|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  | | | | |  |  | |
|
°C
|
20°
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
19°
|
|
°C
|
18° | 18° | 17° | 17° | 17° | 17° | 16° | 17° | 18° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | NNE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
14-25 | 13-23 | 12-22 | 12-23 | 12-23 | 12-22 | 12-21 | 12-20 | 12-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
19° |
19° |
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
19° |
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
16°
|
17°
|
18°
|
|
NE
14-25 |
NE
13-23 |
NE
12-22 |
NE
12-23 |
NE
12-23 |
NNE
12-22 |
NE
12-21 |
NE
12-20 |
NE
12-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 13°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 082230Z AUTO 05010KT CAVOK 20/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 082200Z AUTO 06009KT CAVOK 20/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 082130Z AUTO 06007KT CAVOK 20/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 11°C | 50º variable 030º to 090º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 082100Z AUTO 05009KT 030V090 CAVOK 21/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 082030Z AUTO 04007KT CAVOK 21/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 30º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 082000Z AUTO 03009KT CAVOK 22/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 081930Z AUTO 03008KT CAVOK 23/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 12°C | 30º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 081900Z AUTO 03010KT CAVOK 24/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 40º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 081830Z AUTO 04012KT CAVOK 25/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 30º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 081800Z AUTO 03011KT CAVOK 26/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 20º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 081730Z AUTO 02010KT CAVOK 27/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 20º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 081700Z AUTO 02010KT CAVOK 27/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 13°C | 20º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 081630Z AUTO 02010KT CAVOK 28/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 12°C | 30º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 081600Z AUTO 03010KT CAVOK 29/12 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 20º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 081530Z AUTO 02011KT CAVOK 29/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 10º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 081500Z AUTO 01010KT CAVOK 29/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 340º variable 310º to 010º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRL 081430Z AUTO 34010KT 310V010 CAVOK 29/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 310º 10kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 03005KT" | "ETAR LFRL 081400Z AUTO 31010KT CAVOK 30/14 Q1020 BECMG 03005KT" | ||
| VFR | 31°C / 11°C | 340º variable 280º to 010º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 081330Z AUTO 34007KT 280V010 CAVOK 31/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 320º variable 290º to 010º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 081300Z AUTO 32005KT 290V010 CAVOK 31/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 11°C | 330º variable 280º to 360º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 081230Z AUTO 33005KT 280V360 CAVOK 30/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 081200Z AUTO 33005KT CAVOK 29/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 10º variable 320º to 040º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 081130Z AUTO 01006KT 320V040 CAVOK 29/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 40º variable 360º to 090º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRL 081100Z AUTO 04005KT 360V090 CAVOK 28/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 082230Z AUTO 05010KT CAVOK 20/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wiatr | 60º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 082200Z AUTO 06009KT CAVOK 20/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wiatr | 60º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 082130Z AUTO 06007KT CAVOK 20/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 11°C
| Wiatr | 50º variable 030º to 090º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 082100Z AUTO 05009KT 030V090 CAVOK 21/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wiatr | 40º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 082030Z AUTO 04007KT CAVOK 21/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wiatr | 30º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 082000Z AUTO 03009KT CAVOK 22/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wiatr | 30º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081930Z AUTO 03008KT CAVOK 23/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 12°C
| Wiatr | 30º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081900Z AUTO 03010KT CAVOK 24/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wiatr | 40º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081830Z AUTO 04012KT CAVOK 25/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wiatr | 30º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081800Z AUTO 03011KT CAVOK 26/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wiatr | 20º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081730Z AUTO 02010KT CAVOK 27/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Wiatr | 20º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081700Z AUTO 02010KT CAVOK 27/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 13°C
| Wiatr | 20º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081630Z AUTO 02010KT CAVOK 28/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 12°C
| Wiatr | 30º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081600Z AUTO 03010KT CAVOK 29/12 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 20º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081530Z AUTO 02011KT CAVOK 29/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Wiatr | 10º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081500Z AUTO 01010KT CAVOK 29/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wiatr | 340º variable 310º to 010º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081430Z AUTO 34010KT 310V010 CAVOK 29/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Wiatr | 310º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | Becoming: 03005KT" |
| Surowe | "ETAR LFRL 081400Z AUTO 31010KT CAVOK 30/14 Q1020 BECMG 03005KT" |
VFR
31°C / 11°C
| Wiatr | 340º variable 280º to 010º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081330Z AUTO 34007KT 280V010 CAVOK 31/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
31°C / 10°C
| Wiatr | 320º variable 290º to 010º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081300Z AUTO 32005KT 290V010 CAVOK 31/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
30°C / 11°C
| Wiatr | 330º variable 280º to 360º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081230Z AUTO 33005KT 280V360 CAVOK 30/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 330º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081200Z AUTO 33005KT CAVOK 29/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Wiatr | 10º variable 320º to 040º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081130Z AUTO 01006KT 320V040 CAVOK 29/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 090º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1020 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRL 081100Z AUTO 04005KT 360V090 CAVOK 28/12 Q1020 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.29°N 4.46°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
