|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
17°
|
18°
|
19°
|
19°
|
20°
|
20°
|
19°
|
19°
|
18°
|
|
°C
|
15° | 16° | 17° | 17° | 17° | 18° | 17° | 17° | 16° |
|
|
ENE | ENE | E | E | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
16-21 | 17-24 | 17-27 | 18-29 | 17-27 | 17-29 | 16-27 | 16-26 | 14-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
4 | 3 | 5 | 25 | 11 | 9 | 25 | 25 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17° |
18° |
19° |
19° |
20° |
20° |
19° |
19° |
18° |
|
15°
|
16°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
17°
|
17°
|
16°
|
|
ENE
16-21 |
ENE
17-24 |
E
17-27 |
E
18-29 |
E
17-27 |
E
17-29 |
E
16-27 |
E
16-26 |
E
14-24 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
25%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 14°C | 60º variable 040º to 100º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 281000Z AUTO 06008KT 040V100 CAVOK 17/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 40º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 1500ft Overcast 7800ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFRQ 280930Z AUTO 04007KT 9999 FEW015 OVC078 17/14 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 14°C | 60º variable 030º to 090º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 280900Z AUTO 06007KT 030V090 CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 280830Z AUTO 04005KT CAVOK 15/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 280800Z AUTO 05005KT CAVOK 15/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 280730Z AUTO 04005KT CAVOK 15/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 30º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 2700ft Broken Clouds 8000ft Overcast 12000ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFRQ 280700Z AUTO 03003KT 9999 FEW027 BKN080 OVC120 14/13 Q1019 NOSIG" | |
| MVFR | 14°C / 13°C | 30º 3kt | 9700m | - | Overcast 2700ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRQ 280630Z AUTO 03003KT 9999 OVC027 14/13 Q1019 NOSIG" | |
| MVFR | 14°C / 13°C | 70º 3kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2800ft Broken Clouds 3500ft Overcast 7800ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 280600Z AUTO 07003KT 9999 BKN028 BKN035 OVC078 14/13 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 13°C | 40º 4kt | 9700m | - |
Few Clouds 2600ft Overcast 8000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFRQ 280530Z AUTO 04004KT 9999 FEW026 OVC080 14/13 Q1018 NOSIG" | |
| MVFR | 14°C / 13°C | 40º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 8600ft Overcast 18000ft |
- | "ETAR LFRQ 280500Z AUTO 04005KT 9999 BKN024 BKN086 OVC180 14/13 Q1018" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 60º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 3000ft Overcast 18000ft |
- | "ETAR LFRQ 280430Z AUTO 06005KT 9999 FEW030 OVC180 14/13 Q1018" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 40º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 280400Z AUTO 04006KT CAVOK 14/13 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 60º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3500ft Broken Clouds 9000ft Overcast 17000ft |
- | "ETAR LFRQ 280330Z AUTO 06004KT 9999 BKN035 BKN090 OVC170 15/13 Q1018" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 40º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3200ft Overcast 14000ft |
- | "ETAR LFRQ 280300Z AUTO 04006KT 9999 BKN032 OVC140 15/14 Q1018" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 50º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 2500ft Scattered Clouds 3100ft Broken Clouds 4500ft |
- | "ETAR LFRQ 280230Z AUTO 05006KT 9999 FEW025 SCT031 BKN045 15/14 Q1018" | ||
| MVFR | 15°C / 15°C | 50º 4kt | 9700m | Light Drizzle 0.20mm precipitation |
Broken Clouds 2400ft Overcast 4300ft |
- | "ETAR LFRQ 280200Z AUTO 05004KT 9999 -DZ BKN024 OVC043 15/15 Q1018" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 30º 4kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2600ft Scattered Clouds 3700ft Broken Clouds 4500ft |
- | "ETAR LFRQ 280130Z AUTO 03004KT 9999 SCT026 SCT037 BKN045 15/15 Q1018" | ||
| MVFR | 15°C / 15°C | 20º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 3500ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR LFRQ 280100Z AUTO 02004KT 9999 BKN029 BKN035 BKN110 15/15 Q1018" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 50º 3kt | 9700m | Light Drizzle 0.20mm precipitation |
Few Clouds 3700ft Overcast 11000ft |
- | "ETAR LFRQ 280030Z AUTO 05003KT 9999 -DZ FEW037 OVC110 15/14 Q1019" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 20º 2kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFRQ 280000Z AUTO 02002KT 9999 -RA NSC 15/15 Q1019" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 20º 2kt | 9700m | Light Rain 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFRQ 272330Z AUTO 02002KT 9999 -RA NSC 15/15 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 40º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 4700ft Overcast 8200ft |
