|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
19°
|
19°
|
19°
|
|
°C
|
18° | 18° | 19° | 19° | 19° | 19° | 20° | 20° | 20° |
|
|
W | W | W | WSW | WSW | WSW | WSW | SW | SW |
|
km/h
|
13-24 | 12-24 | 10-18 | 10-16 | 10-13 | 11-13 | 11-13 | 13-16 | 14-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
19° |
19° |
19° |
|
18°
|
18°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
20°
|
20°
|
20°
|
|
W
13-24 |
W
12-24 |
W
10-18 |
WSW
10-16 |
WSW
10-13 |
WSW
11-13 |
WSW
11-13 |
SW
13-16 |
SW
14-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 17°C | 240º 6kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFRH 032130Z AUTO 24006KT CAVOK 18/17 Q1012 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 260º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 032100Z AUTO 26006KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 260º 11kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 032030Z AUTO 26011KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 032000Z AUTO 25010KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 250º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031930Z AUTO 25009KT CAVOK 20/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031900Z AUTO 25010KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031830Z AUTO 26010KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031800Z AUTO 25014KT CAVOK 22/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 250º 17kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031730Z AUTO 25017KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031700Z AUTO 25014KT CAVOK 23/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031630Z AUTO 25014KT CAVOK 24/13 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 250º 15kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031600Z AUTO 25015KT CAVOK 25/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 250º 13kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031530Z AUTO 25013KT CAVOK 27/10 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 240º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031500Z AUTO 24012KT CAVOK 26/10 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031430Z AUTO 24011KT CAVOK 27/11 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 250º variable 210º to 280º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031400Z AUTO 25009KT 210V280 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031330Z AUTO 25010KT CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 031300Z AUTO 24010KT CAVOK 27/13 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 031230Z AUTO 24009KT CAVOK 28/11 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 240º variable 210º to 270º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031200Z AUTO 24009KT 210V270 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 230º variable 200º to 260º 11kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 031130Z AUTO 23011KT 200V260 CAVOK 28/12 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031100Z AUTO 24011KT CAVOK 27/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 230º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031030Z AUTO 23009KT CAVOK 27/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031000Z AUTO 24009KT CAVOK 27/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Surowe | "ETAR LFRH 032130Z AUTO 24006KT CAVOK 18/17 Q1012 TEMPO BKN008" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 260º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 032100Z AUTO 26006KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 260º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 032030Z AUTO 26011KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 032000Z AUTO 25010KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wiatr | 250º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031930Z AUTO 25009KT CAVOK 20/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031900Z AUTO 25010KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 260º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031830Z AUTO 26010KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031800Z AUTO 25014KT CAVOK 22/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 250º 17kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031730Z AUTO 25017KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031700Z AUTO 25014KT CAVOK 23/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031630Z AUTO 25014KT CAVOK 24/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 250º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031600Z AUTO 25015KT CAVOK 25/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 10°C
| Wiatr | 250º 13kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031530Z AUTO 25013KT CAVOK 27/10 Q1010 NOSIG" |
VFR
26°C / 10°C
| Wiatr | 240º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031500Z AUTO 24012KT CAVOK 26/10 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Wiatr | 240º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031430Z AUTO 24011KT CAVOK 27/11 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 250º variable 210º to 280º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031400Z AUTO 25009KT 210V280 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031330Z AUTO 25010KT CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Wiatr | 240º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031300Z AUTO 24010KT CAVOK 27/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Wiatr | 240º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031230Z AUTO 24009KT CAVOK 28/11 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 240º variable 210º to 270º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031200Z AUTO 24009KT 210V270 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 230º variable 200º to 260º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1011 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031130Z AUTO 23011KT 200V260 CAVOK 28/12 Q1011 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 240º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031100Z AUTO 24011KT CAVOK 27/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 230º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031030Z AUTO 23009KT CAVOK 27/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 240º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1010 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 031000Z AUTO 24009KT CAVOK 27/12 Q1010 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.73°N 3.4°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.