|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
12°
|
12°
|
13°
|
14°
|
17°
|
20°
|
22°
|
24°
|
|
°C
|
12° | 12° | 12° | 12° | 14° | 17° | 20° | 22° | 24° |
|
|
E | ENE | E | ENE | ENE | ENE | E | E | ENE |
|
km/h
|
4-5 | 4-5 | 4-6 | 4-6 | 4-8 | 4-11 | 4-10 | 5-12 | 5-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
3 | 4 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
12° |
12° |
13° |
14° |
17° |
20° |
22° |
24° |
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
14°
|
17°
|
20°
|
22°
|
24°
|
|
E
4-5 |
ENE
4-5 |
E
4-6 |
ENE
4-6 |
ENE
4-8 |
ENE
4-11 |
E
4-10 |
E
5-12 |
ENE
5-14 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 12°C | 140º 2kt | 9000m | - | - | "ETAR LFLN 050230Z AUTO 14002KT 9000 NSC 13/12 Q1024" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 100º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 050200Z AUTO 10002KT 9999 2700 NSC 13/12 Q1025" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | variable 0kt | 9700m. Runway 33: Visual range is 1400m and decreasing. | - | - | "ETAR LFLN 050130Z AUTO 00000KT 9999 2000 R33/1400D NSC 13/12 Q1025" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 200º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 050100Z AUTO 20001KT CAVOK 13/12 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 050030Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 050000Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 90º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 042330Z AUTO 09003KT CAVOK 17/13 Q1025" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 042300Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/13 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 30º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 042230Z AUTO 03006KT CAVOK 15/13 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 360º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 042200Z AUTO 36003KT CAVOK 15/13 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 042130Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1025" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 042100Z AUTO 00000KT CAVOK 16/13 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 360º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 042030Z AUTO 36002KT CAVOK 17/13 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 10º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 042000Z AUTO 01002KT CAVOK 17/13 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 320º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 041930Z AUTO 32002KT CAVOK 17/13 Q1025" | |||
| VFR | 19°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLN 041900Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/12 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 80º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLN 041830Z AUTO 08005KT CAVOK 20/13 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLN 041800Z AUTO 06006KT CAVOK 20/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFLN 041730Z AUTO 06006KT CAVOK 21/11 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLN 041700Z AUTO 06007KT CAVOK 23/11 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLN 041630Z AUTO 06006KT CAVOK 24/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 70º variable 040º to 100º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLN 041600Z AUTO 07008KT 040V100 CAVOK 25/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1024 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLN 041530Z AUTO 05009KT 9999 ///CB 25/13 Q1024 BECMG NSC" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 60º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFLN 041500Z AUTO 06006KT CAVOK 26/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 140º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050230Z AUTO 14002KT 9000 NSC 13/12 Q1024" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050200Z AUTO 10002KT 9999 2700 NSC 13/12 Q1025" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 33: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050130Z AUTO 00000KT 9999 2000 R33/1400D NSC 13/12 Q1025" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 200º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050100Z AUTO 20001KT CAVOK 13/12 Q1025" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050030Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1025" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 050000Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/13 Q1025" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 90º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 042330Z AUTO 09003KT CAVOK 17/13 Q1025" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 042300Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/13 Q1025" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 30º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 042230Z AUTO 03006KT CAVOK 15/13 Q1025" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 360º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 042200Z AUTO 36003KT CAVOK 15/13 Q1025" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 042130Z AUTO 00000KT CAVOK 15/13 Q1025" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 042100Z AUTO 00000KT CAVOK 16/13 Q1025" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 360º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 042030Z AUTO 36002KT CAVOK 17/13 Q1025" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 10º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 042000Z AUTO 01002KT CAVOK 17/13 Q1025" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 041930Z AUTO 32002KT CAVOK 17/13 Q1025" |
VFR
19°C / 12°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 041900Z AUTO VRB03KT CAVOK 19/12 Q1025 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 80º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 041830Z AUTO 08005KT CAVOK 20/13 Q1025 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 041800Z AUTO 06006KT CAVOK 20/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 041730Z AUTO 06006KT CAVOK 21/11 Q1025 NOSIG" |
VFR
23°C / 11°C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 041700Z AUTO 06007KT CAVOK 23/11 Q1024 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 041630Z AUTO 06006KT CAVOK 24/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 041600Z AUTO 07008KT 040V100 CAVOK 25/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 50º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLN 041530Z AUTO 05009KT 9999 ///CB 25/13 Q1024 BECMG NSC" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 60º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 041500Z AUTO 06006KT CAVOK 26/14 Q1024 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 46.45°N 4.12°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.