- | "ETAR LFRQ 272300Z AUTO 04003KT 9999 FEW047/// OVC082/// ///TCU 15/15 Q1018" | ||
| VFR | 15°C / 15°C | 40º 3kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3200ft Overcast 9000ft |
- | "ETAR LFRQ 272230Z AUTO 04003KT 9999 SCT032 OVC090 15/15 Q1018" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 60º variable 040º to 100º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 281000Z AUTO 06008KT 040V100 CAVOK 17/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1500ft Overcast 7800ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280930Z AUTO 04007KT 9999 FEW015 OVC078 17/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 090º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280900Z AUTO 06007KT 030V090 CAVOK 16/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280830Z AUTO 04005KT CAVOK 15/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280800Z AUTO 05005KT CAVOK 15/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280730Z AUTO 04005KT CAVOK 15/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2700ft Broken Clouds 8000ft Overcast 12000ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280700Z AUTO 03003KT 9999 FEW027 BKN080 OVC120 14/13 Q1019 NOSIG" |
MVFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 30º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 2700ft |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280630Z AUTO 03003KT 9999 OVC027 14/13 Q1019 NOSIG" |
MVFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 70º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2800ft Broken Clouds 3500ft Overcast 7800ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280600Z AUTO 07003KT 9999 BKN028 BKN035 OVC078 14/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2600ft Overcast 8000ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280530Z AUTO 04004KT 9999 FEW026 OVC080 14/13 Q1018 NOSIG" |
MVFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 8600ft Overcast 18000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280500Z AUTO 04005KT 9999 BKN024 BKN086 OVC180 14/13 Q1018" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 60º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3000ft Overcast 18000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280430Z AUTO 06005KT 9999 FEW030 OVC180 14/13 Q1018" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280400Z AUTO 04006KT CAVOK 14/13 Q1018" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3500ft Broken Clouds 9000ft Overcast 17000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280330Z AUTO 06004KT 9999 BKN035 BKN090 OVC170 15/13 Q1018" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3200ft Overcast 14000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280300Z AUTO 04006KT 9999 BKN032 OVC140 15/14 Q1018" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2500ft Scattered Clouds 3100ft Broken Clouds 4500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280230Z AUTO 05006KT 9999 FEW025 SCT031 BKN045 15/14 Q1018" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Drizzle 0.20mm precipitation |
| Chmury |
Broken Clouds 2400ft Overcast 4300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280200Z AUTO 05004KT 9999 -DZ BKN024 OVC043 15/15 Q1018" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 2600ft Scattered Clouds 3700ft Broken Clouds 4500ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280130Z AUTO 03004KT 9999 SCT026 SCT037 BKN045 15/15 Q1018" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 20º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 3500ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280100Z AUTO 02004KT 9999 BKN029 BKN035 BKN110 15/15 Q1018" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 50º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Drizzle 0.20mm precipitation |
| Chmury |
Few Clouds 3700ft Overcast 11000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280030Z AUTO 05003KT 9999 -DZ FEW037 OVC110 15/14 Q1019" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 20º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 280000Z AUTO 02002KT 9999 -RA NSC 15/15 Q1019" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 20º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 272330Z AUTO 02002KT 9999 -RA NSC 15/15 Q1018" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4700ft Overcast 8200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 272300Z AUTO 04003KT 9999 FEW047/// OVC082/// ///TCU 15/15 Q1018" |
VFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3200ft Overcast 9000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRQ 272230Z AUTO 04003KT 9999 SCT032 OVC090 15/15 Q1018" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 47.94°N 4.02°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.