|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
0°
|
1°
|
3°
|
4°
|
5°
|
6°
|
6°
|
7°
|
6°
|
|
°C
|
-3° | -1° | 0° | 1° | 2° | 2° | 2° | 2° | 2° |
|
|
SSE | SE | ESE | ESE | ESE | SE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
4-6 | 4-6 | 6-9 | 8-14 | 10-18 | 12-24 | 14-26 | 15-27 | 16-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 9 | 9 | 5 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0° |
1° |
3° |
4° |
5° |
6° |
6° |
7° |
6° |
|
-3°
|
-1°
|
0°
|
1°
|
2°
|
2°
|
2°
|
2°
|
2°
|
|
SSE
4-6 |
SE
4-6 |
ESE
6-9 |
ESE
8-14 |
ESE
10-18 |
SE
12-24 |
SE
14-26 |
SE
15-27 |
SE
16-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 0°C / 0°C | variable 1kt | 4700m | Mist | - | "ETAR LHPR 110415Z AUTO VRB01KT 4700 BR NSC M00/M00 Q1012" | |||
| IFR | -1°C / -1°C | variable 2kt | 3600m | Mist | Few Clouds 300ft | - | "ETAR LHPR 110345Z AUTO VRB02KT 3600 BR FEW003 M01/M01 Q1013" | ||
| LIFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 690m. Runway 29: Visual range is 750m and decreasing. | freezing Fog | Few Clouds 300ft | - | "ETAR LHPR 110315Z AUTO 00000KT 0700 R29/0750D FZFG FEW003 M01/M01 Q1013" | ||
| IFR | -1°C / -1°C | variable 3kt | 1900m | Mist | - | "ETAR LHPR 110245Z AUTO VRB03KT 1900 BR NSC M01/M01 Q1013" | |||
| IFR | 1°C / 1°C | 220º 4kt | 2500m | Mist | - | "ETAR LHPR 110215Z AUTO 22004KT 2500 BR NCD 01/01 Q1013" | |||
| LIFR | 0°C / 0°C | 250º 3kt | 500m. Runway 29: Visual range is 650m and increasing. | freezing Fog | Obscured Sky | - | "ETAR LHPR 110145Z AUTO 25003KT 0500 R29/0650U FZFG VV001 M00/M00 Q1013" | ||
| LIFR | -1°C / -1°C | 300º variable 270º to 330º 4kt | 600m. Runway 29: Visual range is 700m. | freezing Fog | Few Clouds 300ft | - | "ETAR LHPR 110115Z AUTO 30004KT 270V330 0600 R29/0700N FZFG FEW003 M01/M01 Q1013" | ||
| LIFR | 1°C / 1°C | 260º variable 220º to 290º 4kt | 550m. Runway 29: Visual range is 650m. | Fog | Scattered Clouds 300ft | - | "ETAR LHPR 110045Z AUTO 26004KT 220V290 0550 R29/0650N FG SCT003 01/01 Q1014" | ||
| IFR | 2°C / 2°C | 270º variable 240º to 300º 7kt | 2200m | Mist | - | "ETAR LHPR 110015Z AUTO 27007KT 240V300 2200 BR NCD 02/02 Q1014" | |||
| MVFR | 1°C / 1°C | 270º variable 230º to 300º 5kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LHPR 102345Z AUTO 27005KT 230V300 5000 BR NCD 01/01 Q1014" | |||
| MVFR | 3°C / 2°C | 270º 5kt | 8000m | - | - | "ETAR LHPR 102315Z AUTO 27005KT 8000 NCD 03/02 Q1014" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LHPR 102245Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/02 Q1014" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 220º variable 170º to 320º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LHPR 102215Z AUTO 22004KT 170V320 CAVOK 04/03 Q1014" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 320º variable 280º to 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LHPR 102145Z AUTO 32007KT 280V350 CAVOK 03/02 Q1013" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 320º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LHPR 102115Z AUTO 32008KT CAVOK 04/03 Q1014" | |||
| VFR | 4°C / 4°C | 320º 4kt | 9000m | - | - | "ETAR LHPR 102045Z AUTO 32004KT 9000 NCD 04/04 Q1013" | |||
| VFR | 5°C / 4°C | 330º 6kt | 9000m | - | - | "ETAR LHPR 102015Z AUTO 33006KT 9000 NCD 05/04 Q1013" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 330º 6kt | 9000m | - | Few Clouds 3100ft | - | "ETAR LHPR 101945Z AUTO 33006KT 9000 FEW031 05/05 Q1013" | ||
| MVFR | 6°C / 6°C | 330º 6kt | 8000m | - | Broken Clouds 3000ft | - | "ETAR LHPR 101915Z AUTO 33006KT 8000 BKN030 06/06 Q1013" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 310º 5kt | 9000m | - |
Few Clouds 1700ft Broken Clouds 3100ft |
- | "ETAR LHPR 101845Z AUTO 31005KT 9000 FEW017 BKN031 07/06 Q1013" | ||
| MVFR | 7°C / 7°C | 310º 8kt | 9000m | - | Overcast 1400ft | - | "ETAR LHPR 101815Z AUTO 31008KT 9000 OVC014 07/07 Q1013" | ||
| MVFR | 7°C / 7°C | 300º 10kt | 7000m | - |
Scattered Clouds 600ft Broken Clouds 1600ft |
- | "ETAR LHPR 101745Z AUTO 30010KT 7000 SCT006 BKN016 07/07 Q1013" | ||
| IFR | 7°C / 7°C | 310º 7kt | 6000m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LHPR 101715Z AUTO 31007KT 6000 OVC005 07/07 Q1012" | ||
| LIFR | 8°C / 8°C | 290º variable 260º to 320º 8kt | 6000m | - | Overcast 300ft | 1012 | No Significant change | "ETAR LHPR 101645Z AUTO 29008KT 260V320 6000 OVC003 08/08 Q1012 NOSIG" |
IFR
0°C / 0°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 4700m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 110415Z AUTO VRB01KT 4700 BR NSC M00/M00 Q1012" |
IFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 3600m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Few Clouds 300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 110345Z AUTO VRB02KT 3600 BR FEW003 M01/M01 Q1013" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 690m. Runway 29: Visual range is 750m and decreasing. |
| Pogoda | freezing Fog |
| Chmury | Few Clouds 300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 110315Z AUTO 00000KT 0700 R29/0750D FZFG FEW003 M01/M01 Q1013" |
IFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1900m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 110245Z AUTO VRB03KT 1900 BR NSC M01/M01 Q1013" |
IFR
1°C / 1°C
| Wiatr | 220º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 2500m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 110215Z AUTO 22004KT 2500 BR NCD 01/01 Q1013" |
LIFR
0°C / 0°C
| Wiatr | 250º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 500m. Runway 29: Visual range is 650m and increasing. |
| Pogoda | freezing Fog |
| Chmury | Obscured Sky |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 110145Z AUTO 25003KT 0500 R29/0650U FZFG VV001 M00/M00 Q1013" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Wiatr | 300º variable 270º to 330º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 600m. Runway 29: Visual range is 700m. |
| Pogoda | freezing Fog |
| Chmury | Few Clouds 300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 110115Z AUTO 30004KT 270V330 0600 R29/0700N FZFG FEW003 M01/M01 Q1013" |
LIFR
1°C / 1°C
| Wiatr | 260º variable 220º to 290º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 29: Visual range is 650m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | Scattered Clouds 300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 110045Z AUTO 26004KT 220V290 0550 R29/0650N FG SCT003 01/01 Q1014" |
IFR
2°C / 2°C
| Wiatr | 270º variable 240º to 300º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 2200m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 110015Z AUTO 27007KT 240V300 2200 BR NCD 02/02 Q1014" |
MVFR
1°C / 1°C
| Wiatr | 270º variable 230º to 300º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 102345Z AUTO 27005KT 230V300 5000 BR NCD 01/01 Q1014" |
MVFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 270º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 102315Z AUTO 27005KT 8000 NCD 03/02 Q1014" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 102245Z AUTO VRB02KT CAVOK 03/02 Q1014" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 220º variable 170º to 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 102215Z AUTO 22004KT 170V320 CAVOK 04/03 Q1014" |
VFR
3°C / 2°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 102145Z AUTO 32007KT 280V350 CAVOK 03/02 Q1013" |
VFR
4°C / 3°C
| Wiatr | 320º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 102115Z AUTO 32008KT CAVOK 04/03 Q1014" |
VFR
4°C / 4°C
| Wiatr | 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 102045Z AUTO 32004KT 9000 NCD 04/04 Q1013" |
VFR
5°C / 4°C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 102015Z AUTO 33006KT 9000 NCD 05/04 Q1013" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 101945Z AUTO 33006KT 9000 FEW031 05/05 Q1013" |
MVFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 3000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 101915Z AUTO 33006KT 8000 BKN030 06/06 Q1013" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | 310º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1700ft Broken Clouds 3100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 101845Z AUTO 31005KT 9000 FEW017 BKN031 07/06 Q1013" |
MVFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 310º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 1400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 101815Z AUTO 31008KT 9000 OVC014 07/07 Q1013" |
MVFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 300º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 600ft Broken Clouds 1600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 101745Z AUTO 30010KT 7000 SCT006 BKN016 07/07 Q1013" |
IFR
7°C / 7°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LHPR 101715Z AUTO 31007KT 6000 OVC005 07/07 Q1012" |
LIFR
8°C / 8°C
| Wiatr | 290º variable 260º to 320º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 300ft |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LHPR 101645Z AUTO 29008KT 260V320 6000 OVC003 08/08 Q1012 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.55°N 17.76°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.