|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
25°
|
25°
|
25°
|
26°
|
26°
|
27°
|
29°
|
29°
|
|
°C
|
25° | 26° | 26° | 26° | 27° | 27° | 29° | 30° | 31° |
|
|
W | WSW | N | SE | ESE | SSW | SSW | SSW | WNW |
|
km/h
|
6-14 | 7-19 | 8-25 | 8-31 | 8-26 | 7-18 | 6-17 | 6-19 | 6-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 | 0.2 |
|
%
|
25 | 65 | 47 | 48 | 52 | 56 | 55 | 45 | 31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
25° |
25° |
25° |
26° |
26° |
27° |
29° |
29° |
|
25°
|
26°
|
26°
|
26°
|
27°
|
27°
|
29°
|
30°
|
31°
|
|
W
6-14 |
WSW
7-19 |
N
8-25 |
SE
8-31 |
ESE
8-26 |
SSW
7-18 |
SSW
6-17 |
SSW
6-19 |
WNW
6-15 |
|
-
25%
|
-
65%
|
< 1 mm
45%
|
-
50%
|
-
50%
|
-
55%
|
-
55%
|
< 1 mm
45%
|
< 1 mm
30%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 17°C | 250º variable 190º to 290º 3kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLN 310700Z AUTO 25003KT 190V290 9999 ///TCU 24/17 Q1019 BECMG NSC" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 250º 3kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLN 310630Z AUTO 25003KT 9999 ///CB 22/17 Q1018 BECMG NSC" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: NSC" | "ETAR LFLN 310600Z AUTO VRB02KT 9999 ///CB 21/17 Q1017 BECMG NSC" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFLN 310530Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 310500Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 310430Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 310400Z AUTO 12003KT CAVOK 18/15 Q1016" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 130º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 310330Z AUTO 13003KT CAVOK 19/15 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 150º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 310300Z AUTO 15004KT CAVOK 18/15 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 140º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 310230Z AUTO 14002KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 150º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 310200Z AUTO 15004KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 180º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 310130Z AUTO 18002KT CAVOK 19/16 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 150º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 310100Z AUTO 15003KT CAVOK 19/15 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 230º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 310030Z AUTO 23003KT CAVOK 19/15 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 310000Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/15 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 302330Z AUTO 00000KT CAVOK 20/15 Q1017" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 302300Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/15 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 302230Z AUTO 00000KT CAVOK 22/15 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 140º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 302200Z AUTO 14002KT CAVOK 22/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 80º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 302130Z AUTO 08002KT CAVOK 23/15 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 302100Z AUTO 00000KT CAVOK 23/15 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 340º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 302030Z AUTO 34002KT CAVOK 24/15 Q1016" | |||
| VFR | 26°C / 15°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 302000Z AUTO 12002KT CAVOK 26/15 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 120º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLN 301930Z AUTO 12002KT CAVOK 27/14 Q1016" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 250º variable 190º to 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLN 310700Z AUTO 25003KT 190V290 9999 ///TCU 24/17 Q1019 BECMG NSC" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 250º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLN 310630Z AUTO 25003KT 9999 ///CB 22/17 Q1018 BECMG NSC" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFLN 310600Z AUTO VRB02KT 9999 ///CB 21/17 Q1017 BECMG NSC" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFLN 310530Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 310500Z AUTO VRB01KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 310430Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 310400Z AUTO 12003KT CAVOK 18/15 Q1016" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 310330Z AUTO 13003KT CAVOK 19/15 Q1016" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 310300Z AUTO 15004KT CAVOK 18/15 Q1016" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 140º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 310230Z AUTO 14002KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 310200Z AUTO 15004KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 180º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 310130Z AUTO 18002KT CAVOK 19/16 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 150º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 310100Z AUTO 15003KT CAVOK 19/15 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 310030Z AUTO 23003KT CAVOK 19/15 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 310000Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/15 Q1017" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 302330Z AUTO 00000KT CAVOK 20/15 Q1017" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 302300Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/15 Q1017" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 302230Z AUTO 00000KT CAVOK 22/15 Q1016" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 140º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 302200Z AUTO 14002KT CAVOK 22/15 Q1017" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 80º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 302130Z AUTO 08002KT CAVOK 23/15 Q1016" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 302100Z AUTO 00000KT CAVOK 23/15 Q1016" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 340º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 302030Z AUTO 34002KT CAVOK 24/15 Q1016" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 302000Z AUTO 12002KT CAVOK 26/15 Q1016" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 120º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFLN 301930Z AUTO 12002KT CAVOK 27/14 Q1016" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 46.48°N 3.98°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.