|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
32°
|
34°
|
35°
|
36°
|
37°
|
37°
|
38°
|
37°
|
36°
|
|
°C
|
29° | 32° | 33° | 35° | 36° | 36° | 35° | 34° | 34° |
|
|
ENE | ENE | ENE | E | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
19-32 | 20-33 | 21-33 | 20-32 | 19-32 | 19-32 | 19-30 | 19-31 | 19-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32° |
34° |
35° |
36° |
37° |
37° |
38° |
37° |
36° |
|
29°
|
32°
|
33°
|
35°
|
36°
|
36°
|
35°
|
34°
|
34°
|
|
ENE
19-32 |
ENE
20-33 |
ENE
21-33 |
E
20-32 |
E
19-32 |
E
19-32 |
E
19-30 |
E
19-31 |
E
19-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 13°C | 80º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120900Z AUTO 08012KT CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 70º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120830Z AUTO 07013KT CAVOK 31/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 80º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120800Z AUTO 08012KT CAVOK 29/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 80º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120730Z AUTO 08013KT CAVOK 29/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 80º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120700Z AUTO 08012KT CAVOK 28/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 70º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120630Z AUTO 07012KT CAVOK 27/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 70º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120600Z AUTO 07008KT CAVOK 26/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120530Z AUTO 06009KT CAVOK 25/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 70º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120500Z AUTO 07007KT CAVOK 24/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120430Z AUTO 06009KT CAVOK 25/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 80º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120400Z AUTO 08008KT CAVOK 24/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120330Z AUTO 06009KT CAVOK 25/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 70º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120300Z AUTO 07008KT CAVOK 25/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 60º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120230Z AUTO 06008KT CAVOK 25/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120200Z AUTO 05007KT CAVOK 25/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120130Z AUTO 05006KT CAVOK 26/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120100Z AUTO 05009KT CAVOK 27/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120030Z AUTO 05007KT CAVOK 26/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120000Z AUTO 04005KT CAVOK 25/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 112330Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 08010KT" | "ETAR LFRZ 112300Z AUTO 36005KT CAVOK 26/18 Q1013 BECMG 08010KT" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 08010KT" | "ETAR LFRZ 112230Z AUTO 35004KT CAVOK 26/18 Q1014 BECMG 08010KT" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 112200Z AUTO 34005KT CAVOK 26/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 19°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 112130Z AUTO 32006KT CAVOK 27/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Wiatr | 80º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120900Z AUTO 08012KT CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 13°C
| Wiatr | 70º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120830Z AUTO 07013KT CAVOK 31/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 80º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120800Z AUTO 08012KT CAVOK 29/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 80º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120730Z AUTO 08013KT CAVOK 29/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 80º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120700Z AUTO 08012KT CAVOK 28/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 70º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120630Z AUTO 07012KT CAVOK 27/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 70º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120600Z AUTO 07008KT CAVOK 26/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 60º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120530Z AUTO 06009KT CAVOK 25/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 70º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120500Z AUTO 07007KT CAVOK 24/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 60º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120430Z AUTO 06009KT CAVOK 25/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 80º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120400Z AUTO 08008KT CAVOK 24/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 60º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120330Z AUTO 06009KT CAVOK 25/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 70º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120300Z AUTO 07008KT CAVOK 25/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 60º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120230Z AUTO 06008KT CAVOK 25/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 50º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120200Z AUTO 05007KT CAVOK 25/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120130Z AUTO 05006KT CAVOK 26/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Wiatr | 50º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120100Z AUTO 05009KT CAVOK 27/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 50º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120030Z AUTO 05007KT CAVOK 26/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120000Z AUTO 04005KT CAVOK 25/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 112330Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Wiatr | 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | Becoming: 08010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRZ 112300Z AUTO 36005KT CAVOK 26/18 Q1013 BECMG 08010KT" |
VFR
26°C / 18°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Becoming: 08010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRZ 112230Z AUTO 35004KT CAVOK 26/18 Q1014 BECMG 08010KT" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 112200Z AUTO 34005KT CAVOK 26/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 19°C
| Wiatr | 320º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 112130Z AUTO 32006KT CAVOK 27/19 Q1014 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.26°N 2.32°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.