|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
5°
|
5°
|
4°
|
4°
|
4°
|
4°
|
4°
|
6°
|
8°
|
|
°C
|
3° | 3° | 3° | 2° | 2° | 2° | 3° | 4° | 7° |
|
|
W | W | W | W | W | W | WSW | SW | S |
|
km/h
|
4-11 | 2-10 | 3-9 | 3-8 | 2-8 | 2-6 | 2-5 | 1-5 | 1-5 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5° |
5° |
4° |
4° |
4° |
4° |
4° |
6° |
8° |
|
3°
|
3°
|
3°
|
2°
|
2°
|
2°
|
3°
|
4°
|
7°
|
|
W
4-11 |
W
2-10 |
W
3-9 |
W
3-8 |
W
2-8 |
W
2-6 |
WSW
2-5 |
SW
1-5 |
S
1-5 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 4°C / 4°C | variable 0kt | 5000m. Runway 26: Visual range is 1600m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFJR 280030Z AUTO 00000KT 5000 1400 R26/1600D BR NSC 04/04 Q1027" | |||
| LIFR | 5°C / 5°C | variable 0kt | 1300m. Runway 26: Visual range is 1300m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFJR 280000Z AUTO 00000KT 1300 0650 R26/1300D BCFG NSC 05/05 Q1027" | |||
| LIFR | 6°C / 6°C | variable 0kt | 1100m. Runway 26: Visual range is 1300m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFJR 272330Z AUTO 00000KT 1100 0650 R26/1300U BCFG NSC 06/06 Q1026" | |||
| LIFR | 6°C / 5°C | variable 0kt | 1300m. Runway 26: Visual range is 1400m and increasing. | patches Fog | Few Clouds 1900ft | - | "ETAR LFJR 272300Z AUTO 00000KT 1300 0350 R26/1400U BCFG FEW019 06/05 Q1026" | ||
| LIFR | 6°C / 6°C | variable 0kt | 1300m. Runway 26: Visual range is 1300m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFJR 272230Z AUTO 00000KT 1300 1100 R26/1300D BR NSC 06/06 Q1026" | |||
| IFR | 6°C / 6°C | variable 0kt | 2400m. Runway 26: Visual range is 1600m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFJR 272200Z AUTO 00000KT 2400 1100 R26/1600D BR NSC 06/06 Q1025" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 3900ft | - | "ETAR LFJR 272130Z AUTO 00000KT 9999 FEW039 07/06 Q1025" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 272100Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/07 Q1025" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 280º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 272030Z AUTO 28003KT CAVOK 10/09 Q1024" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 260º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 272000Z AUTO 26003KT CAVOK 10/09 Q1024" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 260º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 271930Z AUTO 26004KT CAVOK 10/08 Q1023" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 270º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 4000ft Broken Clouds 5600ft |
- | "ETAR LFJR 271900Z AUTO 27004KT 9999 FEW040 BKN056 11/10 Q1023" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4200ft Scattered Clouds 4900ft |
- | "ETAR LFJR 271830Z AUTO 00000KT 9999 SCT042 SCT049 09/08 Q1022" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 220º 2kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4800ft Broken Clouds 5400ft |
- | "ETAR LFJR 271800Z AUTO 22002KT 9999 SCT048 BKN054 10/09 Q1022" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 220º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 271730Z AUTO 22003KT CAVOK 12/09 Q1021" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 250º 3kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3500ft Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 6600ft |
- | "ETAR LFJR 271700Z AUTO 25003KT 9999 SCT035 BKN042 BKN066 14/10 Q1021" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 280º variable 250º to 320º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 271630Z AUTO 28004KT 250V320 CAVOK 15/10 Q1020" | |||
| VFR | 16°C / 10°C | 280º variable 250º to 320º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | - | "ETAR LFJR 271600Z AUTO 28007KT 250V320 9999 FEW033 16/10 Q1019" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 280º variable 250º to 360º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 271530Z AUTO 28005KT 250V360 CAVOK 16/11 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 300º variable 250º to 340º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 2700ft Overcast 7000ft |
- | "ETAR LFJR 271500Z AUTO 30008KT 250V340 9999 FEW027 OVC070 17/11 Q1019" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 290º variable 230º to 330º 5kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3000ft Broken Clouds 3500ft Broken Clouds 4100ft |
- | "ETAR LFJR 271430Z AUTO 29005KT 230V330 9999 SCT030 BKN035 BKN041 17/12 Q1018" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 280º variable 250º to 340º 8kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2700ft Overcast 5200ft |
- | "ETAR LFJR 271400Z AUTO 28008KT 250V340 9999 SCT027 OVC052 17/11 Q1018" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 300º variable 250º to 340º 6kt | 9700m | - | Overcast 4600ft | - | "ETAR LFJR 271330Z AUTO 30006KT 250V340 9999 OVC046 16/13 Q1017" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 280º variable 250º to 340º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 3700ft Overcast 4400ft |
