Z AUTO 18003KT 9000 1400 R18/2500D R36/P5000 NSC 08/08 Q1030 NOSIG" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 180º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 140530Z AUTO 18002KT CAVOK 08/08 Q1030 NOSIG" |
MVFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 160º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFLB 140500Z AUTO 16002KT 8000 NSC 09/09 Q1030 TEMPO 2500 BR" |
LIFR
9°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1600m. Runway 18: Visual range is 2700m and decreasing. Runway 36: Visual range is 1800m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFLB 140430Z AUTO 00000KT 1600 0900 R18/2700D R36/1800D BCFG NSC 09/09 Q1030 BECMG 9999 NSW" |
IFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 150º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1700m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 140400Z AUTO 15002KT 1700 BR NSC 10/10 Q1029 NOSIG" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFLB 140330Z AUTO VRB03KT CAVOK 09/09 Q1029 TEMPO 2500 BR" |
IFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1800m. Runway 18: Visual range is 2100m and decreasing. Runway 36: Visual range is 5000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 140300Z AUTO 17003KT 1800 0800 R18/2100D R36/P5000 BCFG NSC 09/09 Q1029 NOSIG" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 170º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 18: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFLB 140230Z AUTO 17002KT 9999 R18/1000U FEW001 09/09 Q1029 TEMPO 2500 BR" |
IFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 160º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 2300m. Runway 18: Visual range is 3500m and decreasing. Runway 36: Visual range is 1500m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 140200Z AUTO 16002KT 2300 1000 R18/3500D R36/1500D BR NSC 10/10 Q1029" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 140130Z AUTO 00000KT 9999 2000 FEW001 10/10 Q1029" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 1700m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 140100Z AUTO VRB01KT 9999 1300 R18/P5000 R36/1700D NSC 11/11 Q1029" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 140030Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1029" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 140000Z AUTO 19003KT CAVOK 10/10 Q1029" |
MVFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 1500m and increasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 132330Z AUTO 00000KT 8000 1300 R18/P5000 R36/1500U NSC 11/11 Q1029" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 132300Z AUTO 00000KT CAVOK 11/11 Q1029" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 132230Z AUTO VRB01KT 9999 3100 NSC 12/11 Q1029" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 170º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLB 132200Z AUTO 17002KT 9999 2300 NSC 11/11 Q1029" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.7°N 5.9°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.