|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  |  |  |  | |  | |
|
°C
|
16°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
12°
|
11°
|
10°
|
|
°C
|
15° | 15° | 14° | 13° | 12° | 11° | 10° | 9° | 7° |
|
|
W | WSW | WSW | W | WNW | WNW | NW | NW | NW |
|
km/h
|
13-36 | 12-36 | 12-35 | 13-29 | 14-25 | 14-20 | 13-22 | 12-19 | 10-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 25 | 14 | 18 | 13 | 18 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
16° |
15° |
14° |
14° |
13° |
12° |
11° |
10° |
|
15°
|
15°
|
14°
|
13°
|
12°
|
11°
|
10°
|
9°
|
7°
|
|
W
13-36 |
WSW
12-36 |
WSW
12-35 |
W
13-29 |
WNW
14-25 |
WNW
14-20 |
NW
13-22 |
NW
12-19 |
NW
10-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
25%
|
-
15%
|
-
20%
|
-
15%
|
-
20%
|
-
15%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 16°C / 14°C | 270º variable 230º to 300º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1600ft Broken Clouds 23000ft |
1020 | Temporary: Visibility 2000. Light Rain Drizzle . Broken Clouds 200ft. | "ETAR LFBL 271430Z AUTO 27009KT 230V300 9999 BKN016 BKN230 16/14 Q1020 TEMPO 2000 -RADZ BKN002" | |
| MVFR | 17°C / 13°C | 270º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 16000ft |
1020 | No Significant change | "ETAR LFBL 271400Z AUTO 27008KT 9999 BKN018 BKN024 BKN160 17/13 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 14°C | 270º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 2000ft Broken Clouds 16000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFBL 271330Z AUTO 27007KT 9999 FEW020 BKN160 18/14 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 13°C | 270º variable 240º to 300º 8kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1900ft Scattered Clouds 15000ft Broken Clouds 22000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFBL 271300Z AUTO 27008KT 240V300 9999 SCT019 SCT150 BKN220 19/13 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 14°C | 250º variable 190º to 310º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 1900ft Overcast 14000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFBL 271230Z AUTO 25005KT 190V310 9999 FEW019 OVC140 18/14 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 14°C | 240º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 2000ft Broken Clouds 15000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFBL 271200Z AUTO 24008KT 9999 FEW020 BKN150 18/14 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 14°C | 220º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 2000ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBL 271130Z AUTO 22009KT 9999 FEW020 18/14 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 14°C | 180º 10kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 27010KT" | "ETAR LFBL 271100Z AUTO 18010KT CAVOK 18/14 Q1019 BECMG 27010KT" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 27010KT" | "ETAR LFBL 271030Z AUTO 21011KT CAVOK 17/13 Q1018 BECMG 27010KT" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBL 271000Z AUTO 21011KT CAVOK 17/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 180º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBL 270930Z AUTO 18010KT CAVOK 16/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 190º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBL 270900Z AUTO 19010KT CAVOK 15/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 180º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBL 270830Z AUTO 18007KT CAVOK 14/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBL 270800Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 21010KT" | "ETAR LFBL 270730Z AUTO 11005KT CAVOK 11/11 Q1017 BECMG 21010KT" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | 100º 4kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 21010KT" | "ETAR LFBL 270700Z AUTO 10004KT CAVOK 11/11 Q1017 BECMG 21010KT" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | 90º 3kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 21010KT" | "ETAR LFBL 270630Z AUTO 09003KT CAVOK 11/11 Q1017 BECMG 21010KT" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | 90º 4kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBL 270600Z AUTO 09004KT CAVOK 11/11 Q1017 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | 80º variable 060º to 130º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBL 270530Z AUTO 08004KT 060V130 CAVOK 11/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBL 270500Z AUTO 10005KT CAVOK 11/11 Q1017 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| IFR | 11°C / 11°C | 90º 5kt | 2000m. Runway 21: Visual range is 1000m and increasing. Runway 03: Visual range is 5000m. | patches Fog | 1017 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFBL 270430Z AUTO 09005KT 2000 0900 R21/1000U R03/P5000 BCFG VV/// 11/11 Q1017 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 12°C / 12°C | 100º 6kt | 1000m. Runway 21: Visual range is 1600m and increasing. Runway 03: Visual range is 2600m and decreasing. | patches Fog | 1017 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFBL 270400Z AUTO 10006KT 1000 0700 R21/1600U R03/2600D BCFG VV/// 12/12 Q1017 TEMPO 0500 FG" | ||
| LIFR | 12°C / 12°C | 120º 8kt | 600m. Runway 21: Visual range is 700m and decreasing. Runway 03: Visual range is 800m and increasing. | Fog | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBL 270330Z AUTO 12008KT 0600 0550 R21/0700D R03/0800U FG VV/// 12/12 Q1017 NOSIG" | ||
