|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
2°
|
2°
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
2°
|
3°
|
|
°C
|
-3° | -3° | -3° | -3° | -4° | -4° | -3° | -2° | -1° |
|
|
NW | NW | NW | NW | NW | NW | NW | NW | WNW |
|
km/h
|
14-25 | 14-24 | 13-24 | 12-24 | 11-25 | 10-24 | 10-22 | 9-20 | 10-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2° |
2° |
1° |
1° |
1° |
1° |
1° |
2° |
3° |
|
-3°
|
-3°
|
-3°
|
-3°
|
-4°
|
-4°
|
-3°
|
-2°
|
-1°
|
|
NW
14-25 |
NW
14-24 |
NW
13-24 |
NW
12-24 |
NW
11-25 |
NW
10-24 |
NW
10-22 |
NW
9-20 |
WNW
10-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 2°C / 0°C | 290º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LHPR 132245Z AUTO 29008KT CAVOK 02/M00 Q1018" | |||
| VFR | 2°C / 0°C | 300º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LHPR 132215Z AUTO 30008KT CAVOK 02/00 Q1017" | |||
| VFR | 2°C / 0°C | 300º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LHPR 132145Z AUTO 30007KT CAVOK 02/00 Q1017" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 290º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LHPR 132115Z AUTO 29008KT CAVOK 03/01 Q1016" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 280º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LHPR 132045Z AUTO 28008KT CAVOK 04/01 Q1016" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 280º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LHPR 132015Z AUTO 28009KT CAVOK 04/01 Q1016" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 280º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LHPR 131945Z AUTO 28009KT CAVOK 04/02 Q1015" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 290º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LHPR 131915Z AUTO 29007KT CAVOK 04/02 Q1015" | |||
| VFR | 5°C / 2°C | 300º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LHPR 131845Z AUTO 30009KT CAVOK 05/02 Q1014" | |||
| VFR | 5°C / 2°C | 290º variable 260º to 320º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LHPR 131815Z AUTO 29007KT 260V320 CAVOK 05/02 Q1014" | |||
| VFR | 5°C / 2°C | 300º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LHPR 131745Z AUTO 30009KT CAVOK 05/02 Q1013" | |||
| VFR | 6°C / 2°C | 300º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 4500ft | - | "ETAR LHPR 131715Z AUTO 30010KT 9999 FEW045 06/02 Q1013" | ||
| VFR | 6°C / 2°C | 300º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LHPR 131645Z AUTO 30010KT CAVOK 06/02 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 2°C | 290º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LHPR 131615Z AUTO 29010KT CAVOK 06/02 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 2°C | 290º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LHPR 131545Z AUTO 29010KT CAVOK 06/02 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 2°C | 310º 15kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LHPR 131515Z AUTO 31015KT CAVOK 06/02 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 2°C | 300º 15kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LHPR 131445Z AUTO 30015KT CAVOK 07/02 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 2°C | 310º 15kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LHPR 131415Z AUTO 31015KT CAVOK 07/02 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 2°C | 310º 18kt | 9700m | - | 1008 | No Significant change | "ETAR LHPR 131345Z AUTO 31018KT CAVOK 07/02 Q1008 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 2°C | 310º 18kt | 9700m | - | Few Clouds 2800ft | 1008 | No Significant change | "ETAR LHPR 131315Z AUTO 31018KT 9999 FEW028 07/02 Q1008 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 2°C | 310º 21kt | 9700m | - | Few Clouds 2800ft | 1007 | No Significant change | "ETAR LHPR 131245Z AUTO 31021KT 9999 FEW028 07/02 Q1007 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 2°C | 310º 20kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | 1006 | No Significant change | "ETAR LHPR 131215Z AUTO 31020KT 9999 FEW027 07/02 Q1006 NOSIG" | |
| VFR | 7°C / 2°C | 310º 20kt | 9700m | - | 1006 | No Significant change | "ETAR LHPR 131145Z AUTO 31020KT CAVOK 07/02 Q1006 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 2°C | 310º variable 280º to 340º 21kt | 9700m | - | 1005 | No Significant change | "ETAR LHPR 131115Z AUTO 31021KT 280V340 CAVOK 07/02 Q1005 NOSIG" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 290º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 132245Z AUTO 29008KT CAVOK 02/M00 Q1018" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 300º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 132215Z AUTO 30008KT CAVOK 02/00 Q1017" |
VFR
2°C / 0°C
| Wiatr | 300º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 132145Z AUTO 30007KT CAVOK 02/00 Q1017" |
VFR
3°C / 1°C
| Wiatr | 290º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 132115Z AUTO 29008KT CAVOK 03/01 Q1016" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 280º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 132045Z AUTO 28008KT CAVOK 04/01 Q1016" |
VFR
4°C / 1°C
| Wiatr | 280º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 132015Z AUTO 28009KT CAVOK 04/01 Q1016" |
VFR
4°C / 2°C
| Wiatr | 280º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 131945Z AUTO 28009KT CAVOK 04/02 Q1015" |
VFR
4°C / 2°C
| Wiatr | 290º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 131915Z AUTO 29007KT CAVOK 04/02 Q1015" |
VFR
5°C / 2°C
| Wiatr | 300º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 131845Z AUTO 30009KT CAVOK 05/02 Q1014" |
VFR
5°C / 2°C
| Wiatr | 290º variable 260º to 320º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 131815Z AUTO 29007KT 260V320 CAVOK 05/02 Q1014" |
VFR
5°C / 2°C
| Wiatr | 300º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 131745Z AUTO 30009KT CAVOK 05/02 Q1013" |
VFR
6°C / 2°C
| Wiatr | 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 4500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 131715Z AUTO 30010KT 9999 FEW045 06/02 Q1013" |
VFR
6°C / 2°C
| Wiatr | 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LHPR 131645Z AUTO 30010KT CAVOK 06/02 Q1013 NOSIG" |
VFR
6°C / 2°C
| Wiatr | 290º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LHPR 131615Z AUTO 29010KT CAVOK 06/02 Q1012 NOSIG" |
VFR
6°C / 2°C
| Wiatr | 290º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LHPR 131545Z AUTO 29010KT CAVOK 06/02 Q1011 NOSIG" |
VFR
6°C / 2°C
| Wiatr | 310º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LHPR 131515Z AUTO 31015KT CAVOK 06/02 Q1010 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Wiatr | 300º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LHPR 131445Z AUTO 30015KT CAVOK 07/02 Q1010 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Wiatr | 310º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1009 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LHPR 131415Z AUTO 31015KT CAVOK 07/02 Q1009 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Wiatr | 310º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1008 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LHPR 131345Z AUTO 31018KT CAVOK 07/02 Q1008 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Wiatr | 310º 18kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2800ft |
| Ciśnienie | 1008 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LHPR 131315Z AUTO 31018KT 9999 FEW028 07/02 Q1008 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Wiatr | 310º 21kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2800ft |
| Ciśnienie | 1007 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LHPR 131245Z AUTO 31021KT 9999 FEW028 07/02 Q1007 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Wiatr | 310º 20kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | 1006 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LHPR 131215Z AUTO 31020KT 9999 FEW027 07/02 Q1006 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Wiatr | 310º 20kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1006 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LHPR 131145Z AUTO 31020KT CAVOK 07/02 Q1006 NOSIG" |
VFR
7°C / 2°C
| Wiatr | 310º variable 280º to 340º 21kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1005 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LHPR 131115Z AUTO 31021KT 280V340 CAVOK 07/02 Q1005 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.55°N 17.76°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.