|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
25°
|
25°
|
24°
|
23°
|
21°
|
19°
|
18°
|
16°
|
16°
|
|
°C
|
24° | 25° | 24° | 23° | 21° | 19° | 18° | 17° | 15° |
|
|
S | S | S | S | SSE | S | SSE | S | S |
|
km/h
|
5-14 | 5-15 | 6-15 | 5-14 | 5-12 | 5-10 | 5-10 | 6-10 | 6-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25° |
25° |
24° |
23° |
21° |
19° |
18° |
16° |
16° |
|
24°
|
25°
|
24°
|
23°
|
21°
|
19°
|
18°
|
17°
|
15°
|
|
S
5-14 |
S
5-15 |
S
6-15 |
S
5-14 |
SSE
5-12 |
S
5-10 |
SSE
5-10 |
S
6-10 |
S
6-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 13°C | 180º variable 150º to 210º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 151330Z AUTO 18004KT 150V210 CAVOK 25/13 Q1024" | |||
| VFR | 25°C / 12°C | 200º variable 140º to 270º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 151300Z AUTO 20005KT 140V270 CAVOK 25/12 Q1024" | |||
| VFR | 24°C / 13°C | 180º variable 140º to 230º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 151230Z AUTO 18005KT 140V230 CAVOK 24/13 Q1024" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 150º variable 110º to 240º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 151200Z AUTO 15004KT 110V240 CAVOK 24/14 Q1025" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 150º variable 090º to 210º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 151130Z AUTO 15005KT 090V210 CAVOK 23/14 Q1025" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | variable 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 151100Z AUTO VRB04KT CAVOK 23/13 Q1025" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 140º variable 110º to 180º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 151030Z AUTO 14004KT 110V180 CAVOK 22/14 Q1025" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 160º variable 110º to 200º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 151000Z AUTO 16003KT 110V200 CAVOK 21/14 Q1026" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 150º variable 080º to 190º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 150930Z AUTO 15003KT 080V190 CAVOK 20/14 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 120º variable 080º to 170º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 150900Z AUTO 12003KT 080V170 CAVOK 18/14 Q1026" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 150830Z AUTO 12003KT CAVOK 16/14 Q1026" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 130º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 150800Z AUTO 13003KT CAVOK 14/14 Q1026" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 150730Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/12 Q1026" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | 80º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOZ 150700Z AUTO 08002KT CAVOK 11/11 Q1026" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 90º 2kt | 9000m | - | - | "ETAR LFOZ 150630Z AUTO 09002KT 9000 NSC 11/10 Q1026" | |||
| LIFR | 9°C / 9°C | 110º 3kt | 1000m. Runway 23: Visual range is 1400m and increasing. | patches Fog | - | "ETAR LFOZ 150600Z AUTO 11003KT 1000 0900 R23/1400U BCFG VV/// 09/09 Q1025" | |||
| LIFR | 10°C / 10°C | variable 0kt | 550m. Runway 23: Visual range is 650m. | Fog | - | "ETAR LFOZ 150530Z AUTO 00000KT 0550 R23/0650N FG VV/// 10/10 Q1026" | |||
| LIFR | 9°C / 8°C | 100º 2kt | 450m. Runway 23: Visual range is 550m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFOZ 150500Z AUTO 10002KT 0450 0400 R23/0550U FG VV/// 09/08 Q1025" | |||
| LIFR | 9°C / 8°C | 70º 1kt | 760m. Runway 23: Visual range is 800m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFOZ 150430Z AUTO 07001KT 0750 0650 R23/0800U FG VV/// 09/08 Q1025" | |||
| LIFR | 9°C / 8°C | variable 0kt | 1000m. Runway 23: Visual range is 800m. | patches Fog | - | "ETAR LFOZ 150400Z AUTO 00000KT 1000 0800 R23/0800N BCFG VV/// 09/08 Q1026" | |||
| LIFR | 9°C / 8°C | 70º 2kt | 550m. Runway 23: Visual range is 550m. | Fog | - | "ETAR LFOZ 150330Z AUTO 07002KT 0550 0500 R23/0550N FG VV/// 09/08 Q1026" | |||
| LIFR | 9°C / 8°C | 110º 2kt | 900m. Runway 23: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFOZ 150300Z AUTO 11002KT 0900 R23/1100U FG VV/// 09/08 Q1026" | |||
| LIFR | 9°C / 8°C | 60º 2kt | 400m. Runway 23: Visual range is 400m. | Fog | - | "ETAR LFOZ 150230Z AUTO 06002KT 0400 0350 R23/0400N FG VV/// 09/08 Q1026" | |||
| LIFR | 9°C / 9°C | variable 0kt | 450m. Runway 23: Visual range is 450m. | Fog | - | "ETAR LFOZ 150200Z AUTO 00000KT 0450 0400 R23/0450N FG VV/// 09/09 Q1027" |
VFR
25°C / 13°C
