|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
16°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
|
°C
|
17° | 16° | 15° | 15° | 14° | 14° | 13° | 13° | 13° |
|
|
E | E | E | E | ESE | E | ESE | ESE | ESE |
|
km/h
|
11-16 | 11-18 | 12-19 | 12-20 | 11-20 | 11-20 | 12-19 | 12-19 | 12-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
16° |
16° |
15° |
15° |
15° |
14° |
14° |
14° |
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
|
E
11-16 |
E
11-18 |
E
12-19 |
E
12-20 |
ESE
11-20 |
E
11-20 |
ESE
12-19 |
ESE
12-19 |
ESE
12-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 16°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBH 142100Z AUTO 10007KT CAVOK 17/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 100º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBH 142030Z AUTO 10006KT CAVOK 17/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBH 142000Z AUTO 10007KT CAVOK 17/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 90º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBH 141930Z AUTO 09006KT CAVOK 17/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 70º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBH 141900Z AUTO 07005KT CAVOK 17/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 90º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBH 141830Z AUTO 09006KT CAVOK 18/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 60º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 141800Z AUTO 06003KT CAVOK 18/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBH 141730Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 300º 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 141700Z AUTO 30002KT CAVOK 18/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 141630Z AUTO 32003KT CAVOK 19/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 300º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 141600Z AUTO 30003KT CAVOK 20/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 141530Z AUTO 32005KT CAVOK 20/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 70º variable 040º to 140º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 141500Z AUTO 07004KT 040V140 CAVOK 21/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 330º variable 280º to 030º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFBH 141430Z AUTO 33003KT 280V030 CAVOK 20/17 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 320º variable 290º to 350º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBH 141400Z AUTO 32006KT 290V350 CAVOK 19/17 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 300º variable 280º to 340º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1400ft | 1028 | No Significant change | "ETAR LFBH 141330Z AUTO 30006KT 280V340 9999 SCT014 19/16 Q1028 NOSIG" | |
| MVFR | 20°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | 1028 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBH 141300Z AUTO VRB03KT 9999 BKN014 20/17 Q1028 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 17°C | 110º variable 030º to 150º 3kt | 9700m | - | Broken Clouds 1000ft | 1028 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBH 141230Z AUTO 11003KT 030V150 9999 BKN010 19/17 Q1028 BECMG NSC" | |
| IFR | 19°C / 17°C | 130º variable 070º to 190º 4kt | 9700m | - | Overcast 900ft | 1029 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBH 141200Z AUTO 13004KT 070V190 9999 OVC009 19/17 Q1029 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 17°C | 90º 5kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1029 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBH 141130Z AUTO 09005KT 9999 OVC008 18/17 Q1029 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 17°C | 120º variable 080º to 150º 5kt | 9700m | - | Overcast 700ft | 1029 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBH 141100Z AUTO 12005KT 080V150 9999 OVC007 18/17 Q1029 BECMG NSC" | |
| IFR | 17°C / 17°C | 130º variable 100º to 170º 6kt | 9700m | - | Overcast 600ft | 1029 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBH 141030Z AUTO 13006KT 100V170 9999 OVC006 17/17 Q1029 BECMG NSC" | |
| IFR | 17°C / 16°C | 120º variable 090º to 150º 5kt | 9700m | - | Overcast 500ft | 1029 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBH 141000Z AUTO 12005KT 090V150 9999 OVC005 17/16 Q1029 BECMG NSC" | |
| LIFR | 16°C / 16°C | 110º 5kt | 9000m | - | Overcast 300ft | 1030 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBH 140930Z AUTO 11005KT 9000 OVC003 16/16 Q1030 BECMG NSC" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 142100Z AUTO 10007KT CAVOK 17/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 142030Z AUTO 10006KT CAVOK 17/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 142000Z AUTO 10007KT CAVOK 17/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 90º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141930Z AUTO 09006KT CAVOK 17/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 70º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141900Z AUTO 07005KT CAVOK 17/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 90º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141830Z AUTO 09006KT CAVOK 18/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 60º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141800Z AUTO 06003KT CAVOK 18/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141730Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 300º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141700Z AUTO 30002KT CAVOK 18/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141630Z AUTO 32003KT CAVOK 19/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 300º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141600Z AUTO 30003KT CAVOK 20/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141530Z AUTO 32005KT CAVOK 20/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 140º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141500Z AUTO 07004KT 040V140 CAVOK 21/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 330º variable 280º to 030º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141430Z AUTO 33003KT 280V030 CAVOK 20/17 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141400Z AUTO 32006KT 290V350 CAVOK 19/17 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 300º variable 280º to 340º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 1400ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141330Z AUTO 30006KT 280V340 9999 SCT014 19/16 Q1028 NOSIG" |
MVFR
20°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1400ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBH 141300Z AUTO VRB03KT 9999 BKN014 20/17 Q1028 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 110º variable 030º to 150º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 1000ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBH 141230Z AUTO 11003KT 030V150 9999 BKN010 19/17 Q1028 BECMG NSC" |
IFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 130º variable 070º to 190º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 900ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBH 141200Z AUTO 13004KT 070V190 9999 OVC009 19/17 Q1029 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 90º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 800ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBH 141130Z AUTO 09005KT 9999 OVC008 18/17 Q1029 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 120º variable 080º to 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 700ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBH 141100Z AUTO 12005KT 080V150 9999 OVC007 18/17 Q1029 BECMG NSC" |
IFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 130º variable 100º to 170º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 600ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBH 141030Z AUTO 13006KT 100V170 9999 OVC006 17/17 Q1029 BECMG NSC" |
IFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 120º variable 090º to 150º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 500ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBH 141000Z AUTO 12005KT 090V150 9999 OVC005 17/16 Q1029 BECMG NSC" |
LIFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 300ft |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFBH 140930Z AUTO 11005KT 9000 OVC003 16/16 Q1030 BECMG NSC" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 46.16°N 1.13°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.