|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  | |  | |  | | | |
|
°C
|
15°
|
18°
|
21°
|
23°
|
24°
|
25°
|
25°
|
25°
|
24°
|
|
°C
|
16° | 19° | 21° | 23° | 24° | 24° | 24° | 24° | 23° |
|
|
E | E | E | E | ENE | ENE | ENE | E | E |
|
km/h
|
4-8 | 5-8 | 5-10 | 6-12 | 7-14 | 8-15 | 9-15 | 9-15 | 9-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
3 | 2 | 0 | 0 | 2 | 4 | 4 | 2 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15° |
18° |
21° |
23° |
24° |
25° |
25° |
25° |
24° |
|
16°
|
19°
|
21°
|
23°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
23°
|
|
E
4-8 |
E
5-8 |
E
5-10 |
E
6-12 |
ENE
7-14 |
ENE
8-15 |
ENE
9-15 |
E
9-15 |
E
9-14 |
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLN 050800Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | 9000m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLN 050730Z AUTO 00000KT 9000 NSC 14/13 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | 1025 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFLN 050700Z AUTO 00000KT 9999 VV/// 13/13 Q1025 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" | ||
| MVFR | 11°C / 11°C | variable 0kt | 6000m | - | 1025 | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFLN 050630Z AUTO 00000KT 6000 VV/// 11/11 Q1025 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" | ||
| LIFR | 11°C / 11°C | variable 0kt | 450m. Runway 33: Visual range is 900m and increasing. | Fog | Broken Clouds 100ft | 1024 | Temporary: Visibility 3000. Mist . VV///" | "ETAR LFLN 050600Z AUTO 00000KT 0450 0400 R33/0900U FG BKN001 11/11 Q1024 TEMPO 3000 BR VV///" | |
| VFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | 1024 | Temporary: Visibility 3000. Mist . VV///" | "ETAR LFLN 050530Z AUTO 00000KT CAVOK 10/10 Q1024 TEMPO 3000 BR VV///" | ||
| VFR | 11°C / 11°C | variable 0kt | 9000m | - | - | "ETAR LFLN 050500Z AUTO 00000KT 9000 NSC 11/11 Q1024" | |||
| MVFR | 12°C / 12°C | 70º 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFLN 050430Z AUTO 07002KT 7000 NSC 12/12 Q1024" | |||
| LIFR | 12°C / 11°C | 160º 2kt | 900m. Runway 33: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFLN 050400Z AUTO 16002KT 0900 R33/1000U FG NSC 12/11 Q1024" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 110º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 050330Z AUTO 11001KT CAVOK 12/12 Q1024" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | variable 0kt | 9000m. Runway 33: Visual range is 800m and increasing. | - | - | "ETAR LFLN 050300Z AUTO 00000KT 9000 R33/0800U NSC 12/12 Q1025" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 140º 2kt | 9000m | - | - | "ETAR LFLN 050230Z AUTO 14002KT 9000 NSC 13/12 Q1024" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 100º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 050200Z AUTO 10002KT 9999 2700 NSC 13/12 Q1025" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | variable 0kt | 9700m. Runway 33: Visual range is 1400m and decreasing. | - | - | "ETAR LFLN 050130Z AUTO 00000KT 9999 2000 R33/1400D NSC 13/12 Q1025" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 200º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 050100Z AUTO 20001KT CAVOK 13/12 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 050030Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 050000Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 90º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 042330Z AUTO 09003KT CAVOK 17/13 Q1025" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 042300Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/13 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 30º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 042230Z AUTO 03006KT CAVOK 15/13 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 360º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 042200Z AUTO 36003KT CAVOK 15/13 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 042130Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1025" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 042100Z AUTO 00000KT CAVOK 16/13 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 360º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 042030Z AUTO 36002KT CAVOK 17/13 Q1025" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 050800Z AUTO 00000KT CAVOK 15/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 050730Z AUTO 00000KT 9000 NSC 14/13 Q1025 NOSIG" |
VFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLN 050700Z AUTO 00000KT 9999 VV/// 13/13 Q1025 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" |
MVFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLN 050630Z AUTO 00000KT 6000 VV/// 11/11 Q1025 TEMPO 3000 BR BECMG NSC" |
LIFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 450m. Runway 33: Visual range is 900m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | Broken Clouds 100ft |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLN 050600Z AUTO 00000KT 0450 0400 R33/0900U FG BKN001 11/11 Q1024 TEMPO 3000 BR VV///" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFLN 050530Z AUTO 00000KT CAVOK 10/10 Q1024 TEMPO 3000 BR VV///" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050500Z AUTO 00000KT 9000 NSC 11/11 Q1024" |
MVFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 70º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050430Z AUTO 07002KT 7000 NSC 12/12 Q1024" |
LIFR
12°C / 11°C
| Wiatr | 160º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 900m. Runway 33: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050400Z AUTO 16002KT 0900 R33/1000U FG NSC 12/11 Q1024" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | 110º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050330Z AUTO 11001KT CAVOK 12/12 Q1024" |
VFR
12°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m. Runway 33: Visual range is 800m and increasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050300Z AUTO 00000KT 9000 R33/0800U NSC 12/12 Q1025" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 140º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050230Z AUTO 14002KT 9000 NSC 13/12 Q1024" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050200Z AUTO 10002KT 9999 2700 NSC 13/12 Q1025" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 33: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050130Z AUTO 00000KT 9999 2000 R33/1400D NSC 13/12 Q1025" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 200º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050100Z AUTO 20001KT CAVOK 13/12 Q1025" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050030Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1025" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050000Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1025" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 90º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 042330Z AUTO 09003KT CAVOK 17/13 Q1025" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 042300Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/13 Q1025" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 30º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 042230Z AUTO 03006KT CAVOK 15/13 Q1025" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 360º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 042200Z AUTO 36003KT CAVOK 15/13 Q1025" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 042130Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1025" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 042100Z AUTO 00000KT CAVOK 16/13 Q1025" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 360º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 042030Z AUTO 36002KT CAVOK 17/13 Q1025" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 46.45°N 4.12°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