| Wiatr | 180º variable 150º to 210º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 151330Z AUTO 18004KT 150V210 CAVOK 25/13 Q1024" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 200º variable 140º to 270º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 151300Z AUTO 20005KT 140V270 CAVOK 25/12 Q1024" |
VFR
24°C / 13°C
| Wiatr | 180º variable 140º to 230º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 151230Z AUTO 18005KT 140V230 CAVOK 24/13 Q1024" |
VFR
24°C / 14°C
| Wiatr | 150º variable 110º to 240º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 151200Z AUTO 15004KT 110V240 CAVOK 24/14 Q1025" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 150º variable 090º to 210º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 151130Z AUTO 15005KT 090V210 CAVOK 23/14 Q1025" |
VFR
23°C / 13°C
| Wiatr | variable 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 151100Z AUTO VRB04KT CAVOK 23/13 Q1025" |
VFR
22°C / 14°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 180º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 151030Z AUTO 14004KT 110V180 CAVOK 22/14 Q1025" |
VFR
21°C / 14°C
| Wiatr | 160º variable 110º to 200º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 151000Z AUTO 16003KT 110V200 CAVOK 21/14 Q1026" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 150º variable 080º to 190º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150930Z AUTO 15003KT 080V190 CAVOK 20/14 Q1026" |
VFR
18°C / 14°C
| Wiatr | 120º variable 080º to 170º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150900Z AUTO 12003KT 080V170 CAVOK 18/14 Q1026" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 120º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150830Z AUTO 12003KT CAVOK 16/14 Q1026" |
VFR
14°C / 14°C
| Wiatr | 130º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150800Z AUTO 13003KT CAVOK 14/14 Q1026" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150730Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/12 Q1026" |
VFR
11°C / 11°C
| Wiatr | 80º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150700Z AUTO 08002KT CAVOK 11/11 Q1026" |
VFR
11°C / 10°C
| Wiatr | 90º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150630Z AUTO 09002KT 9000 NSC 11/10 Q1026" |
LIFR
9°C / 9°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 1000m. Runway 23: Visual range is 1400m and increasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150600Z AUTO 11003KT 1000 0900 R23/1400U BCFG VV/// 09/09 Q1025" |
LIFR
10°C / 10°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 23: Visual range is 650m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150530Z AUTO 00000KT 0550 R23/0650N FG VV/// 10/10 Q1026" |
LIFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 100º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 450m. Runway 23: Visual range is 550m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150500Z AUTO 10002KT 0450 0400 R23/0550U FG VV/// 09/08 Q1025" |
LIFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 70º 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 760m. Runway 23: Visual range is 800m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150430Z AUTO 07001KT 0750 0650 R23/0800U FG VV/// 09/08 Q1025" |
LIFR
9°C / 8°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 1000m. Runway 23: Visual range is 800m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150400Z AUTO 00000KT 1000 0800 R23/0800N BCFG VV/// 09/08 Q1026" |
LIFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 70º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 23: Visual range is 550m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150330Z AUTO 07002KT 0550 0500 R23/0550N FG VV/// 09/08 Q1026" |
LIFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 110º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 900m. Runway 23: Visual range is 1100m and increasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150300Z AUTO 11002KT 0900 R23/1100U FG VV/// 09/08 Q1026" |
LIFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 60º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 400m. Runway 23: Visual range is 400m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150230Z AUTO 06002KT 0400 0350 R23/0400N FG VV/// 09/08 Q1026" |
LIFR
9°C / 9°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 450m. Runway 23: Visual range is 450m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFOZ 150200Z AUTO 00000KT 0450 0400 R23/0450N FG VV/// 09/09 Q1027" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.92°N 2.03°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.