|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  | | |  | | |  | |
|
°C
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
21°
|
22°
|
23°
|
24°
|
25°
|
|
°C
|
20° | 19° | 18° | 19° | 20° | 22° | 24° | 24° | 25° |
|
|
NNW | N | N | NNE | NNE | NNE | WNW | WSW | WSW |
|
km/h
|
7-15 | 8-14 | 9-16 | 9-17 | 9-17 | 4-13 | 3-15 | 9-17 | 14-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 1 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
19° |
19° |
19° |
21° |
22° |
23° |
24° |
25° |
|
20°
|
19°
|
18°
|
19°
|
20°
|
22°
|
24°
|
24°
|
25°
|
|
NNW
7-15 |
N
8-14 |
N
9-16 |
NNE
9-17 |
NNE
9-17 |
NNE
4-13 |
WNW
3-15 |
WSW
9-17 |
WSW
14-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 16°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 170300Z AUTO 30004KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 170230Z AUTO 33004KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 170200Z AUTO 35004KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 170130Z AUTO 36004KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 170100Z AUTO 01004KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 170030Z AUTO 36005KT CAVOK 20/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 360º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 170000Z AUTO 36005KT CAVOK 20/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 162330Z AUTO 01004KT CAVOK 20/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 162300Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 20º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 162230Z AUTO 02005KT CAVOK 21/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 30º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 162200Z AUTO 03005KT CAVOK 22/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 30º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 162130Z AUTO 03007KT CAVOK 22/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRZ 162100Z AUTO 01006KT CAVOK 23/16 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 10º variable 340º to 050º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 162030Z AUTO 01005KT 340V050 CAVOK 23/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 162000Z AUTO 05005KT CAVOK 24/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 60º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 161930Z AUTO 06008KT CAVOK 25/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 30º variable 360º to 060º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 161900Z AUTO 03008KT 360V060 CAVOK 25/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 30º variable 360º to 060º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 161830Z AUTO 03009KT 360V060 CAVOK 26/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 50º variable 360º to 070º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 161800Z AUTO 05007KT 360V070 CAVOK 28/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 10º variable 340º to 050º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 161730Z AUTO 01010KT 340V050 CAVOK 28/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 300º variable 260º to 350º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRZ 161700Z AUTO 30008KT 260V350 CAVOK 29/17 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 280º variable 250º to 330º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRZ 161630Z AUTO 28011KT 250V330 CAVOK 29/17 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 280º 11kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 01012KT" | "ETAR LFRZ 161600Z AUTO 28011KT CAVOK 29/17 Q1014 TEMPO 01012KT" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1013 | Temporary: 01012KT" | "ETAR LFRZ 161530Z AUTO 25014KT CAVOK 29/17 Q1013 TEMPO 01012KT" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 300º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 170300Z AUTO 30004KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 170230Z AUTO 33004KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 170200Z AUTO 35004KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 170130Z AUTO 36004KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 170100Z AUTO 01004KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Wiatr | 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 170030Z AUTO 36005KT CAVOK 20/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 170000Z AUTO 36005KT CAVOK 20/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 162330Z AUTO 01004KT CAVOK 20/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 162300Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 20º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 162230Z AUTO 02005KT CAVOK 21/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 30º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 162200Z AUTO 03005KT CAVOK 22/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 30º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 162130Z AUTO 03007KT CAVOK 22/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 10º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 162100Z AUTO 01006KT CAVOK 23/16 Q1015 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 050º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 162030Z AUTO 01005KT 340V050 CAVOK 23/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 162000Z AUTO 05005KT CAVOK 24/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 60º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 161930Z AUTO 06008KT CAVOK 25/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 161900Z AUTO 03008KT 360V060 CAVOK 25/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 060º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 161830Z AUTO 03009KT 360V060 CAVOK 26/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 50º variable 360º to 070º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 161800Z AUTO 05007KT 360V070 CAVOK 28/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 050º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 161730Z AUTO 01010KT 340V050 CAVOK 28/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 300º variable 260º to 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 161700Z AUTO 30008KT 260V350 CAVOK 29/17 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 330º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRZ 161630Z AUTO 28011KT 250V330 CAVOK 29/17 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 280º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | Temporary: 01012KT" |
| Surowe | "ETAR LFRZ 161600Z AUTO 28011KT CAVOK 29/17 Q1014 TEMPO 01012KT" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | Temporary: 01012KT" |
| Surowe | "ETAR LFRZ 161530Z AUTO 25014KT CAVOK 29/17 Q1013 TEMPO 01012KT" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.26°N 2.32°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
