|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
31°
|
32°
|
32°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
27°
|
|
°C
|
32° | 34° | 35° | 34° | 32° | 31° | 30° | 29° | 27° |
|
|
NNE | NNE | SE | S | SW | WSW | W | W | WNW |
|
km/h
|
3-12 | 3-11 | 3-14 | 5-13 | 7-16 | 9-23 | 9-24 | 9-26 | 9-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1.6 |
|
%
|
0 | 0 | 6 | 14 | 20 | 25 | 24 | 28 | 32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
31° |
32° |
32° |
31° |
31° |
30° |
29° |
27° |
|
32°
|
34°
|
35°
|
34°
|
32°
|
31°
|
30°
|
29°
|
27°
|
|
NNE
3-12 |
NNE
3-11 |
SE
3-14 |
S
5-13 |
SW
7-16 |
WSW
9-23 |
W
9-24 |
W
9-26 |
WNW
9-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
15%
|
-
20%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
30%
|
2 mm
30%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 161030Z AUTO VRB02KT CAVOK 31/13 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 14°C | 30º variable 340º to 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 161000Z AUTO 03004KT 340V120 CAVOK 30/14 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 15°C | 360º variable 300º to 050º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 160930Z AUTO 36003KT 300V050 CAVOK 29/15 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 15°C | 310º variable 250º to 360º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 160900Z AUTO 31003KT 250V360 CAVOK 27/15 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 160830Z AUTO VRB01KT CAVOK 26/16 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 160800Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 40º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 160730Z AUTO 04004KT CAVOK 23/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 160700Z AUTO 00000KT CAVOK 23/18 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 160630Z AUTO 00000KT CAVOK 21/18 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 160600Z AUTO 00000KT CAVOK 19/18 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 350º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 160530Z AUTO 35002KT CAVOK 18/17 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 340º 1kt | 9000m | - | - | "ETAR LFOZ 160500Z AUTO 34001KT 9000 NSC 17/16 Q1017" | |||
| MVFR | 16°C / 16°C | 350º 2kt | 6000m | - | - | "ETAR LFOZ 160430Z AUTO 35002KT 6000 NSC 16/16 Q1017" | |||
| IFR | 16°C / 15°C | 90º 1kt | 3900m | Mist | - | "ETAR LFOZ 160400Z AUTO 09001KT 3900 BR NSC 16/15 Q1017" | |||
| MVFR | 16°C / 15°C | 150º 1kt | 6000m | - | - | "ETAR LFOZ 160330Z AUTO 15001KT 6000 NSC 16/15 Q1017" | |||
| MVFR | 16°C / 16°C | variable 0kt | 8000m | - | - | "ETAR LFOZ 160300Z AUTO 00000KT 8000 NSC 16/16 Q1017" | |||
| MVFR | 16°C / 16°C | variable 0kt | 5000m. Runway 23: Visual range is 2000m. | Mist | - | "ETAR LFOZ 160230Z AUTO 00000KT 5000 1100 R23/P2000 BR NSC 16/16 Q1017" | |||
| MVFR | 16°C / 16°C | variable 0kt | 6000m. Runway 23: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFOZ 160200Z AUTO 00000KT 6000 1100 R23/P2000 NSC 16/16 Q1017" | |||
| MVFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | 7000m | - | - | "ETAR LFOZ 160130Z AUTO 00000KT 7000 NSC 17/17 Q1017" | |||
| MVFR | 17°C / 17°C | 180º 1kt | 6000m | - | - | "ETAR LFOZ 160100Z AUTO 18001KT 6000 NSC 17/17 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | 9000m | - | - | "ETAR LFOZ 160030Z AUTO 00000KT 9000 NSC 18/17 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 160000Z AUTO 00000KT CAVOK 18/17 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 152330Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/17 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 180º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 152300Z AUTO 18003KT CAVOK 19/17 Q1018" |
VFR
31°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 161030Z AUTO VRB02KT CAVOK 31/13 Q1016" |
VFR
30°C / 14°C
| Wiatr | 30º variable 340º to 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 161000Z AUTO 03004KT 340V120 CAVOK 30/14 Q1017" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 360º variable 300º to 050º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160930Z AUTO 36003KT 300V050 CAVOK 29/15 Q1017" |
VFR
27°C / 15°C
| Wiatr | 310º variable 250º to 360º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160900Z AUTO 31003KT 250V360 CAVOK 27/15 Q1017" |
VFR
26°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160830Z AUTO VRB01KT CAVOK 26/16 Q1017" |
VFR
25°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160800Z AUTO VRB02KT CAVOK 25/16 Q1017" |
VFR
23°C / 15°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160730Z AUTO 04004KT CAVOK 23/15 Q1017" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160700Z AUTO 00000KT CAVOK 23/18 Q1018" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160630Z AUTO 00000KT CAVOK 21/18 Q1017" |
VFR
19°C / 18°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160600Z AUTO 00000KT CAVOK 19/18 Q1017" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 350º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160530Z AUTO 35002KT CAVOK 18/17 Q1017" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 340º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160500Z AUTO 34001KT 9000 NSC 17/16 Q1017" |
MVFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 350º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160430Z AUTO 35002KT 6000 NSC 16/16 Q1017" |
IFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 90º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 3900m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160400Z AUTO 09001KT 3900 BR NSC 16/15 Q1017" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | 150º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160330Z AUTO 15001KT 6000 NSC 16/15 Q1017" |
MVFR
16°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160300Z AUTO 00000KT 8000 NSC 16/16 Q1017" |
MVFR
16°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m. Runway 23: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160230Z AUTO 00000KT 5000 1100 R23/P2000 BR NSC 16/16 Q1017" |
MVFR
16°C / 16°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m. Runway 23: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160200Z AUTO 00000KT 6000 1100 R23/P2000 NSC 16/16 Q1017" |
MVFR
17°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160130Z AUTO 00000KT 7000 NSC 17/17 Q1017" |
MVFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 180º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160100Z AUTO 18001KT 6000 NSC 17/17 Q1017" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160030Z AUTO 00000KT 9000 NSC 18/17 Q1017" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 160000Z AUTO 00000KT CAVOK 18/17 Q1018" |
VFR
18°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 152330Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/17 Q1018" |
VFR
19°C / 17°C
| Wiatr | 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 152300Z AUTO 18003KT CAVOK 19/17 Q1018" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.87°N 2.12°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.