|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
|
°C
|
24° | 24° | 23° | 23° | 23° | 23° | 22° | 21° | 21° |
|
|
NW | NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | N | N | NNE |
|
km/h
|
18-27 | 17-26 | 16-25 | 15-25 | 14-28 | 12-25 | 12-21 | 11-20 | 11-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 2 | 5 | 7 | 8 | 10 | 10 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
24° |
23° |
22° |
22° |
21° |
21° |
20° |
20° |
|
24°
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
|
NW
18-27 |
NNW
17-26 |
NNW
16-25 |
NNW
15-25 |
NNW
14-28 |
NNW
12-25 |
N
12-21 |
N
11-20 |
NNE
11-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 19°C | 320º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBH 142030Z AUTO 32008KT CAVOK 25/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 20°C | 310º 8kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBH 142000Z AUTO 31008KT CAVOK 24/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | 300º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBH 141930Z AUTO 30010KT CAVOK 24/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | 290º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBH 141900Z AUTO 29010KT CAVOK 24/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBH 141830Z AUTO 30011KT CAVOK 24/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 300º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBH 141800Z AUTO 30010KT CAVOK 25/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 19°C | 300º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBH 141730Z AUTO 30010KT CAVOK 25/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 20°C | 310º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBH 141700Z AUTO 31013KT CAVOK 25/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 300º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBH 141630Z AUTO 30013KT CAVOK 26/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 20°C | 310º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBH 141600Z AUTO 31013KT CAVOK 26/20 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 19°C | 310º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBH 141530Z AUTO 31013KT CAVOK 27/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 310º 12kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBH 141500Z AUTO 31012KT CAVOK 28/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFBH 141430Z AUTO 30011KT CAVOK 29/19 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 300º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBH 141400Z AUTO 30011KT CAVOK 29/19 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 270º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBH 141330Z AUTO 27009KT CAVOK 30/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBH 141300Z AUTO 25010KT CAVOK 29/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 20°C | 250º variable 220º to 280º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBH 141230Z AUTO 25010KT 220V280 CAVOK 29/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 21°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBH 141200Z AUTO 25010KT CAVOK 28/21 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 21°C | 230º 9kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 30010KT" | "ETAR LFBH 141130Z AUTO 23009KT CAVOK 28/21 Q1016 BECMG 30010KT" | ||
| VFR | 29°C / 19°C | 260º variable 220º to 310º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBH 141100Z AUTO 26006KT 220V310 CAVOK 29/19 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBH 141030Z AUTO 30005KT CAVOK 28/19 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 20°C | 300º variable 260º to 340º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBH 141000Z AUTO 30004KT 260V340 CAVOK 27/20 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 21°C | 280º variable 200º to 320º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBH 140930Z AUTO 28004KT 200V320 CAVOK 26/21 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 22°C | 260º variable 210º to 320º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFBH 140900Z AUTO 26003KT 210V320 CAVOK 26/22 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Wiatr | 320º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 142030Z AUTO 32008KT CAVOK 25/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 20°C
| Wiatr | 310º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 142000Z AUTO 31008KT CAVOK 24/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141930Z AUTO 30010KT CAVOK 24/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 290º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141900Z AUTO 29010KT CAVOK 24/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 300º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141830Z AUTO 30011KT CAVOK 24/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141800Z AUTO 30010KT CAVOK 25/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 19°C
| Wiatr | 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141730Z AUTO 30010KT CAVOK 25/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 20°C
| Wiatr | 310º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141700Z AUTO 31013KT CAVOK 25/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 300º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141630Z AUTO 30013KT CAVOK 26/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 20°C
| Wiatr | 310º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141600Z AUTO 31013KT CAVOK 26/20 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 19°C
| Wiatr | 310º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141530Z AUTO 31013KT CAVOK 27/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Wiatr | 310º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141500Z AUTO 31012KT CAVOK 28/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 300º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141430Z AUTO 30011KT CAVOK 29/19 Q1015 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 300º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141400Z AUTO 30011KT CAVOK 29/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 270º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141330Z AUTO 27009KT CAVOK 30/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141300Z AUTO 25010KT CAVOK 29/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 20°C
| Wiatr | 250º variable 220º to 280º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141230Z AUTO 25010KT 220V280 CAVOK 29/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141200Z AUTO 25010KT CAVOK 28/21 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 21°C
| Wiatr | 230º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 30010KT" |
| Surowe | "ETAR LFBH 141130Z AUTO 23009KT CAVOK 28/21 Q1016 BECMG 30010KT" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 260º variable 220º to 310º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141100Z AUTO 26006KT 220V310 CAVOK 29/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Wiatr | 300º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141030Z AUTO 30005KT CAVOK 28/19 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 20°C
| Wiatr | 300º variable 260º to 340º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 141000Z AUTO 30004KT 260V340 CAVOK 27/20 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 21°C
| Wiatr | 280º variable 200º to 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 140930Z AUTO 28004KT 200V320 CAVOK 26/21 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 22°C
| Wiatr | 260º variable 210º to 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBH 140900Z AUTO 26003KT 210V320 CAVOK 26/22 Q1016 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 46.21°N 1.1°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.