|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
13°
|
13°
|
|
°C
|
14° | 14° | 13° | 13° | 12° | 12° | 12° | 12° | 13° |
|
|
S | S | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
4-4 | 5-5 | 5-5 | 5-7 | 5-9 | 6-11 | 6-12 | 6-14 | 7-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
14° |
13° |
13° |
13° |
12° |
12° |
13° |
13° |
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
13°
|
|
S
4-4 |
S
5-5 |
SSE
5-5 |
SSE
5-7 |
SSE
5-9 |
SSE
6-11 |
SSE
6-12 |
SSE
6-14 |
SSE
7-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 13°C / 13°C | variable 0kt | 690m. Runway 28: Visual range is 550m and decreasing. Runway 10: Visual range is 600m. | Fog | 1026 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRN 142300Z AUTO 00000KT 0700 0450 R28/0550D R10/0600N FG NSC 13/13 Q1026 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 14°C / 13°C | 130º 2kt | 6000m. Runway 28: Visual range is 2000m. Runway 10: Visual range is 700m and decreasing. | patches Fog | 1026 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRN 142230Z AUTO 13002KT 6000 0500 R28/P2000 R10/0700D BCFG NSC 14/13 Q1026 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRN 142200Z AUTO VRB02KT 9999 4100 NSC 14/13 Q1026 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 130º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 4300ft | 1026 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRN 142130Z AUTO 13004KT 9999 4900 BKN043 15/14 Q1026 TEMPO 0500 FG VV///" | |
| VFR | 15°C / 14°C | 130º 2kt | 9700m | - | 1026 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRN 142100Z AUTO 13002KT CAVOK 15/14 Q1026 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1026 | Becoming: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFRN 142030Z AUTO 14003KT CAVOK 15/14 Q1026 BECMG 2000 BR" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 160º 3kt | 9700m | - | 1026 | Becoming: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFRN 142000Z AUTO 16003KT CAVOK 15/14 Q1026 BECMG 2000 BR" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | Becoming: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFRN 141930Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/14 Q1026 BECMG 2000 BR" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | Becoming: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFRN 141900Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/14 Q1026 BECMG 2000 BR" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1026 | Becoming: Visibility 2000. Mist . | "ETAR LFRN 141830Z AUTO 15003KT CAVOK 17/15 Q1026 BECMG 2000 BR" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 190º 2kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRN 141800Z AUTO 19002KT CAVOK 17/15 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFRN 141730Z AUTO 15003KT CAVOK 18/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 200º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFRN 141700Z AUTO 20004KT 9999 FEW027 19/15 Q1026 NOSIG" | |
| MVFR | 20°C / 15°C | 230º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 2700ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRN 141630Z AUTO 23005KT 9999 BKN027 20/15 Q1027 NOSIG" | |
| MVFR | 21°C / 15°C | 120º variable 070º to 170º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 3400ft |
1027 | No Significant change | "ETAR LFRN 141600Z AUTO 12004KT 070V170 9999 BKN029 BKN034 21/15 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 21°C / 15°C | 120º variable 100º to 170º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2400ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRN 141530Z AUTO 12004KT 100V170 9999 FEW024 21/15 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Scattered Clouds 23000ft |
1027 | No Significant change | "ETAR LFRN 141500Z AUTO VRB01KT 9999 FEW024 SCT230 20/14 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 2600ft Overcast 23000ft |
1027 | No Significant change | "ETAR LFRN 141430Z AUTO VRB03KT 9999 FEW026 OVC230 20/14 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFRN 141400Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 140º variable 100º to 180º 5kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFRN 141330Z AUTO 14005KT 100V180 CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFRN 141300Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRN 141230Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/14 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 100º variable 030º to 140º 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRN 141200Z AUTO 10003KT 030V140 CAVOK 18/13 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 100º variable 030º to 180º 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRN 141130Z AUTO 10003KT 030V180 CAVOK 17/14 Q1029 NOSIG" |
LIFR
13°C / 13°C
| Wiatr | variable 0kt |
|---|---|
| Widoczność | 690m. Runway 28: Visual range is 550m and decreasing. Runway 10: Visual range is 600m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFRN 142300Z AUTO 00000KT 0700 0450 R28/0550D R10/0600N FG NSC 13/13 Q1026 TEMPO 0500 FG VV///" |
MVFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 130º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m. Runway 28: Visual range is 2000m. Runway 10: Visual range is 700m and decreasing. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFRN 142230Z AUTO 13002KT 6000 0500 R28/P2000 R10/0700D BCFG NSC 14/13 Q1026 TEMPO 0500 FG VV///" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFRN 142200Z AUTO VRB02KT 9999 4100 NSC 14/13 Q1026 TEMPO 0500 FG VV///" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4300ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFRN 142130Z AUTO 13004KT 9999 4900 BKN043 15/14 Q1026 TEMPO 0500 FG VV///" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 130º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Surowe | "ETAR LFRN 142100Z AUTO 13002KT CAVOK 15/14 Q1026 TEMPO 0500 FG VV///" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRN 142030Z AUTO 14003KT CAVOK 15/14 Q1026 BECMG 2000 BR" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 160º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRN 142000Z AUTO 16003KT CAVOK 15/14 Q1026 BECMG 2000 BR" |
VFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRN 141930Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/14 Q1026 BECMG 2000 BR" |
VFR
16°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRN 141900Z AUTO VRB02KT CAVOK 16/14 Q1026 BECMG 2000 BR" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 150º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: Visibility 2000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRN 141830Z AUTO 15003KT CAVOK 17/15 Q1026 BECMG 2000 BR" |
VFR
17°C / 15°C
| Wiatr | 190º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRN 141800Z AUTO 19002KT CAVOK 17/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 150º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRN 141730Z AUTO 15003KT CAVOK 18/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wiatr | 200º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRN 141700Z AUTO 20004KT 9999 FEW027 19/15 Q1026 NOSIG" |
MVFR
20°C / 15°C
| Wiatr | 230º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 2700ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRN 141630Z AUTO 23005KT 9999 BKN027 20/15 Q1027 NOSIG" |
MVFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 120º variable 070º to 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 3400ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRN 141600Z AUTO 12004KT 070V170 9999 BKN029 BKN034 21/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wiatr | 120º variable 100º to 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 2400ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRN 141530Z AUTO 12004KT 100V170 9999 FEW024 21/15 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2400ft Scattered Clouds 23000ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRN 141500Z AUTO VRB01KT 9999 FEW024 SCT230 20/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2600ft Overcast 23000ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRN 141430Z AUTO VRB03KT 9999 FEW026 OVC230 20/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRN 141400Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 180º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRN 141330Z AUTO 14005KT 100V180 CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRN 141300Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/13 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRN 141230Z AUTO VRB01KT CAVOK 19/14 Q1029 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wiatr | 100º variable 030º to 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRN 141200Z AUTO 10003KT 030V140 CAVOK 18/13 Q1029 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wiatr | 100º variable 030º to 180º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRN 141130Z AUTO 10003KT 030V180 CAVOK 17/14 Q1029 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.04°N 1.76°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.