|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
26°
|
29°
|
31°
|
33°
|
35°
|
35°
|
36°
|
35°
|
|
°C
|
22° | 24° | 27° | 29° | 32° | 34° | 34° | 35° | 35° |
|
|
NE | ENE | ENE | ENE | ENE | E | ESE | SSE | SSW |
|
km/h
|
17-28 | 18-29 | 18-31 | 18-33 | 19-32 | 18-31 | 18-31 | 17-33 | 16-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 9 | 11 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
26° |
29° |
31° |
33° |
35° |
35° |
36° |
35° |
|
22°
|
24°
|
27°
|
29°
|
32°
|
34°
|
34°
|
35°
|
35°
|
|
NE
17-28 |
ENE
18-29 |
ENE
18-31 |
ENE
18-33 |
ENE
19-32 |
E
18-31 |
ESE
18-31 |
SSE
17-33 |
SSW
16-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
15%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 15°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110530Z AUTO 05008KT CAVOK 23/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110500Z AUTO 05010KT CAVOK 22/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110430Z AUTO 05009KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRH 110400Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRH 110330Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110300Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110230Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 20º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110200Z AUTO 02009KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110130Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110100Z AUTO 01005KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110030Z AUTO 01005KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110000Z AUTO 02008KT CAVOK 22/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 102330Z AUTO 02007KT CAVOK 22/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 102300Z AUTO 02007KT CAVOK 22/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 102230Z AUTO 02007KT CAVOK 23/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 102200Z AUTO 01006KT CAVOK 24/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 102130Z AUTO 01009KT CAVOK 24/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 20º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 102100Z AUTO 02010KT CAVOK 26/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 10º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 102030Z AUTO 01010KT CAVOK 26/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRH 102000Z AUTO 01008KT CAVOK 27/14 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRH 101930Z AUTO 01009KT CAVOK 29/13 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 12°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRH 101900Z AUTO 02008KT CAVOK 31/12 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 11°C | 10º variable 330º to 030º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRH 101830Z AUTO 01009KT 330V030 CAVOK 32/11 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 10°C | 20º variable 350º to 050º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRH 101800Z AUTO 02010KT 350V050 CAVOK 33/10 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 50º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 110530Z AUTO 05008KT CAVOK 23/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 110500Z AUTO 05010KT CAVOK 22/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 50º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 110430Z AUTO 05009KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 110400Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 110330Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 110300Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 110230Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 20º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 110200Z AUTO 02009KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 110130Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 10º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 110100Z AUTO 01005KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 10º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 110030Z AUTO 01005KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 110000Z AUTO 02008KT CAVOK 22/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 20º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 102330Z AUTO 02007KT CAVOK 22/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 20º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 102300Z AUTO 02007KT CAVOK 22/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | 20º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 102230Z AUTO 02007KT CAVOK 23/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 10º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 102200Z AUTO 01006KT CAVOK 24/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 10º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 102130Z AUTO 01009KT CAVOK 24/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 20º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 102100Z AUTO 02010KT CAVOK 26/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 10º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1013 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 102030Z AUTO 01010KT CAVOK 26/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 10º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 102000Z AUTO 01008KT CAVOK 27/14 Q1012 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 10º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 101930Z AUTO 01009KT CAVOK 29/13 Q1012 NOSIG" |
VFR
31°C / 12°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 101900Z AUTO 02008KT CAVOK 31/12 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 11°C
| Wiatr | 10º variable 330º to 030º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 101830Z AUTO 01009KT 330V030 CAVOK 32/11 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / 10°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 050º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 101800Z AUTO 02010KT 350V050 CAVOK 33/10 Q1012 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.75°N 3.37°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.