|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
28°
|
29°
|
30°
|
31°
|
31°
|
31°
|
30°
|
28°
|
|
°C
|
25° | 27° | 28° | 27° | 27° | 26° | 25° | 25° | 23° |
|
|
SW | SW | SW | W | W | WNW | WSW | W | WNW |
|
km/h
|
17-26 | 18-29 | 21-38 | 23-35 | 24-39 | 25-40 | 24-40 | 23-40 | 21-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
5 | 5 | 5 | 5 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
28° |
29° |
30° |
31° |
31° |
31° |
30° |
28° |
|
25°
|
27°
|
28°
|
27°
|
27°
|
26°
|
25°
|
25°
|
23°
|
|
SW
17-26 |
SW
18-29 |
SW
21-38 |
W
23-35 |
W
24-39 |
WNW
25-40 |
WSW
24-40 |
W
23-40 |
WNW
21-37 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 15°C | 220º variable 190º to 260º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFGJ 261030Z AUTO 22010KT 190V260 CAVOK 26/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 220º variable 180º to 260º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFGJ 261000Z AUTO 22010KT 180V260 CAVOK 26/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 230º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFGJ 260930Z AUTO 23009KT CAVOK 25/15 Q1012 NOSIG" | ||
| MVFR | 24°C / 16°C | 210º variable 180º to 240º 9kt | 8000m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFGJ 260900Z AUTO 21009KT 180V240 8000 NSC 24/16 Q1012 NOSIG" | ||
| MVFR | 24°C / 16°C | 210º 9kt | 8000m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFGJ 260830Z AUTO 21009KT 8000 NSC 24/16 Q1012 NOSIG" | ||
| MVFR | 23°C / 16°C | 210º variable 180º to 240º 10kt | 8000m | - | 1012 | Becoming: 27015G25KT" | "ETAR LFGJ 260800Z AUTO 21010KT 180V240 8000 NSC 23/16 Q1012 BECMG 27015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 220º 9kt | 9000m | - | 1012 | Becoming: 27015G25KT" | "ETAR LFGJ 260730Z AUTO 22009KT 9000 NSC 22/16 Q1012 BECMG 27015G25KT" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 190º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFGJ 260700Z AUTO 19010KT CAVOK 21/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFGJ 260630Z AUTO 20008KT CAVOK 21/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 200º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFGJ 260600Z AUTO 20009KT CAVOK 20/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 200º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFGJ 260530Z AUTO 20008KT CAVOK 20/16 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 190º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 260500Z AUTO 19010KT CAVOK 20/16 Q1011" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 190º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 260430Z AUTO 19009KT CAVOK 20/16 Q1011" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 190º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 260400Z AUTO 19010KT CAVOK 20/16 Q1011" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 190º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 260330Z AUTO 19009KT CAVOK 20/16 Q1010" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 190º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 260300Z AUTO 19010KT CAVOK 21/16 Q1010" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 190º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 260230Z AUTO 19009KT CAVOK 21/16 Q1010" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 190º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 260200Z AUTO 19010KT 9999 ///TCU 20/16 Q1010" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 180º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 260130Z AUTO 18008KT CAVOK 20/16 Q1010" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 190º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 260100Z AUTO 19008KT 9999 ////// 20/16 Q1010" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 180º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 260030Z AUTO 18010KT 9999 ///TCU 21/16 Q1010" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 190º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 260000Z AUTO 19009KT 9999 ///TCU 21/16 Q1010" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 180º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 252330Z AUTO 18008KT 9999 ///TCU 22/15 Q1010" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 190º variable 170º to 230º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFGJ 252300Z AUTO 19010KT 170V230 9999 ///TCU 23/14 Q1010" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 220º variable 190º to 260º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 261030Z AUTO 22010KT 190V260 CAVOK 26/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 220º variable 180º to 260º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 261000Z AUTO 22010KT 180V260 CAVOK 26/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 230º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260930Z AUTO 23009KT CAVOK 25/15 Q1012 NOSIG" |
MVFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 240º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260900Z AUTO 21009KT 180V240 8000 NSC 24/16 Q1012 NOSIG" |
MVFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 210º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260830Z AUTO 21009KT 8000 NSC 24/16 Q1012 NOSIG" |
MVFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 210º variable 180º to 240º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | Becoming: 27015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260800Z AUTO 21010KT 180V240 8000 NSC 23/16 Q1012 BECMG 27015G25KT" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 220º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | Becoming: 27015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260730Z AUTO 22009KT 9000 NSC 22/16 Q1012 BECMG 27015G25KT" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 190º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260700Z AUTO 19010KT CAVOK 21/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 200º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260630Z AUTO 20008KT CAVOK 21/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 200º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260600Z AUTO 20009KT CAVOK 20/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 200º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260530Z AUTO 20008KT CAVOK 20/16 Q1011 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 190º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260500Z AUTO 19010KT CAVOK 20/16 Q1011" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 190º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260430Z AUTO 19009KT CAVOK 20/16 Q1011" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 190º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260400Z AUTO 19010KT CAVOK 20/16 Q1011" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 190º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260330Z AUTO 19009KT CAVOK 20/16 Q1010" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 190º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260300Z AUTO 19010KT CAVOK 21/16 Q1010" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 190º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260230Z AUTO 19009KT CAVOK 21/16 Q1010" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 190º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260200Z AUTO 19010KT 9999 ///TCU 20/16 Q1010" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 180º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260130Z AUTO 18008KT CAVOK 20/16 Q1010" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 190º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260100Z AUTO 19008KT 9999 ////// 20/16 Q1010" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 180º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260030Z AUTO 18010KT 9999 ///TCU 21/16 Q1010" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 190º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 260000Z AUTO 19009KT 9999 ///TCU 21/16 Q1010" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 180º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 252330Z AUTO 18008KT 9999 ///TCU 22/15 Q1010" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 190º variable 170º to 230º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFGJ 252300Z AUTO 19010KT 170V230 9999 ///TCU 23/14 Q1010" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.1°N 5.46°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.