|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
7°
|
7°
|
8°
|
9°
|
9°
|
10°
|
11°
|
11°
|
12°
|
|
°C
|
4° | 4° | 4° | 5° | 5° | 6° | 7° | 7° | 8° |
|
|
SSW | SSW | SW | WSW | SW | SW | SSW | SSW | S |
|
km/h
|
9-18 | 11-21 | 13-24 | 16-26 | 16-30 | 16-32 | 18-30 | 22-34 | 25-39 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7° |
7° |
8° |
9° |
9° |
10° |
11° |
11° |
12° |
|
4°
|
4°
|
4°
|
5°
|
5°
|
6°
|
7°
|
7°
|
8°
|
|
SSW
9-18 |
SSW
11-21 |
SW
13-24 |
WSW
16-26 |
SW
16-30 |
SW
16-32 |
SSW
18-30 |
SSW
22-34 |
S
25-39 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
25%
|
-
60%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 7°C / 4°C | 160º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2900ft Overcast 20000ft |
1010 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141900Z AUTO 16006KT 9999 BKN029 OVC200 07/04 Q1010 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 4°C | 160º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 2800ft Broken Clouds 12000ft Overcast 20000ft |
1010 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141830Z AUTO 16006KT 9999 FEW028 BKN120 OVC200 07/04 Q1010 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 4°C | 160º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 2600ft Overcast 11000ft |
1010 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. Broken Clouds 4000ft. | "ETAR LFRZ 141800Z AUTO 16007KT 9999 FEW026/// OVC110/// ///TCU 07/04 Q1010 BECMG BKN020 BKN040" | |
| VFR | 8°C / 3°C | 160º 6kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: Broken Clouds 2000ft. Broken Clouds 4000ft. | "ETAR LFRZ 141730Z AUTO 16006KT 9999 ///TCU 08/03 Q1011 BECMG BKN020 BKN040" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 180º 5kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRZ 141700Z AUTO 18005KT 9999 ///TCU 08/03 Q1010 BECMG NSC" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 180º 5kt | 9700m | - | 1010 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRZ 141630Z AUTO 18005KT 9999 ///TCU 08/03 Q1010 BECMG NSC" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 130º variable 100º to 160º 3kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141600Z AUTO 13003KT 100V160 CAVOK 08/03 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 3°C | 130º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141530Z AUTO 13005KT CAVOK 08/03 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 140º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141500Z AUTO 14005KT CAVOK 09/02 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141430Z AUTO 12006KT CAVOK 09/03 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141400Z AUTO 10007KT CAVOK 09/03 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141330Z AUTO 09008KT CAVOK 09/03 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 90º variable 050º to 120º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141300Z AUTO 09008KT 050V120 CAVOK 09/03 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | 90º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141230Z AUTO 09009KT CAVOK 08/02 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | 90º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141200Z AUTO 09012KT CAVOK 08/02 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | 90º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141130Z AUTO 09011KT CAVOK 08/02 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 2°C | 90º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141100Z AUTO 09011KT CAVOK 07/02 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 2°C | 80º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141030Z AUTO 08012KT CAVOK 07/02 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 80º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 141000Z AUTO 08010KT CAVOK 07/03 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 70º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 140930Z AUTO 07010KT CAVOK 06/03 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 70º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 140900Z AUTO 07009KT CAVOK 05/03 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | 60º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 140830Z AUTO 06010KT CAVOK 04/02 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 1°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 140800Z AUTO 06009KT CAVOK 03/01 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 70º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 140730Z AUTO 07007KT CAVOK 02/01 Q1014 NOSIG" |
MVFR
7°C / 4°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2900ft Overcast 20000ft |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141900Z AUTO 16006KT 9999 BKN029 OVC200 07/04 Q1010 NOSIG" |
VFR
7°C / 4°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2800ft Broken Clouds 12000ft Overcast 20000ft |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141830Z AUTO 16006KT 9999 FEW028 BKN120 OVC200 07/04 Q1010 NOSIG" |
VFR
7°C / 4°C
| Wiatr | 160º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2600ft Overcast 11000ft |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 2000ft. Broken Clouds 4000ft. |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141800Z AUTO 16007KT 9999 FEW026/// OVC110/// ///TCU 07/04 Q1010 BECMG BKN020 BKN040" |
VFR
8°C / 3°C
| Wiatr | 160º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 2000ft. Broken Clouds 4000ft. |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141730Z AUTO 16006KT 9999 ///TCU 08/03 Q1011 BECMG BKN020 BKN040" |
VFR
8°C / 3°C
| Wiatr | 180º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141700Z AUTO 18005KT 9999 ///TCU 08/03 Q1010 BECMG NSC" |
VFR
8°C / 3°C
| Wiatr | 180º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141630Z AUTO 18005KT 9999 ///TCU 08/03 Q1010 BECMG NSC" |
VFR
8°C / 3°C
| Wiatr | 130º variable 100º to 160º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141600Z AUTO 13003KT 100V160 CAVOK 08/03 Q1010 NOSIG" |
VFR
8°C / 3°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141530Z AUTO 13005KT CAVOK 08/03 Q1010 NOSIG" |
VFR
9°C / 2°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141500Z AUTO 14005KT CAVOK 09/02 Q1010 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Wiatr | 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141430Z AUTO 12006KT CAVOK 09/03 Q1010 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Wiatr | 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141400Z AUTO 10007KT CAVOK 09/03 Q1010 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Wiatr | 90º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141330Z AUTO 09008KT CAVOK 09/03 Q1010 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Wiatr | 90º variable 050º to 120º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141300Z AUTO 09008KT 050V120 CAVOK 09/03 Q1011 NOSIG" |
VFR
8°C / 2°C
| Wiatr | 90º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141230Z AUTO 09009KT CAVOK 08/02 Q1011 NOSIG" |
VFR
8°C / 2°C
| Wiatr | 90º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141200Z AUTO 09012KT CAVOK 08/02 Q1012 NOSIG" |
VFR
8°C / 2°C
| Wiatr | 90º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141130Z AUTO 09011KT CAVOK 08/02 Q1012 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Wiatr | 90º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141100Z AUTO 09011KT CAVOK 07/02 Q1013 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Wiatr | 80º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141030Z AUTO 08012KT CAVOK 07/02 Q1013 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Wiatr | 80º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 141000Z AUTO 08010KT CAVOK 07/03 Q1013 NOSIG" |
VFR
6°C / 3°C
| Wiatr | 70º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 140930Z AUTO 07010KT CAVOK 06/03 Q1013 NOSIG" |
VFR
5°C / 3°C
| Wiatr | 70º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 140900Z AUTO 07009KT CAVOK 05/03 Q1014 NOSIG" |
VFR
4°C / 2°C
| Wiatr | 60º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 140830Z AUTO 06010KT CAVOK 04/02 Q1014 NOSIG" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | 60º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 140800Z AUTO 06009KT CAVOK 03/01 Q1014 NOSIG" |
VFR
2°C / 1°C
| Wiatr | 70º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 140730Z AUTO 07007KT CAVOK 02/01 Q1014 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.25°N 2.33°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.