|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
39°
|
38°
|
38°
|
36°
|
35°
|
33°
|
31°
|
30°
|
30°
|
|
°C
|
36° | 35° | 35° | 34° | 32° | 30° | 28° | 28° | 27° |
|
|
E | E | E | ENE | ENE | NE | ENE | NE | NE |
|
km/h
|
18-28 | 19-29 | 19-26 | 17-25 | 18-25 | 18-24 | 19-25 | 14-24 | 17-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
1 | 4 | 5 | 7 | 8 | 10 | 10 | 9 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39° |
38° |
38° |
36° |
35° |
33° |
31° |
30° |
30° |
|
36°
|
35°
|
35°
|
34°
|
32°
|
30°
|
28°
|
28°
|
27°
|
|
E
18-28 |
E
19-29 |
E
19-26 |
ENE
17-25 |
ENE
18-25 |
NE
18-24 |
ENE
19-25 |
NE
14-24 |
NE
17-25 |
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
15%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 38°C / 11°C | 100º variable 050º to 140º 13kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRZ 121500Z AUTO 10013KT 050V140 CAVOK 38/11 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 12°C | 100º variable 060º to 130º 14kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRZ 121430Z AUTO 10014KT 060V130 CAVOK 38/12 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / 12°C | 80º variable 050º to 110º 15kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRZ 121400Z AUTO 08015KT 050V110 CAVOK 39/12 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / 12°C | 80º variable 050º to 120º 15kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRZ 121330Z AUTO 08015KT 050V120 CAVOK 39/12 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 12°C | 70º 16kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 121300Z AUTO 07016KT CAVOK 38/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 38°C / 12°C | 80º 17kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 121230Z AUTO 08017KT CAVOK 38/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 12°C | 80º 15kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 121200Z AUTO 08015KT CAVOK 37/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / 12°C | 70º variable 040º to 100º 14kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 121130Z AUTO 07014KT 040V100 CAVOK 37/12 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 12°C | 70º 15kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 121100Z AUTO 07015KT CAVOK 36/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 13°C | 70º variable 030º to 100º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 121030Z AUTO 07012KT 030V100 CAVOK 35/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 70º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 121000Z AUTO 07012KT CAVOK 34/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 70º variable 040º to 100º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120930Z AUTO 07011KT 040V100 CAVOK 33/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 80º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120900Z AUTO 08012KT CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 70º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120830Z AUTO 07013KT CAVOK 31/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 80º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120800Z AUTO 08012KT CAVOK 29/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 80º 13kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120730Z AUTO 08013KT CAVOK 29/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 80º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120700Z AUTO 08012KT CAVOK 28/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 70º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120630Z AUTO 07012KT CAVOK 27/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 70º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120600Z AUTO 07008KT CAVOK 26/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120530Z AUTO 06009KT CAVOK 25/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 70º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120500Z AUTO 07007KT CAVOK 24/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120430Z AUTO 06009KT CAVOK 25/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 80º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120400Z AUTO 08008KT CAVOK 24/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 120330Z AUTO 06009KT CAVOK 25/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
38°C / 11°C
| Wiatr | 100º variable 050º to 140º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 121500Z AUTO 10013KT 050V140 CAVOK 38/11 Q1012 NOSIG" |
VFR
38°C / 12°C
| Wiatr | 100º variable 060º to 130º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 121430Z AUTO 10014KT 060V130 CAVOK 38/12 Q1012 NOSIG" |
VFR
39°C / 12°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 110º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 121400Z AUTO 08015KT 050V110 CAVOK 39/12 Q1012 NOSIG" |
VFR
39°C / 12°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 120º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 121330Z AUTO 08015KT 050V120 CAVOK 39/12 Q1012 NOSIG" |
VFR
38°C / 12°C
| Wiatr | 70º 16kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 121300Z AUTO 07016KT CAVOK 38/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
38°C / 12°C
| Wiatr | 80º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 121230Z AUTO 08017KT CAVOK 38/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
37°C / 12°C
| Wiatr | 80º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 121200Z AUTO 08015KT CAVOK 37/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
37°C / 12°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 100º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 121130Z AUTO 07014KT 040V100 CAVOK 37/12 Q1013 NOSIG" |
VFR
36°C / 12°C
| Wiatr | 70º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 121100Z AUTO 07015KT CAVOK 36/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
35°C / 13°C
| Wiatr | 70º variable 030º to 100º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 121030Z AUTO 07012KT 030V100 CAVOK 35/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
34°C / 13°C
| Wiatr | 70º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 121000Z AUTO 07012KT CAVOK 34/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
33°C / 13°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 100º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120930Z AUTO 07011KT 040V100 CAVOK 33/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Wiatr | 80º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120900Z AUTO 08012KT CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 13°C
| Wiatr | 70º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120830Z AUTO 07013KT CAVOK 31/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 80º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120800Z AUTO 08012KT CAVOK 29/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 80º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120730Z AUTO 08013KT CAVOK 29/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 80º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120700Z AUTO 08012KT CAVOK 28/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 70º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120630Z AUTO 07012KT CAVOK 27/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 70º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120600Z AUTO 07008KT CAVOK 26/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 60º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120530Z AUTO 06009KT CAVOK 25/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 70º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120500Z AUTO 07007KT CAVOK 24/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 60º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120430Z AUTO 06009KT CAVOK 25/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 80º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120400Z AUTO 08008KT CAVOK 24/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 60º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 120330Z AUTO 06009KT CAVOK 25/12 Q1013 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.26°N 2.32°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.