|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
|
°C
|
20° | 18° | 17° | 16° | 15° | 14° | 14° | 14° | 15° |
|
|
NE | ENE | ENE | NE | NE | NE | NE | ENE | ENE |
|
km/h
|
8-21 | 10-16 | 9-17 | 8-17 | 8-17 | 8-15 | 8-14 | 8-14 | 8-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
19° |
18° |
17° |
16° |
16° |
16° |
16° |
16° |
|
20°
|
18°
|
17°
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
15°
|
|
NE
8-21 |
ENE
10-16 |
ENE
9-17 |
NE
8-17 |
NE
8-17 |
NE
8-15 |
NE
8-14 |
ENE
8-14 |
ENE
8-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 14°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 052100Z AUTO 03003KT CAVOK 20/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 330º 2kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 052030Z AUTO 33002KT CAVOK 21/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 250º 3kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 052000Z AUTO 25003KT CAVOK 22/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 240º 5kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 051930Z AUTO 24005KT CAVOK 23/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 240º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 051900Z AUTO 24006KT CAVOK 24/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 250º 8kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 051830Z AUTO 25008KT CAVOK 25/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 250º 9kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 051800Z AUTO 25009KT CAVOK 25/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1024 | Becoming: 05008KT" | "ETAR LFRH 051730Z AUTO 25010KT CAVOK 25/13 Q1024 BECMG 05008KT" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 051700Z AUTO 25010KT CAVOK 25/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFRH 051630Z AUTO 25010KT CAVOK 26/12 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 250º variable 220º to 280º 10kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRH 051600Z AUTO 25010KT 220V280 CAVOK 27/13 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRH 051530Z AUTO 24009KT CAVOK 26/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRH 051500Z AUTO 24010KT CAVOK 26/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFRH 051430Z AUTO 24010KT CAVOK 26/16 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFRH 051400Z AUTO 24010KT CAVOK 25/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFRH 051330Z AUTO 24009KT CAVOK 25/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 240º variable 210º to 270º 8kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFRH 051300Z AUTO 24008KT 210V270 CAVOK 26/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFRH 051230Z AUTO 24009KT CAVOK 25/16 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 240º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRH 051200Z AUTO 24008KT CAVOK 24/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 240º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRH 051130Z AUTO 24008KT CAVOK 24/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 240º variable 210º to 270º 7kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRH 051100Z AUTO 24007KT 210V270 CAVOK 25/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 230º 7kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRH 051030Z AUTO 23007KT CAVOK 25/16 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 260º variable 210º to 360º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRH 051000Z AUTO 26004KT 210V360 CAVOK 25/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 10º variable 300º to 090º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRH 050930Z AUTO 01003KT 300V090 CAVOK 24/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 052100Z AUTO 03003KT CAVOK 20/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 330º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 052030Z AUTO 33002KT CAVOK 21/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 250º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 052000Z AUTO 25003KT CAVOK 22/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wiatr | 240º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051930Z AUTO 24005KT CAVOK 23/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051900Z AUTO 24006KT CAVOK 24/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 250º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051830Z AUTO 25008KT CAVOK 25/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 250º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051800Z AUTO 25009KT CAVOK 25/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | Becoming: 05008KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 051730Z AUTO 25010KT CAVOK 25/13 Q1024 BECMG 05008KT" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051700Z AUTO 25010KT CAVOK 25/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
26°C / 12°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1024 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051630Z AUTO 25010KT CAVOK 26/12 Q1024 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Wiatr | 250º variable 220º to 280º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051600Z AUTO 25010KT 220V280 CAVOK 27/13 Q1025 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 240º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051530Z AUTO 24009KT CAVOK 26/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 240º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051500Z AUTO 24010KT CAVOK 26/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 240º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051430Z AUTO 24010KT CAVOK 26/16 Q1025 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 240º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051400Z AUTO 24010KT CAVOK 25/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 240º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051330Z AUTO 24009KT CAVOK 25/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 240º variable 210º to 270º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051300Z AUTO 24008KT 210V270 CAVOK 26/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 240º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051230Z AUTO 24009KT CAVOK 25/16 Q1026 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 240º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051200Z AUTO 24008KT CAVOK 24/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wiatr | 240º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051130Z AUTO 24008KT CAVOK 24/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 240º variable 210º to 270º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051100Z AUTO 24007KT 210V270 CAVOK 25/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | 230º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051030Z AUTO 23007KT CAVOK 25/16 Q1027 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Wiatr | 260º variable 210º to 360º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 051000Z AUTO 26004KT 210V360 CAVOK 25/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wiatr | 10º variable 300º to 090º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 050930Z AUTO 01003KT 300V090 CAVOK 24/15 Q1027 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.77°N 3.61°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.