- | "ETAR LFJR 271300Z AUTO 28005KT 250V340 9999 FEW037 OVC044 17/13 Q1017" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 26: Visual range is 1600m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 280030Z AUTO 00000KT 5000 1400 R26/1600D BR NSC 04/04 Q1027" |
LIFR
5°C / 5°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1300m. Runway 26: Visual range is 1300m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 280000Z AUTO 00000KT 1300 0650 R26/1300D BCFG NSC 05/05 Q1027" |
LIFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1100m. Runway 26: Visual range is 1300m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 272330Z AUTO 00000KT 1100 0650 R26/1300U BCFG NSC 06/06 Q1026" |
LIFR
6°C / 5°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1300m. Runway 26: Visual range is 1400m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | Few Clouds 1900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 272300Z AUTO 00000KT 1300 0350 R26/1400U BCFG FEW019 06/05 Q1026" |
LIFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1300m. Runway 26: Visual range is 1300m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 272230Z AUTO 00000KT 1300 1100 R26/1300D BR NSC 06/06 Q1026" |
IFR
6°C / 6°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 2400m. Runway 26: Visual range is 1600m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 272200Z AUTO 00000KT 2400 1100 R26/1600D BR NSC 06/06 Q1025" |
VFR
7°C / 6°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 272130Z AUTO 00000KT 9999 FEW039 07/06 Q1025" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 272100Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/07 Q1025" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 280º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 272030Z AUTO 28003KT CAVOK 10/09 Q1024" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 260º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 272000Z AUTO 26003KT CAVOK 10/09 Q1024" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 260º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 271930Z AUTO 26004KT CAVOK 10/08 Q1023" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 270º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4000ft Broken Clouds 5600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 271900Z AUTO 27004KT 9999 FEW040 BKN056 11/10 Q1023" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 4200ft Scattered Clouds 4900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 271830Z AUTO 00000KT 9999 SCT042 SCT049 09/08 Q1022" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 220º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 4800ft Broken Clouds 5400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 271800Z AUTO 22002KT 9999 SCT048 BKN054 10/09 Q1022" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 220º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 271730Z AUTO 22003KT CAVOK 12/09 Q1021" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 250º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3500ft Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 6600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 271700Z AUTO 25003KT 9999 SCT035 BKN042 BKN066 14/10 Q1021" |
VFR
15°C / 10°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 320º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 271630Z AUTO 28004KT 250V320 CAVOK 15/10 Q1020" |
VFR
16°C / 10°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 320º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 271600Z AUTO 28007KT 250V320 9999 FEW033 16/10 Q1019" |
VFR
16°C / 11°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 271530Z AUTO 28005KT 250V360 CAVOK 16/11 Q1019" |
VFR
17°C / 11°C
| Wiatr | 300º variable 250º to 340º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2700ft Overcast 7000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 271500Z AUTO 30008KT 250V340 9999 FEW027 OVC070 17/11 Q1019" |
VFR
17°C / 12°C
| Wiatr | 290º variable 230º to 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3000ft Broken Clouds 3500ft Broken Clouds 4100ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 271430Z AUTO 29005KT 230V330 9999 SCT030 BKN035 BKN041 17/12 Q1018" |
VFR
17°C / 11°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 340º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 2700ft Overcast 5200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 271400Z AUTO 28008KT 250V340 9999 SCT027 OVC052 17/11 Q1018" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 300º variable 250º to 340º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4600ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 271330Z AUTO 30006KT 250V340 9999 OVC046 16/13 Q1017" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 280º variable 250º to 340º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3700ft Overcast 4400ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFJR 271300Z AUTO 28005KT 250V340 9999 FEW037 OVC044 17/13 Q1017" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.58°N 0.49°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.