|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | |  |  | | | |
|
°C
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
17°
|
19°
|
|
°C
|
17° | 16° | 15° | 14° | 14° | 14° | 15° | 16° | 17° |
|
|
NNW | NNW | NNW | NNW | NNW | N | N | N | N |
|
km/h
|
17-30 | 16-26 | 15-22 | 13-24 | 13-24 | 12-25 | 11-25 | 12-23 | 12-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
17° |
16° |
16° |
16° |
16° |
17° |
19° |
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
15°
|
16°
|
17°
|
|
NNW
17-30 |
NNW
16-26 |
NNW
15-22 |
NNW
13-24 |
NNW
13-24 |
N
12-25 |
N
11-25 |
N
12-23 |
N
12-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 15°C | 330º variable 300º to 010º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 282300Z AUTO 33006KT 300V010 CAVOK 19/15 Q1025" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 330º variable 300º to 360º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 282230Z AUTO 33007KT 300V360 CAVOK 19/15 Q1025" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 330º variable 290º to 010º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 282200Z AUTO 33007KT 290V010 CAVOK 19/15 Q1024" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 320º variable 290º to 360º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 282130Z AUTO 32010KT 290V360 CAVOK 20/15 Q1024" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 330º variable 300º to 360º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 282100Z AUTO 33010KT 300V360 CAVOK 21/16 Q1023" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 320º variable 270º to 360º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 282030Z AUTO 32005KT 270V360 CAVOK 24/17 Q1023" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 310º variable 240º to 360º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 282000Z AUTO 31004KT 240V360 CAVOK 24/16 Q1022" | |||
| VFR | 25°C / 15°C | 280º variable 250º to 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 281930Z AUTO 28005KT 250V320 CAVOK 25/15 Q1022" | |||
| VFR | 26°C / 15°C | 270º variable 250º to 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 281900Z AUTO 27007KT 250V310 CAVOK 26/15 Q1022" | |||
| VFR | 27°C / 15°C | 280º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 281830Z AUTO 28007KT CAVOK 27/15 Q1021" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 290º variable 250º to 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 281800Z AUTO 29006KT 250V350 CAVOK 27/14 Q1021" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 280º variable 250º to 330º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 281730Z AUTO 28006KT 250V330 9999 ///TCU 27/14 Q1021" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 270º variable 250º to 320º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 281700Z AUTO 27008KT 250V320 CAVOK 28/14 Q1021" | |||
| VFR | 28°C / 15°C | 290º variable 250º to 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 281630Z AUTO 29008KT 250V340 CAVOK 28/15 Q1021" | |||
| VFR | 28°C / 15°C | 290º variable 240º to 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 281600Z AUTO 29008KT 240V340 CAVOK 28/15 Q1020" | |||
| VFR | 29°C / 15°C | 260º variable 230º to 310º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 281530Z AUTO 26011KT 230V310 CAVOK 29/15 Q1020" | |||
| VFR | 30°C / 16°C | 270º variable 240º to 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 281500Z AUTO 27008KT 240V350 CAVOK 30/16 Q1020" | |||
| VFR | 29°C / 16°C | 270º variable 250º to 320º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 281430Z AUTO 27010KT 250V320 CAVOK 29/16 Q1021" | |||
| VFR | 28°C / 16°C | 270º variable 250º to 320º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 281400Z AUTO 27010KT 250V320 CAVOK 28/16 Q1021" | |||
| VFR | 28°C / 16°C | 270º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 281330Z AUTO 27010KT CAVOK 28/16 Q1021" | |||
| VFR | 29°C / 16°C | 250º variable 220º to 280º 12kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4900ft Scattered Clouds 5600ft |
- | "ETAR LFJR 281300Z AUTO 25012KT 220V280 9999 SCT049 SCT056 29/16 Q1021" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 250º variable 220º to 310º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4600ft Broken Clouds 5200ft Broken Clouds 8600ft |
- | "ETAR LFJR 281230Z AUTO 25009KT 220V310 9999 BKN046 BKN052 BKN086 28/17 Q1021" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 260º variable 230º to 290º 9kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4600ft Overcast 8800ft |
