|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
22°
|
21°
|
19°
|
17°
|
16°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
|
°C
|
22° | 20° | 18° | 16° | 16° | 15° | 14° | 14° | 13° |
|
|
WNW | SW | W | NW | WNW | WSW | WSW | W | WNW |
|
km/h
|
5-17 | 6-21 | 8-23 | 9-24 | 7-24 | 7-21 | 7-19 | 10-22 | 12-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 8 | 4 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22° |
21° |
19° |
17° |
16° |
15° |
15° |
15° |
15° |
|
22°
|
20°
|
18°
|
16°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
|
WNW
5-17 |
SW
6-21 |
W
8-23 |
NW
9-24 |
WNW
7-24 |
WSW
7-21 |
WSW
7-19 |
W
10-22 |
WNW
12-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
10%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLN 271500Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 330º variable 310º to 010º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLN 271430Z AUTO 33003KT 310V010 CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLN 271400Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLN 271330Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLN 271300Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 150º variable 100º to 190º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLN 271230Z AUTO 15003KT 100V190 CAVOK 20/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLN 271200Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLN 271130Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 170º variable 140º to 210º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLN 271100Z AUTO 17003KT 140V210 CAVOK 18/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 130º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLN 271030Z AUTO 13005KT CAVOK 16/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 130º variable 090º to 180º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLN 271000Z AUTO 13003KT 090V180 CAVOK 15/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLN 270930Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | variable 0kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLN 270900Z AUTO 00000KT CAVOK 12/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | variable 1kt | 9700m | - | Few Clouds 100ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLN 270830Z AUTO VRB01KT 9999 FEW001 10/10 Q1018 NOSIG" | |
| LIFR | 8°C / 8°C | variable 2kt | 1500m. Runway 33: Visual range is 1400m and increasing. | Mist | 1018 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFLN 270800Z AUTO VRB02KT 1500 R33/1400U BR VV/// 08/08 Q1018 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | variable 1kt | 350m. Runway 33: Visual range is 1300m and increasing. | Fog | 1018 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFLN 270730Z AUTO VRB01KT 0350 R33/1300U FG VV/// 07/07 Q1018 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 190m. Runway 33: Visual range is 275m and decreasing. | Fog | 1018 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFLN 270700Z AUTO VRB02KT 0200 R33/0275D FG VV/// 05/05 Q1018 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 500m. Runway 33: Visual range is 650m and decreasing. | Fog | 1018 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFLN 270630Z AUTO VRB02KT 0500 R33/0650D FG VV/// 05/05 Q1018 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 6°C / 6°C | variable 1kt | 690m. Runway 33: Visual range is 650m and decreasing. | Fog | 1018 | Becoming: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFLN 270600Z AUTO VRB01KT 0700 0650 R33/0650D FG VV/// 06/06 Q1018 BECMG 0500 FG" | ||
| LIFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 400m. Runway 33: Visual range is 650m. | Fog | - | "ETAR LFLN 270530Z AUTO VRB02KT 0400 R33/0650N FG VV/// 05/05 Q1018" | |||
| LIFR | 6°C / 6°C | 110º 2kt | 1100m. Runway 33: Visual range is 1000m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFLN 270500Z AUTO 11002KT 1100 R33/1000U BR NSC 06/06 Q1018" | |||
| IFR | 6°C / 5°C | 90º 2kt | 4500m | Mist | - | "ETAR LFLN 270430Z AUTO 09002KT 4500 BR NSC 06/05 Q1018" | |||
| LIFR | 7°C / 7°C | variable 2kt | 800m. Runway 33: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | Few Clouds 300ft | - | "ETAR LFLN 270400Z AUTO VRB02KT 0800 0750 R33/1100U FG FEW003 07/07 Q1018" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | 160º 1kt | 400m. Runway 33: Visual range is 500m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFLN 270330Z AUTO 16001KT 0400 R33/0500D FG VV/// 07/07 Q1018" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 271500Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 330º variable 310º to 010º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 271430Z AUTO 33003KT 310V010 CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 12°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 271400Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 271330Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 271300Z AUTO VRB03KT CAVOK 21/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 150º variable 100º to 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 271230Z AUTO 15003KT 100V190 CAVOK 20/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 271200Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 271130Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 170º variable 140º to 210º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 271100Z AUTO 17003KT 140V210 CAVOK 18/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 271030Z AUTO 13005KT CAVOK 16/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Wiatr | 130º variable 090º to 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 271000Z AUTO 13003KT 090V180 CAVOK 15/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 270930Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 270900Z AUTO 00000KT CAVOK 12/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 100ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 270830Z AUTO VRB01KT 9999 FEW001 10/10 Q1018 NOSIG" |
LIFR
8°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1500m. Runway 33: Visual range is 1400m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFLN 270800Z AUTO VRB02KT 1500 R33/1400U BR VV/// 08/08 Q1018 BECMG CAVOK" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 350m. Runway 33: Visual range is 1300m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFLN 270730Z AUTO VRB01KT 0350 R33/1300U FG VV/// 07/07 Q1018 BECMG CAVOK" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 190m. Runway 33: Visual range is 275m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFLN 270700Z AUTO VRB02KT 0200 R33/0275D FG VV/// 05/05 Q1018 BECMG CAVOK" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 500m. Runway 33: Visual range is 650m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFLN 270630Z AUTO VRB02KT 0500 R33/0650D FG VV/// 05/05 Q1018 BECMG CAVOK" |
LIFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 690m. Runway 33: Visual range is 650m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFLN 270600Z AUTO VRB01KT 0700 0650 R33/0650D FG VV/// 06/06 Q1018 BECMG 0500 FG" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 400m. Runway 33: Visual range is 650m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 270530Z AUTO VRB02KT 0400 R33/0650N FG VV/// 05/05 Q1018" |
LIFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1100m. Runway 33: Visual range is 1000m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 270500Z AUTO 11002KT 1100 R33/1000U BR NSC 06/06 Q1018" |
IFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 90º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 4500m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 270430Z AUTO 09002KT 4500 BR NSC 06/05 Q1018" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 33: Visual range is 1100m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | Few Clouds 300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 270400Z AUTO VRB02KT 0800 0750 R33/1100U FG FEW003 07/07 Q1018" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 160º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 400m. Runway 33: Visual range is 500m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 270330Z AUTO 16001KT 0400 R33/0500D FG VV/// 07/07 Q1018" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 46.45°N 4.12°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.