|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | | | |  | |  | |
|
°C
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
15°
|
16°
|
16°
|
16°
|
17°
|
|
°C
|
11° | 12° | 12° | 12° | 13° | 13° | 13° | 14° | 14° |
|
|
WSW | W | WSW | WSW | WSW | W | W | W | W |
|
km/h
|
21-29 | 22-32 | 22-35 | 22-34 | 22-33 | 22-33 | 23-35 | 23-38 | 24-40 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
1 | 6 | 16 | 24 | 25 | 20 | 14 | 10 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15° |
15° |
15° |
15° |
15° |
16° |
16° |
16° |
17° |
|
11°
|
12°
|
12°
|
12°
|
13°
|
13°
|
13°
|
14°
|
14°
|
|
WSW
21-29 |
W
22-32 |
WSW
22-35 |
WSW
22-34 |
WSW
22-33 |
W
22-33 |
W
23-35 |
W
23-38 |
W
24-40 |
|
-
0%
|
-
5%
|
-
15%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
20%
|
-
15%
|
-
10%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 15°C / 12°C | 250º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2700ft Overcast 4200ft |
1025 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFRL 090100Z AUTO 25011KT 9999 BKN027 OVC042 15/12 Q1025 BECMG BKN012" | |
| VFR | 15°C / 12°C | 250º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 4300ft Overcast 5200ft |
1025 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFRL 090030Z AUTO 25010KT 9999 SCT043 OVC052 15/12 Q1025 BECMG BKN012" | |
| VFR | 15°C / 12°C | 240º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 2600ft Broken Clouds 5000ft Overcast 6400ft |
1026 | Temporary: Wind 350º 10kt. Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFRL 090000Z AUTO 24009KT 9999 FEW026 BKN050 OVC064 15/12 Q1026 TEMPO 35010KT BECMG BKN012" | |
| MVFR | 14°C / 12°C | 240º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2500ft Overcast 3100ft |
1026 | Temporary: Wind 350º 10kt. Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFRL 082330Z AUTO 24007KT 9999 BKN025 OVC031 14/12 Q1026 TEMPO 35010KT BECMG BKN012" | |
| MVFR | 14°C / 11°C | 220º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3000ft Overcast 5600ft |
1026 | Becoming: 35010KT" | "ETAR LFRL 082300Z AUTO 22007KT 9999 BKN030 OVC056 14/11 Q1026 BECMG 35010KT" | |
| MVFR | 13°C / 10°C | 210º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3000ft Overcast 3600ft |
1027 | Becoming: 35010KT" | "ETAR LFRL 082230Z AUTO 21008KT 9999 BKN030 OVC036 13/10 Q1027 BECMG 35010KT" | |
| VFR | 13°C / 10°C | 220º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 3900ft Overcast 7000ft |
1027 | Becoming: 35010KT" | "ETAR LFRL 082200Z AUTO 22008KT 9999 FEW030 BKN039 OVC070 13/10 Q1027 BECMG 35010KT" | |
| VFR | 12°C / 9°C | 210º 8kt | 9700m | - | 1027 | Becoming: 35010KT" | "ETAR LFRL 082130Z AUTO 21008KT CAVOK 12/09 Q1027 BECMG 35010KT" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 210º 7kt | 9700m | - | 1027 | Becoming: 35010KT" | "ETAR LFRL 082100Z AUTO 21007KT CAVOK 12/09 Q1027 BECMG 35010KT" | ||
| VFR | 12°C / 8°C | 220º 6kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3700ft Broken Clouds 7400ft Broken Clouds 11000ft |
1028 | Becoming: 35010KT" | "ETAR LFRL 082030Z AUTO 22006KT 9999 SCT037 BKN074 BKN110 12/08 Q1028 BECMG 35010KT" | |
| VFR | 12°C / 8°C | 220º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4100ft Broken Clouds 11000ft Overcast 24000ft |
1028 | Becoming: 35010KT" | "ETAR LFRL 082000Z AUTO 22004KT 9999 BKN041 BKN110 OVC240 12/08 Q1028 BECMG 35010KT" | |
| VFR | 12°C / 7°C | 200º 4kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: 35010KT" | "ETAR LFRL 081930Z AUTO 20004KT CAVOK 12/07 Q1028 BECMG 35010KT" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 230º variable 200º to 260º 4kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: 35010KT" | "ETAR LFRL 081900Z AUTO 23004KT 200V260 CAVOK 13/07 Q1028 BECMG 35010KT" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 280º 3kt | 9700m | - | 1028 | Becoming: 35010KT" | "ETAR LFRL 081830Z AUTO 28003KT CAVOK 13/08 Q1028 BECMG 35010KT" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFRL 081800Z AUTO 30005KT CAVOK 13/07 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 320º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRL 081730Z AUTO 32008KT CAVOK 13/07 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRL 081700Z AUTO 31007KT CAVOK 14/07 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 300º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRL 081630Z AUTO 30008KT CAVOK 14/07 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 6°C | 320º variable 290º to 350º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRL 081600Z AUTO 32008KT 290V350 CAVOK 15/06 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 320º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 3800ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRL 081530Z AUTO 32009KT 9999 FEW038 16/07 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 8°C | 320º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 3600ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRL 081500Z AUTO 32009KT 9999 FEW036 16/08 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 7°C | 330º variable 290º to 350º 11kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRL 081430Z AUTO 33011KT 290V350 CAVOK 16/07 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 330º variable 290º to 350º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 3800ft Broken Clouds 4800ft |
1027 | No Significant change | "ETAR LFRL 081400Z AUTO 33010KT 290V350 9999 FEW038 BKN048 16/07 Q1027 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 8°C | 330º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 4700ft | 1027 | No Significant change | "ETAR LFRL 081330Z AUTO 33011KT 9999 BKN047 17/08 Q1027 NOSIG" |
MVFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 250º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2700ft Overcast 4200ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFRL 090100Z AUTO 25011KT 9999 BKN027 OVC042 15/12 Q1025 BECMG BKN012" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 250º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 4300ft Overcast 5200ft |
| Ciśnienie | 1025 |
| Zmień | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFRL 090030Z AUTO 25010KT 9999 SCT043 OVC052 15/12 Q1025 BECMG BKN012" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 240º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2600ft Broken Clouds 5000ft Overcast 6400ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Wind 350º 10kt. Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFRL 090000Z AUTO 24009KT 9999 FEW026 BKN050 OVC064 15/12 Q1026 TEMPO 35010KT BECMG BKN012" |
MVFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 240º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 2500ft Overcast 3100ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Temporary: Wind 350º 10kt. Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Surowe | "ETAR LFRL 082330Z AUTO 24007KT 9999 BKN025 OVC031 14/12 Q1026 TEMPO 35010KT BECMG BKN012" |
MVFR
14°C / 11°C
| Wiatr | 220º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3000ft Overcast 5600ft |
| Ciśnienie | 1026 |
| Zmień | Becoming: 35010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRL 082300Z AUTO 22007KT 9999 BKN030 OVC056 14/11 Q1026 BECMG 35010KT" |
MVFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 210º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 3000ft Overcast 3600ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: 35010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRL 082230Z AUTO 21008KT 9999 BKN030 OVC036 13/10 Q1027 BECMG 35010KT" |
VFR
13°C / 10°C
| Wiatr | 220º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3000ft Broken Clouds 3900ft Overcast 7000ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: 35010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRL 082200Z AUTO 22008KT 9999 FEW030 BKN039 OVC070 13/10 Q1027 BECMG 35010KT" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 210º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: 35010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRL 082130Z AUTO 21008KT CAVOK 12/09 Q1027 BECMG 35010KT" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 210º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | Becoming: 35010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRL 082100Z AUTO 21007KT CAVOK 12/09 Q1027 BECMG 35010KT" |
VFR
12°C / 8°C
| Wiatr | 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Scattered Clouds 3700ft Broken Clouds 7400ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: 35010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRL 082030Z AUTO 22006KT 9999 SCT037 BKN074 BKN110 12/08 Q1028 BECMG 35010KT" |
VFR
12°C / 8°C
| Wiatr | 220º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4100ft Broken Clouds 11000ft Overcast 24000ft |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: 35010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRL 082000Z AUTO 22004KT 9999 BKN041 BKN110 OVC240 12/08 Q1028 BECMG 35010KT" |
VFR
12°C / 7°C
| Wiatr | 200º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: 35010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRL 081930Z AUTO 20004KT CAVOK 12/07 Q1028 BECMG 35010KT" |
VFR
13°C / 7°C
| Wiatr | 230º variable 200º to 260º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: 35010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRL 081900Z AUTO 23004KT 200V260 CAVOK 13/07 Q1028 BECMG 35010KT" |
VFR
13°C / 8°C
| Wiatr | 280º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | Becoming: 35010KT" |
| Surowe | "ETAR LFRL 081830Z AUTO 28003KT CAVOK 13/08 Q1028 BECMG 35010KT" |
VFR
13°C / 7°C
| Wiatr | 300º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1028 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081800Z AUTO 30005KT CAVOK 13/07 Q1028 NOSIG" |
VFR
13°C / 7°C
| Wiatr | 320º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081730Z AUTO 32008KT CAVOK 13/07 Q1027 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 310º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081700Z AUTO 31007KT CAVOK 14/07 Q1027 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Wiatr | 300º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081630Z AUTO 30008KT CAVOK 14/07 Q1027 NOSIG" |
VFR
15°C / 6°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 350º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081600Z AUTO 32008KT 290V350 CAVOK 15/06 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 7°C
| Wiatr | 320º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3800ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081530Z AUTO 32009KT 9999 FEW038 16/07 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 8°C
| Wiatr | 320º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Few Clouds 3600ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081500Z AUTO 32009KT 9999 FEW036 16/08 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 7°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 350º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081430Z AUTO 33011KT 290V350 CAVOK 16/07 Q1027 NOSIG" |
VFR
16°C / 7°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 350º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3800ft Broken Clouds 4800ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081400Z AUTO 33010KT 290V350 9999 FEW038 BKN048 16/07 Q1027 NOSIG" |
VFR
17°C / 8°C
| Wiatr | 330º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4700ft |
| Ciśnienie | 1027 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081330Z AUTO 33011KT 9999 BKN047 17/08 Q1027 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.24°N 4.43°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
