|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
28°
|
29°
|
30°
|
31°
|
31°
|
30°
|
30°
|
28°
|
|
°C
|
30° | 31° | 32° | 33° | 33° | 32° | 31° | 30° | 29° |
|
|
ENE | ENE | N | NNW | NW | WNW | WNW | W | SW |
|
km/h
|
6-11 | 6-17 | 7-23 | 8-27 | 9-29 | 10-26 | 10-27 | 9-29 | 9-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | 27 | 43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
28° |
29° |
30° |
31° |
31° |
30° |
30° |
28° |
|
30°
|
31°
|
32°
|
33°
|
33°
|
32°
|
31°
|
30°
|
29°
|
|
ENE
6-11 |
ENE
6-17 |
N
7-23 |
NNW
8-27 |
NW
9-29 |
WNW
10-26 |
WNW
10-27 |
W
9-29 |
SW
9-34 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
10%
|
-
25%
|
-
45%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 160930Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/17 Q1019" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 160900Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/17 Q1019" | |||
| VFR | 26°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 160830Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/18 Q1019" | |||
| VFR | 25°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 160800Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/19 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 160730Z AUTO VRB01KT CAVOK 23/18 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 160700Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/18 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 160630Z AUTO 00000KT CAVOK 20/18 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 19°C | 70º variable 040º to 100º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 151800Z AUTO 07009KT 040V100 9999 ///CB 24/19 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | 40º variable 360º to 070º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 151730Z AUTO 04008KT 360V070 9999 ///CB 25/18 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | 40º 11kt | 9700m | - |
Few Clouds 3200ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR LFSM 151700Z AUTO 04011KT 9999 FEW032/// BKN110/// ///CB 25/18 Q1017" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 40º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 151630Z AUTO 04010KT CAVOK 26/19 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | 30º variable 350º to 060º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 151600Z AUTO 03007KT 350V060 CAVOK 28/17 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 17°C | 40º variable 010º to 080º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 151530Z AUTO 04009KT 010V080 9999 ///TCU 29/17 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 15°C | 60º variable 010º to 100º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 151500Z AUTO 06005KT 010V100 9999 ///CB 29/15 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 15°C | 280º variable 220º to 340º 8kt | 9700m | in the Vicinity Thunderstorm | - | "ETAR LFSM 151430Z AUTO 28008KT 220V340 9999 VCTS ///CB 30/15 Q1017" | |||
| VFR | 30°C / 15°C | 250º variable 220º to 280º 9kt | 9700m | in the Vicinity Thunderstorm | - | "ETAR LFSM 151400Z AUTO 25009KT 220V280 9999 VCTS ///CB 30/15 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 16°C | 190º variable 150º to 240º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 151330Z AUTO 19004KT 150V240 9999 ///CB 30/16 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 16°C | 160º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 151300Z AUTO 16008KT CAVOK 30/16 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 15°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 151230Z AUTO 17005KT CAVOK 30/15 Q1016" | |||
| VFR | 32°C / 16°C | 60º variable 030º to 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 151130Z AUTO 06006KT 030V130 9999 ///CB 32/16 Q1016" | |||
| VFR | 31°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 151100Z AUTO VRB03KT 9999 ///CB 31/16 Q1017" | |||
| VFR | 30°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 151030Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/16 Q1017" | |||
| VFR | 30°C / 17°C | 360º variable 280º to 020º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 151000Z AUTO 36003KT 280V020 CAVOK 30/17 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 17°C | 50º variable 360º to 090º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSM 150930Z AUTO 05004KT 360V090 9999 NCD 29/17 Q1017" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 160930Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/17 Q1019" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 160900Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/17 Q1019" |
VFR
26°C / 18°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 160830Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/18 Q1019" |
VFR
25°C / 19°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 160800Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/19 Q1019" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 160730Z AUTO VRB01KT CAVOK 23/18 Q1019" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 160700Z AUTO VRB02KT CAVOK 21/18 Q1019" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 160630Z AUTO 00000KT CAVOK 20/18 Q1019" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 100º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151800Z AUTO 07009KT 040V100 9999 ///CB 24/19 Q1017" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 070º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151730Z AUTO 04008KT 360V070 9999 ///CB 25/18 Q1017" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 40º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3200ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151700Z AUTO 04011KT 9999 FEW032/// BKN110/// ///CB 25/18 Q1017" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 40º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151630Z AUTO 04010KT CAVOK 26/19 Q1017" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 060º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151600Z AUTO 03007KT 350V060 CAVOK 28/17 Q1017" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 40º variable 010º to 080º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151530Z AUTO 04009KT 010V080 9999 ///TCU 29/17 Q1016" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 60º variable 010º to 100º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151500Z AUTO 06005KT 010V100 9999 ///CB 29/15 Q1016" |
VFR
30°C / 15°C
| Wiatr | 280º variable 220º to 340º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | in the Vicinity Thunderstorm |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151430Z AUTO 28008KT 220V340 9999 VCTS ///CB 30/15 Q1017" |
VFR
30°C / 15°C
| Wiatr | 250º variable 220º to 280º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | in the Vicinity Thunderstorm |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151400Z AUTO 25009KT 220V280 9999 VCTS ///CB 30/15 Q1016" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 190º variable 150º to 240º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151330Z AUTO 19004KT 150V240 9999 ///CB 30/16 Q1016" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 160º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151300Z AUTO 16008KT CAVOK 30/16 Q1016" |
VFR
30°C / 15°C
| Wiatr | 170º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151230Z AUTO 17005KT CAVOK 30/15 Q1016" |
VFR
32°C / 16°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151130Z AUTO 06006KT 030V130 9999 ///CB 32/16 Q1016" |
VFR
31°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151100Z AUTO VRB03KT 9999 ///CB 31/16 Q1017" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151030Z AUTO VRB02KT CAVOK 30/16 Q1017" |
VFR
30°C / 17°C
| Wiatr | 360º variable 280º to 020º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 151000Z AUTO 36003KT 280V020 CAVOK 30/17 Q1017" |
VFR
29°C / 17°C
| Wiatr | 50º variable 360º to 090º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFSM 150930Z AUTO 05004KT 360V090 9999 NCD 29/17 Q1017" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.51°N 6.8°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.