- | "ETAR LFJR 281200Z AUTO 26009KT 230V290 9999 SCT046/// OVC088/// ///CB 28/16 Q1021" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 230º variable 190º to 280º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 4400ft Broken Clouds 8800ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR LFJR 281130Z AUTO 23007KT 190V280 9999 FEW044/// BKN088/// BKN110/// ///CB 28/16 Q1021" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 330º variable 300º to 010º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 282300Z AUTO 33006KT 300V010 CAVOK 19/15 Q1025" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 330º variable 300º to 360º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 282230Z AUTO 33007KT 300V360 CAVOK 19/15 Q1025" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 010º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 282200Z AUTO 33007KT 290V010 CAVOK 19/15 Q1024" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 282130Z AUTO 32010KT 290V360 CAVOK 20/15 Q1024" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 330º variable 300º to 360º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 282100Z AUTO 33010KT 300V360 CAVOK 21/16 Q1023" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 320º variable 270º to 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 282030Z AUTO 32005KT 270V360 CAVOK 24/17 Q1023" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 310º variable 240º to 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 282000Z AUTO 31004KT 240V360 CAVOK 24/16 Q1022" |
VFR
25°C / 15°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 320º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281930Z AUTO 28005KT 250V320 CAVOK 25/15 Q1022" |
VFR
26°C / 15°C
| Wiatr | 270º variable 250º to 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281900Z AUTO 27007KT 250V310 CAVOK 26/15 Q1022" |
VFR
27°C / 15°C
| Wiatr | 280º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281830Z AUTO 28007KT CAVOK 27/15 Q1021" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 290º variable 250º to 350º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281800Z AUTO 29006KT 250V350 CAVOK 27/14 Q1021" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 330º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281730Z AUTO 28006KT 250V330 9999 ///TCU 27/14 Q1021" |
VFR
28°C / 14°C
| Wiatr | 270º variable 250º to 320º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281700Z AUTO 27008KT 250V320 CAVOK 28/14 Q1021" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 290º variable 250º to 340º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281630Z AUTO 29008KT 250V340 CAVOK 28/15 Q1021" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 290º variable 240º to 340º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281600Z AUTO 29008KT 240V340 CAVOK 28/15 Q1020" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 260º variable 230º to 310º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281530Z AUTO 26011KT 230V310 CAVOK 29/15 Q1020" |
VFR
30°C / 16°C
| Wiatr | 270º variable 240º to 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281500Z AUTO 27008KT 240V350 CAVOK 30/16 Q1020" |
VFR
29°C / 16°C
| Wiatr | 270º variable 250º to 320º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281430Z AUTO 27010KT 250V320 CAVOK 29/16 Q1021" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 270º variable 250º to 320º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281400Z AUTO 27010KT 250V320 CAVOK 28/16 Q1021" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 270º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281330Z AUTO 27010KT CAVOK 28/16 Q1021" |
VFR
29°C / 16°C
| Wiatr | 250º variable 220º to 280º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 4900ft Scattered Clouds 5600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281300Z AUTO 25012KT 220V280 9999 SCT049 SCT056 29/16 Q1021" |
VFR
28°C / 17°C
| Wiatr | 250º variable 220º to 310º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4600ft Broken Clouds 5200ft Broken Clouds 8600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281230Z AUTO 25009KT 220V310 9999 BKN046 BKN052 BKN086 28/17 Q1021" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 260º variable 230º to 290º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 4600ft Overcast 8800ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281200Z AUTO 26009KT 230V290 9999 SCT046/// OVC088/// ///CB 28/16 Q1021" |
VFR
28°C / 16°C
| Wiatr | 230º variable 190º to 280º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4400ft Broken Clouds 8800ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 281130Z AUTO 23007KT 190V280 9999 FEW044/// BKN088/// BKN110/// ///CB 28/16 Q1021" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.57°N 0.37°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
