|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
26°
|
27°
|
28°
|
28°
|
29°
|
29°
|
29°
|
29°
|
|
°C
|
26° | 28° | 29° | 30° | 30° | 29° | 29° | 28° | 27° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | NW | NNW | NW | NNW |
|
km/h
|
6-14 | 7-14 | 8-15 | 8-17 | 9-19 | 10-21 | 11-22 | 11-22 | 11-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
26° |
27° |
28° |
28° |
29° |
29° |
29° |
29° |
|
26°
|
28°
|
29°
|
30°
|
30°
|
29°
|
29°
|
28°
|
27°
|
|
NNW
6-14 |
NNW
7-14 |
NNW
8-15 |
NNW
8-17 |
NNW
9-19 |
NW
10-21 |
NNW
11-22 |
NW
11-22 |
NNW
11-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 180900Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 180830Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 180800Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 180730Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 180700Z AUTO 00000KT CAVOK 21/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 180630Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/18 Q1017 NOSIG" | ||
| MVFR | 17°C / 17°C | 220º 2kt | 8000m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 180600Z AUTO 22002KT 8000 NSC 17/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 16°C | variable 2kt | 9000m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 180530Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 16/16 Q1017 NOSIG" | ||
| MVFR | 16°C / 16°C | 300º 3kt | 7000m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFBI 180500Z AUTO 30003KT 7000 NSC 16/16 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 290º 2kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFBI 180430Z AUTO 29002KT CAVOK 15/15 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" | ||
| MVFR | 15°C / 15°C | 200º 3kt | 6000m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFBI 180400Z AUTO 20003KT 6000 NSC 15/15 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" | ||
| MVFR | 16°C / 16°C | 270º 2kt | 8000m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFBI 180330Z AUTO 27002KT 8000 3100 NSC 16/16 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" | ||
| MVFR | 16°C / 16°C | 260º 1kt | 5000m | Mist | 1017 | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFBI 180300Z AUTO 26001KT 5000 BR NSC 16/16 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" | ||
| MVFR | 16°C / 15°C | 240º 2kt | 7000m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFBI 180230Z AUTO 24002KT 7000 NSC 16/15 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" | ||
| VFR | 16°C / 16°C | 210º 3kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFBI 180200Z AUTO 21003KT CAVOK 16/16 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 220º 4kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. | "ETAR LFBI 180130Z AUTO 22004KT CAVOK 16/15 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 180100Z AUTO 34003KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 350º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 180030Z AUTO 35002KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 30º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 180000Z AUTO 03002KT CAVOK 18/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 250º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 172330Z AUTO 25002KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 290º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 172300Z AUTO 29003KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 210º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 172230Z AUTO 21004KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 180º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 172200Z AUTO 18006KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 210º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBI 172130Z AUTO 21003KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 180900Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 180830Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 180800Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 180730Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 180700Z AUTO 00000KT CAVOK 21/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 180630Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/18 Q1017 NOSIG" |
MVFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 220º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 180600Z AUTO 22002KT 8000 NSC 17/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
16°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 180530Z AUTO VRB02KT 9000 NSC 16/16 Q1017 NOSIG" |
MVFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 300º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. |
| Surowe | "ETAR LFBI 180500Z AUTO 30003KT 7000 NSC 16/16 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 290º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. |
| Surowe | "ETAR LFBI 180430Z AUTO 29002KT CAVOK 15/15 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 200º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. |
| Surowe | "ETAR LFBI 180400Z AUTO 20003KT 6000 NSC 15/15 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" |
MVFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 270º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. |
| Surowe | "ETAR LFBI 180330Z AUTO 27002KT 8000 3100 NSC 16/16 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" |
MVFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 260º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. |
| Surowe | "ETAR LFBI 180300Z AUTO 26001KT 5000 BR NSC 16/16 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 240º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. |
| Surowe | "ETAR LFBI 180230Z AUTO 24002KT 7000 NSC 16/15 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" |
VFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 210º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. |
| Surowe | "ETAR LFBI 180200Z AUTO 21003KT CAVOK 16/16 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" |
VFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 220º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2500. Mist . Broken Clouds 300ft. |
| Surowe | "ETAR LFBI 180130Z AUTO 22004KT CAVOK 16/15 Q1017 TEMPO 2500 BR BKN003" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 340º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 180100Z AUTO 34003KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 350º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 180030Z AUTO 35002KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 30º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 180000Z AUTO 03002KT CAVOK 18/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 250º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 172330Z AUTO 25002KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 172300Z AUTO 29003KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 172230Z AUTO 21004KT CAVOK 18/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 172200Z AUTO 18006KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 210º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFBI 172130Z AUTO 21003KT CAVOK 19/17 Q1017 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 46.59°N 0.33°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.