|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
9°
|
11°
|
13°
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
12°
|
|
°C
|
8° | 10° | 11° | 12° | 13° | 13° | 12° | 11° | 10° |
|
|
NNW | N | N | NE | NE | NNE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
3-7 | 3-7 | 3-9 | 3-10 | 4-10 | 5-11 | 6-11 | 6-12 | 6-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9° |
11° |
13° |
14° |
14° |
14° |
14° |
13° |
12° |
|
8°
|
10°
|
11°
|
12°
|
13°
|
13°
|
12°
|
11°
|
10°
|
|
NNW
3-7 |
N
3-7 |
N
3-9 |
NE
3-10 |
NE
4-10 |
NNE
5-11 |
NE
6-11 |
NE
6-12 |
NE
6-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFOT 280930Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/08 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 7°C | variable 3kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFOT 280900Z AUTO VRB03KT CAVOK 09/07 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | variable 2kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFOT 280830Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/07 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFOT 280800Z AUTO 00000KT CAVOK 07/07 Q1030 NOSIG" | ||
| IFR | 6°C / 6°C | variable 2kt | 4100m | Mist | 1029 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFOT 280730Z AUTO VRB02KT 4100 BR NSC 06/06 Q1029 BECMG 9999 NSW" | ||
| MVFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 8000m | - | 1029 | Becoming: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFOT 280700Z AUTO VRB02KT 8000 NSC 05/05 Q1029 BECMG 2000 BR" | ||
| IFR | 5°C / 5°C | variable 0kt | 4700m. Runway 20: Visual range is 1200m and decreasing. | patches Fog | 1029 | Becoming: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFOT 280630Z AUTO 00000KT 4700 0900 R20/1200D BCFG NSC 05/05 Q1029 BECMG 2000 BR" | ||
| MVFR | 5°C / 5°C | 320º 2kt | 8000m | - | 1028 | Temporary: Visibility 0800. Fog . | "ETAR LFOT 280600Z AUTO 32002KT 8000 NSC 05/05 Q1028 TEMPO 0800 FG" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFOT 280530Z AUTO 32003KT 9999 4300 NSC 05/05 Q1028 BECMG 0600 FG" | ||
| MVFR | 5°C / 5°C | 330º 2kt | 7000m | - | 1028 | Becoming: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFOT 280500Z AUTO 33002KT 7000 3400 NSC 05/05 Q1028 BECMG 0600 FG" | ||
| MVFR | 6°C / 6°C | 320º 3kt | 5000m. Runway 20: Visual range is 2300m and decreasing. | Mist | 1028 | Becoming: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFOT 280430Z AUTO 32003KT 5000 1400 R20/2300D BR NSC 06/06 Q1028 BECMG 0600 FG" | ||
| MVFR | 6°C / 6°C | 310º 2kt | 6000m | - | 1027 | Becoming: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFOT 280400Z AUTO 31002KT 6000 1800 NSC 06/06 Q1027 BECMG 0600 FG" | ||
| MVFR | 6°C / 6°C | 310º 2kt | 5000m. Runway 20: Visual range is 1500m and increasing. | Mist | 1027 | Becoming: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFOT 280330Z AUTO 31002KT 5000 1200 R20/1500U BR NSC 06/06 Q1027 BECMG 0600 FG" | ||
| IFR | 6°C / 6°C | 290º 2kt | 2800m. Runway 20: Visual range is 1200m and increasing. | Mist | 1027 | Becoming: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFOT 280300Z AUTO 29002KT 2800 1000 R20/1200U BR NSC 06/06 Q1027 BECMG 0600 FG" | ||
| IFR | 6°C / 6°C | 290º 2kt | 2000m. Runway 20: Visual range is 1000m and decreasing. | patches Fog | 1027 | Becoming: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFOT 280230Z AUTO 29002KT 2000 0700 R20/1000D BCFG NSC 06/06 Q1027 BECMG 0600 FG" | ||
| LIFR | 7°C / 6°C | 290º 1kt | 900m. Runway 20: Visual range is 800m and increasing. | Fog | 1027 | Becoming: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFOT 280200Z AUTO 29001KT 0900 0600 R20/0800U FG NSC 07/06 Q1027 BECMG 0600 FG" | ||
| IFR | 7°C / 7°C | 280º 2kt | 1900m. Runway 20: Visual range is 2100m and decreasing. | Mist | 1027 | Becoming: Visibility 0600. Fog . | "ETAR LFOT 280130Z AUTO 28002KT 1900 1200 R20/2100D BR NSC 07/07 Q1027 BECMG 0600 FG" | ||
| LIFR | 7°C / 7°C | 300º 2kt | 640m. Runway 20: Visual range is 700m and increasing. | Fog | 1027 | Temporary: Visibility 0800. Fog . | "ETAR LFOT 280100Z AUTO 30002KT 0650 0450 R20/0700U FG NSC 07/07 Q1027 TEMPO 0800 FG" | ||
| LIFR | 8°C / 7°C | variable 0kt | 600m. Runway 20: Visual range is 600m and increasing. | Fog | 1026 | Temporary: Visibility 0800. Fog . | "ETAR LFOT 280030Z AUTO 00000KT 0600 0450 R20/0600U FG NSC 08/07 Q1026 TEMPO 0800 FG" | ||
| MVFR | 9°C / 9°C | 310º 3kt | 6000m. Runway 20: Visual range is 1200m. | patches Fog | 1026 | Becoming: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFOT 280000Z AUTO 31003KT 6000 0700 R20/1200N BCFG NSC 09/09 Q1026 BECMG 2000 BR" | ||
| MVFR | 9°C / 8°C | 280º 2kt | 5000m | Mist | 1026 | Temporary: Visibility 0800. Fog . VV///" | "ETAR LFOT 272330Z AUTO 28002KT 5000 BR NSC 09/08 Q1026 TEMPO 0800 FG VV///" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 300º 2kt | 9000m. Runway 20: Visual range is 2100m and decreasing. | - | 1025 | Becoming: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFOT 272300Z AUTO 30002KT 9000 1400 R20/2100D NSC 09/09 Q1025 BECMG 2000 BR" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 280º 2kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFOT 272230Z AUTO 28002KT CAVOK 09/09 Q1025 BECMG 2000 BR" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 280º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 4200ft | 1025 | Temporary: Visibility 2500. Mist . | "ETAR LFOT 272200Z AUTO 28003KT 9999 FEW042 09/09 Q1025 TEMPO 2500 BR" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOT 280930Z AUTO VRB02KT CAVOK 10/08 Q1030 NOSIG" |
VFR