| LIFR | 12°C / 12°C | 120º 7kt | 550m. Runway 21: Visual range is 700m. Runway 03: Visual range is 600m. | Fog | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBL 270300Z AUTO 12007KT 0550 0500 R21/0700N R03/0600N FG VV/// 12/12 Q1017 NOSIG" |
MVFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 270º variable 230º to 300º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1600ft Broken Clouds 23000ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2000. Light Rain Drizzle . Broken Clouds 200ft. |
| Surowe | "ETAR LFBL 271430Z AUTO 27009KT 230V300 9999 BKN016 BKN230 16/14 Q1020 TEMPO 2000 -RADZ BKN002" |
MVFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 270º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 16000ft |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBL 271400Z AUTO 27008KT 9999 BKN018 BKN024 BKN160 17/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 270º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2000ft Broken Clouds 16000ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBL 271330Z AUTO 27007KT 9999 FEW020 BKN160 18/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wiatr | 270º variable 240º to 300º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 1900ft Scattered Clouds 15000ft Broken Clouds 22000ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBL 271300Z AUTO 27008KT 240V300 9999 SCT019 SCT150 BKN220 19/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 250º variable 190º to 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1900ft Overcast 14000ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBL 271230Z AUTO 25005KT 190V310 9999 FEW019 OVC140 18/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 240º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2000ft Broken Clouds 15000ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBL 271200Z AUTO 24008KT 9999 FEW020 BKN150 18/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 220º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2000ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBL 271130Z AUTO 22009KT 9999 FEW020 18/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 180º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: 27010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBL 271100Z AUTO 18010KT CAVOK 18/14 Q1019 BECMG 27010KT" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 210º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: 27010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBL 271030Z AUTO 21011KT CAVOK 17/13 Q1018 BECMG 27010KT" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 210º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBL 271000Z AUTO 21011KT CAVOK 17/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 180º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBL 270930Z AUTO 18010KT CAVOK 16/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 190º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBL 270900Z AUTO 19010KT CAVOK 15/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 180º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBL 270830Z AUTO 18007KT CAVOK 14/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBL 270800Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 21010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBL 270730Z AUTO 11005KT CAVOK 11/11 Q1017 BECMG 21010KT" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 21010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBL 270700Z AUTO 10004KT CAVOK 11/11 Q1017 BECMG 21010KT" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 90º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 21010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBL 270630Z AUTO 09003KT CAVOK 11/11 Q1017 BECMG 21010KT" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 90º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBL 270600Z AUTO 09004KT CAVOK 11/11 Q1017 TEMPO 0500 FG VV///" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 80º variable 060º to 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBL 270530Z AUTO 08004KT 060V130 CAVOK 11/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFBL 270500Z AUTO 10005KT CAVOK 11/11 Q1017 TEMPO 0500 FG VV///" |
IFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 90º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 2000m. Runway 21: Visual range is 1000m and increasing. Runway 03: Visual range is 5000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFBL 270430Z AUTO 09005KT 2000 0900 R21/1000U R03/P5000 BCFG VV/// 11/11 Q1017 BECMG CAVOK" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 1000m. Runway 21: Visual range is 1600m and increasing. Runway 03: Visual range is 2600m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFBL 270400Z AUTO 10006KT 1000 0700 R21/1600U R03/2600D BCFG VV/// 12/12 Q1017 TEMPO 0500 FG" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 120º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 600m. Runway 21: Visual range is 700m and decreasing. Runway 03: Visual range is 800m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBL 270330Z AUTO 12008KT 0600 0550 R21/0700D R03/0800U FG VV/// 12/12 Q1017 NOSIG" |
LIFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 21: Visual range is 700m. Runway 03: Visual range is 600m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBL 270300Z AUTO 12007KT 0550 0500 R21/0700N R03/0600N FG VV/// 12/12 Q1017 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 45.83°N 1.17°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
