|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
|
°C
|
22° | 22° | 22° | 22° | 22° | 22° | 22° | 22° | 23° |
|
|
S | SSE | S | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
17-28 | 18-29 | 18-30 | 18-29 | 16-28 | 14-26 | 11-25 | 11-27 | 12-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
11 | 65 | 3 | 25 | 0 | 1 | 6 | 16 | 26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
23° |
23° |
23° |
22° |
22° |
22° |
22° |
22° |
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
23°
|
|
S
17-28 |
SSE
18-29 |
S
18-30 |
S
18-29 |
S
16-28 |
S
14-26 |
S
11-25 |
S
11-27 |
S
12-26 |
|
-
10%
|
-
65%
|
-
5%
|
-
25%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
15%
|
-
25%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 23°C / 17°C | 160º variable 120º to 200º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 300030Z AUTO 16007KT 120V200 CAVOK 23/17 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 160º variable 140º to 200º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 300000Z AUTO 16008KT 140V200 CAVOK 23/17 Q1012" | |||
| VFR | 24°C / 17°C | 160º variable 110º to 190º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 292330Z AUTO 16009KT 110V190 CAVOK 24/17 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 140º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 292300Z AUTO 14008KT CAVOK 23/17 Q1012" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | 140º variable 110º to 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 292230Z AUTO 14004KT 110V170 9999 ///TCU 22/17 Q1012" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 292200Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1012" | |||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 292130Z AUTO VRB03KT 9999 ///CB 22/17 Q1012" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 140º variable 100º to 170º 7kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRM 292100Z AUTO 14007KT 100V170 9999 ///CB 23/17 Q1012 BECMG NSC" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 100º 3kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRM 292030Z AUTO 10003KT 9999 ///CB 22/17 Q1012 BECMG NSC" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 80º 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRM 292000Z AUTO 08003KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRM 291930Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRM 291900Z AUTO 12004KT CAVOK 24/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRM 291830Z AUTO 12005KT CAVOK 24/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 110º variable 080º to 140º 3kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRM 291800Z AUTO 11003KT 080V140 CAVOK 25/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 291730Z AUTO 13005KT CAVOK 26/17 Q1012" | |||
| VFR | 26°C / 17°C | 140º variable 110º to 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 291700Z AUTO 14005KT 110V170 CAVOK 26/17 Q1012" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 140º variable 110º to 180º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 291630Z AUTO 14006KT 110V180 CAVOK 27/17 Q1012" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 160º variable 120º to 200º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 291600Z AUTO 16006KT 120V200 CAVOK 27/17 Q1012" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 150º variable 110º to 190º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 291530Z AUTO 15008KT 110V190 CAVOK 27/17 Q1012" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 150º variable 120º to 190º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 291500Z AUTO 15008KT 120V190 CAVOK 27/17 Q1013" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 170º variable 120º to 210º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 4400ft Scattered Clouds 10000ft |
- | "ETAR LFRM 291430Z AUTO 17009KT 120V210 9999 FEW044 SCT100 27/17 Q1013" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 160º variable 120º to 210º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 4400ft Scattered Clouds 5000ft Broken Clouds 13000ft |
- | "ETAR LFRM 291400Z AUTO 16007KT 120V210 9999 FEW044 SCT050 BKN130 27/17 Q1013" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 140º variable 110º to 220º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRM 291330Z AUTO 14007KT 110V220 CAVOK 27/17 Q1013" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 140º variable 080º to 200º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 3900ft | - | "ETAR LFRM 291300Z AUTO 14008KT 080V200 9999 SCT039 27/17 Q1013" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 160º variable 120º to 200º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 300030Z AUTO 16007KT 120V200 CAVOK 23/17 Q1012" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 160º variable 140º to 200º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 300000Z AUTO 16008KT 140V200 CAVOK 23/17 Q1012" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 160º variable 110º to 190º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 292330Z AUTO 16009KT 110V190 CAVOK 24/17 Q1012" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 140º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 292300Z AUTO 14008KT CAVOK 23/17 Q1012" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 170º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 292230Z AUTO 14004KT 110V170 9999 ///TCU 22/17 Q1012" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 292200Z AUTO VRB02KT CAVOK 22/17 Q1012" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 292130Z AUTO VRB03KT 9999 ///CB 22/17 Q1012" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 140º variable 100º to 170º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFRM 292100Z AUTO 14007KT 100V170 9999 ///CB 23/17 Q1012 BECMG NSC" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 100º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | Becoming: NSC" |
| Surowe | "ETAR LFRM 292030Z AUTO 10003KT 9999 ///CB 22/17 Q1012 BECMG NSC" |
VFR
22°C / 17°C
| Wiatr | 80º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRM 292000Z AUTO 08003KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRM 291930Z AUTO VRB03KT CAVOK 23/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 120º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRM 291900Z AUTO 12004KT CAVOK 24/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRM 291830Z AUTO 12005KT CAVOK 24/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 110º variable 080º to 140º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1012 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRM 291800Z AUTO 11003KT 080V140 CAVOK 25/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 291730Z AUTO 13005KT CAVOK 26/17 Q1012" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 170º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 291700Z AUTO 14005KT 110V170 CAVOK 26/17 Q1012" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 180º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 291630Z AUTO 14006KT 110V180 CAVOK 27/17 Q1012" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 160º variable 120º to 200º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 291600Z AUTO 16006KT 120V200 CAVOK 27/17 Q1012" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 150º variable 110º to 190º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 291530Z AUTO 15008KT 110V190 CAVOK 27/17 Q1012" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 150º variable 120º to 190º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 291500Z AUTO 15008KT 120V190 CAVOK 27/17 Q1013" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 170º variable 120º to 210º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4400ft Scattered Clouds 10000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 291430Z AUTO 17009KT 120V210 9999 FEW044 SCT100 27/17 Q1013" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 160º variable 120º to 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4400ft Scattered Clouds 5000ft Broken Clouds 13000ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 291400Z AUTO 16007KT 120V210 9999 FEW044 SCT050 BKN130 27/17 Q1013" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 140º variable 110º to 220º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 291330Z AUTO 14007KT 110V220 CAVOK 27/17 Q1013" |
VFR
27°C / 17°C
| Wiatr | 140º variable 080º to 200º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Scattered Clouds 3900ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRM 291300Z AUTO 14008KT 080V200 9999 SCT039 27/17 Q1013" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.07°N 0.16°E. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.