|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
17°
|
17°
|
19°
|
21°
|
22°
|
|
°C
|
15° | 14° | 14° | 13° | 13° | 14° | 15° | 16° | 17° |
|
|
NE | NE | NE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
19-30 | 19-27 | 19-27 | 19-28 | 19-31 | 20-30 | 22-37 | 24-41 | 25-43 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
17° |
17° |
16° |
17° |
17° |
19° |
21° |
22° |
|
15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
14°
|
15°
|
16°
|
17°
|
|
NE
19-30 |
NE
19-27 |
NE
19-27 |
ENE
19-28 |
ENE
19-31 |
ENE
20-30 |
ENE
22-37 |
ENE
24-41 |
ENE
25-43 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 13°C | 40º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 190100Z AUTO 04011KT CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 30º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 190030Z AUTO 03009KT CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 30º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 190000Z AUTO 03009KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 182330Z AUTO 03008KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 30º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 182300Z AUTO 03009KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 30º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 182230Z AUTO 03010KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 182200Z AUTO 02008KT CAVOK 20/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 20º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 182130Z AUTO 02009KT CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 10º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 182100Z AUTO 01006KT CAVOK 21/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 182030Z AUTO 36006KT CAVOK 21/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 182000Z AUTO 36006KT CAVOK 23/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 181930Z AUTO 36007KT CAVOK 24/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 181900Z AUTO 35008KT CAVOK 25/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 360º variable 320º to 020º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 181830Z AUTO 36011KT 320V020 CAVOK 27/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 340º variable 310º to 010º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 181800Z AUTO 34008KT 310V010 CAVOK 28/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 240º variable 200º to 320º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 181730Z AUTO 24007KT 200V320 CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 36010KT" | "ETAR LFRH 181700Z AUTO 24011KT CAVOK 27/15 Q1017 BECMG 36010KT" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 36010KT" | "ETAR LFRH 181630Z AUTO 24011KT CAVOK 26/16 Q1017 BECMG 36010KT" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 181600Z AUTO 25014KT CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 181530Z AUTO 25014KT CAVOK 27/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 250º 15kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 181500Z AUTO 25015KT CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 12°C | 240º 15kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 181430Z AUTO 24015KT CAVOK 27/12 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 181400Z AUTO 25014KT CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 181330Z AUTO 25014KT CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 40º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 190100Z AUTO 04011KT CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 30º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 190030Z AUTO 03009KT CAVOK 18/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 30º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 190000Z AUTO 03009KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 182330Z AUTO 03008KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 30º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 182300Z AUTO 03009KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 30º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 182230Z AUTO 03010KT CAVOK 19/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 20º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 182200Z AUTO 02008KT CAVOK 20/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 20º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 182130Z AUTO 02009KT CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 10º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 182100Z AUTO 01006KT CAVOK 21/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 182030Z AUTO 36006KT CAVOK 21/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 11°C
| Wiatr | 360º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 182000Z AUTO 36006KT CAVOK 23/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 360º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 181930Z AUTO 36007KT CAVOK 24/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 181900Z AUTO 35008KT CAVOK 25/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 020º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 181830Z AUTO 36011KT 320V020 CAVOK 27/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 010º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 181800Z AUTO 34008KT 310V010 CAVOK 28/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wiatr | 240º variable 200º to 320º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 181730Z AUTO 24007KT 200V320 CAVOK 28/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Wiatr | 240º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 36010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 181700Z AUTO 24011KT CAVOK 27/15 Q1017 BECMG 36010KT" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | 240º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 36010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRH 181630Z AUTO 24011KT CAVOK 26/16 Q1017 BECMG 36010KT" |
VFR
27°C / 16°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 181600Z AUTO 25014KT CAVOK 27/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 181530Z AUTO 25014KT CAVOK 27/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 250º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 181500Z AUTO 25015KT CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 12°C
| Wiatr | 240º 15kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 181430Z AUTO 24015KT CAVOK 27/12 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 181400Z AUTO 25014KT CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wiatr | 250º 14kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRH 181330Z AUTO 25014KT CAVOK 26/13 Q1018 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.8°N 3.39°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.