9°C / 7°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOT 280900Z AUTO VRB03KT CAVOK 09/07 Q1030 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOT 280830Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/07 Q1030 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFOT 280800Z AUTO 00000KT CAVOK 07/07 Q1030 NOSIG" |
IFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 4100m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFOT 280730Z AUTO VRB02KT 4100 BR NSC 06/06 Q1029 BECMG 9999 NSW" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFOT 280700Z AUTO VRB02KT 8000 NSC 05/05 Q1029 BECMG 2000 BR" |
IFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 4700m. Runway 20: Visual range is 1200m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFOT 280630Z AUTO 00000KT 4700 0900 R20/1200D BCFG NSC 05/05 Q1029 BECMG 2000 BR" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 320º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0800. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOT 280600Z AUTO 32002KT 8000 NSC 05/05 Q1028 TEMPO 0800 FG" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0600. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOT 280530Z AUTO 32003KT 9999 4300 NSC 05/05 Q1028 BECMG 0600 FG" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 330º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0600. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOT 280500Z AUTO 33002KT 7000 3400 NSC 05/05 Q1028 BECMG 0600 FG" |
MVFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 20: Visual range is 2300m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0600. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOT 280430Z AUTO 32003KT 5000 1400 R20/2300D BR NSC 06/06 Q1028 BECMG 0600 FG" |
MVFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0600. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOT 280400Z AUTO 31002KT 6000 1800 NSC 06/06 Q1027 BECMG 0600 FG" |
MVFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 310º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 20: Visual range is 1500m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0600. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOT 280330Z AUTO 31002KT 5000 1200 R20/1500U BR NSC 06/06 Q1027 BECMG 0600 FG" |
IFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 290º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 2800m. Runway 20: Visual range is 1200m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0600. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOT 280300Z AUTO 29002KT 2800 1000 R20/1200U BR NSC 06/06 Q1027 BECMG 0600 FG" |
IFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 290º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 2000m. Runway 20: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0600. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOT 280230Z AUTO 29002KT 2000 0700 R20/1000D BCFG NSC 06/06 Q1027 BECMG 0600 FG" |
LIFR
7°C / 6°C
| Wiatr | 290º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 900m. Runway 20: Visual range is 800m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0600. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOT 280200Z AUTO 29001KT 0900 0600 R20/0800U FG NSC 07/06 Q1027 BECMG 0600 FG" |
IFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 280º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 1900m. Runway 20: Visual range is 2100m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: Visibility 0600. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOT 280130Z AUTO 28002KT 1900 1200 R20/2100D BR NSC 07/07 Q1027 BECMG 0600 FG" |
LIFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 300º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 640m. Runway 20: Visual range is 700m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0800. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOT 280100Z AUTO 30002KT 0650 0450 R20/0700U FG NSC 07/07 Q1027 TEMPO 0800 FG" |
LIFR
8°C / 7°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 600m. Runway 20: Visual range is 600m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0800. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFOT 280030Z AUTO 00000KT 0600 0450 R20/0600U FG NSC 08/07 Q1026 TEMPO 0800 FG" |
MVFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 310º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m. Runway 20: Visual range is 1200m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFOT 280000Z AUTO 31003KT 6000 0700 R20/1200N BCFG NSC 09/09 Q1026 BECMG 2000 BR" |
MVFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 280º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0800. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFOT 272330Z AUTO 28002KT 5000 BR NSC 09/08 Q1026 TEMPO 0800 FG VV///" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 300º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m. Runway 20: Visual range is 2100m and decreasing. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFOT 272300Z AUTO 30002KT 9000 1400 R20/2100D NSC 09/09 Q1025 BECMG 2000 BR" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 280º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFOT 272230Z AUTO 28002KT CAVOK 09/09 Q1025 BECMG 2000 BR" |
VFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 280º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4200ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Temporary: Visibility 2500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFOT 272200Z AUTO 28003KT 9999 FEW042 09/09 Q1025 TEMPO 2500 BR" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.42°N 0.76°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.