|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
23°
|
22°
|
20°
|
18°
|
17°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
|
°C
|
24° | 23° | 21° | 18° | 16° | 15° | 14° | 14° | 13° |
|
|
NW | NNW | NNE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
3-8 | 3-6 | 3-6 | 4-5 | 5-6 | 5-6 | 4-6 | 4-6 | 4-6 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23° |
22° |
20° |
18° |
17° |
15° |
14° |
14° |
13° |
|
24°
|
23°
|
21°
|
18°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
|
NW
3-8 |
NNW
3-6 |
NNE
3-6 |
NE
4-5 |
NE
5-6 |
NE
5-6 |
NE
4-6 |
NE
4-6 |
NE
4-6 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 16°C | 20º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLB 151430Z AUTO 02004KT CAVOK 22/16 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLB 151400Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/13 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLB 151330Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/13 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | 360º variable 320º to 030º 3kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLB 151300Z AUTO 36003KT 320V030 CAVOK 22/12 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFLB 151230Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 360º variable 330º to 040º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLB 151200Z AUTO 36003KT 330V040 CAVOK 21/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 11°C | 360º variable 320º to 040º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLB 151130Z AUTO 36003KT 320V040 CAVOK 20/11 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFLB 151100Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLB 151030Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLB 151000Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/12 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLB 150930Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/12 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLB 150900Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/12 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLB 150830Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/12 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLB 150800Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/12 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFLB 150730Z AUTO VRB03KT CAVOK 12/12 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 210º 4kt | 9700m | - | 1028 | Temporary: Visibility 1200. shallow Fog . | "ETAR LFLB 150700Z AUTO 21004KT CAVOK 10/10 Q1028 TEMPO 1200 MIFG" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | variable 1kt | 9700m | - | Few Clouds 200ft | 1028 | Temporary: Visibility 1200. shallow Fog . | "ETAR LFLB 150630Z AUTO VRB01KT 9999 1800 FEW002 09/09 Q1028 TEMPO 1200 MIFG" | |
| VFR | 8°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 100ft | 1028 | Temporary: Visibility 1200. shallow Fog . VV///" | "ETAR LFLB 150600Z AUTO 00000KT 9999 FEW001 08/08 Q1028 TEMPO 1200 MIFG VV///" | |
| IFR | 7°C / 7°C | 180º 3kt | 1800m. Runway 18: Visual range is 1500m and decreasing. Runway 36: Visual range is 1600m and increasing. | patches Fog | 1028 | Temporary: Visibility 1200. shallow Fog . VV///" | "ETAR LFLB 150530Z AUTO 18003KT 1800 0550 R18/1500D R36/1600U BCFG NSC 07/07 Q1028 TEMPO 1200 MIFG VV///" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 100ft | 1028 | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" | "ETAR LFLB 150500Z AUTO 00000KT 9999 FEW001 09/09 Q1028 TEMPO 0600 FG VV///" | |
| VFR | 8°C / 8°C | 150º 2kt | 9700m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 5000m. | patches Fog | 1028 | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" | "ETAR LFLB 150430Z AUTO 15002KT 9999 0700 R18/P5000 R36/P5000 BCFG NSC 08/08 Q1028 TEMPO 0600 FG VV///" | ||
| MVFR | 10°C / 10°C | 200º 2kt | 5000m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 1900m and decreasing. | patches Fog | 1028 | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" | "ETAR LFLB 150400Z AUTO 20002KT 5000 0800 R18/P5000 R36/1900D BCFG NSC 10/10 Q1028 TEMPO 0600 FG VV///" | ||
| IFR | 9°C / 9°C | variable 2kt | 2200m. Runway 18: Visual range is 3100m and decreasing. Runway 36: Visual range is 2100m and decreasing. | patches Fog | 1028 | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" | "ETAR LFLB 150330Z AUTO VRB02KT 2200 0400 R18/3100D R36/2100D BCFG NSC 09/09 Q1028 TEMPO 0600 FG VV///" | ||
| LIFR | 9°C / 9°C | 170º 3kt | 900m. Runway 18: Visual range is 900m and decreasing. Runway 36: Visual range is 2200m and decreasing. | Fog | 1028 | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" | "ETAR LFLB 150300Z AUTO 17003KT 0900 0550 R18/0900D R36/2200D FG NSC 09/09 Q1028 TEMPO 0600 FG VV///" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 151430Z AUTO 02004KT CAVOK 22/16 Q1025 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 151400Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/13 Q1025 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 151330Z AUTO VRB02KT CAVOK 23/13 Q1025 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 030º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 151300Z AUTO 36003KT 320V030 CAVOK 22/12 Q1026 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 151230Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 040º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 151200Z AUTO 36003KT 330V040 CAVOK 21/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 040º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 151130Z AUTO 36003KT 320V040 CAVOK 20/11 Q1027 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 151100Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 151030Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 151000Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/12 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 150930Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/12 Q1028 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 150900Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/12 Q1028 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 150830Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/12 Q1028 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 150800Z AUTO VRB02KT CAVOK 13/12 Q1028 NOSIG" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLB 150730Z AUTO VRB03KT CAVOK 12/12 Q1028 NOSIG" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1200. shallow Fog . |
| Surowe | "ETAR LFLB 150700Z AUTO 21004KT CAVOK 10/10 Q1028 TEMPO 1200 MIFG" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 200ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1200. shallow Fog . |
| Surowe | "ETAR LFLB 150630Z AUTO VRB01KT 9999 1800 FEW002 09/09 Q1028 TEMPO 1200 MIFG" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1200. shallow Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLB 150600Z AUTO 00000KT 9999 FEW001 08/08 Q1028 TEMPO 1200 MIFG VV///" |
IFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1800m. Runway 18: Visual range is 1500m and decreasing. Runway 36: Visual range is 1600m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1200. shallow Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLB 150530Z AUTO 18003KT 1800 0550 R18/1500D R36/1600U BCFG NSC 07/07 Q1028 TEMPO 1200 MIFG VV///" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLB 150500Z AUTO 00000KT 9999 FEW001 09/09 Q1028 TEMPO 0600 FG VV///" |
VFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 150º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 5000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLB 150430Z AUTO 15002KT 9999 0700 R18/P5000 R36/P5000 BCFG NSC 08/08 Q1028 TEMPO 0600 FG VV///" |
MVFR
10°C / 10°C
| Wiatr | 200º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 1900m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLB 150400Z AUTO 20002KT 5000 0800 R18/P5000 R36/1900D BCFG NSC 10/10 Q1028 TEMPO 0600 FG VV///" |
IFR
9°C / 9°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 2200m. Runway 18: Visual range is 3100m and decreasing. Runway 36: Visual range is 2100m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLB 150330Z AUTO VRB02KT 2200 0400 R18/3100D R36/2100D BCFG NSC 09/09 Q1028 TEMPO 0600 FG VV///" |
LIFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 900m. Runway 18: Visual range is 900m and decreasing. Runway 36: Visual range is 2200m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLB 150300Z AUTO 17003KT 0900 0550 R18/0900D R36/2200D FG NSC 09/09 Q1028 TEMPO 0600 FG VV///" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.71°N 5.89°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.