|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | | |  | |  | | |
|
°C
|
27°
|
26°
|
25°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
|
°C
|
27° | 26° | 25° | 24° | 23° | 22° | 21° | 21° | 20° |
|
|
W | E | NE | NE | NE | ENE | ENE | NE | ENE |
|
km/h
|
13-26 | 13-26 | 12-22 | 11-18 | 11-14 | 10-12 | 10-11 | 9-11 | 10-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
26° |
25° |
23° |
22° |
21° |
21° |
20° |
20° |
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
|
W
13-26 |
E
13-26 |
NE
12-22 |
NE
11-18 |
NE
11-14 |
ENE
10-12 |
ENE
10-11 |
NE
9-11 |
ENE
10-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 19°C | 300º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141730Z AUTO 30006KT CAVOK 27/19 Q1016" | |||
| VFR | 26°C / 19°C | 260º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141700Z AUTO 26007KT CAVOK 26/19 Q1016" | |||
| VFR | 26°C / 19°C | 250º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141630Z AUTO 25009KT CAVOK 26/19 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 19°C | 280º variable 240º to 300º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141600Z AUTO 28007KT 240V300 CAVOK 27/19 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 19°C | 290º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141530Z AUTO 29007KT CAVOK 29/19 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 19°C | 310º variable 280º to 340º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141500Z AUTO 31006KT 280V340 CAVOK 29/19 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 19°C | 330º variable 290º to 360º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141430Z AUTO 33007KT 290V360 CAVOK 29/19 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 19°C | 340º variable 300º to 020º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141400Z AUTO 34006KT 300V020 CAVOK 29/19 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 19°C | 320º variable 280º to 010º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141330Z AUTO 32006KT 280V010 CAVOK 29/19 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 19°C | 320º variable 250º to 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141300Z AUTO 32004KT 250V350 CAVOK 28/19 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 19°C | 360º variable 300º to 070º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141230Z AUTO 36003KT 300V070 CAVOK 27/19 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 19°C | 360º variable 310º to 050º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141200Z AUTO 36004KT 310V050 CAVOK 27/19 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 19°C | 360º variable 320º to 040º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141130Z AUTO 36005KT 320V040 CAVOK 27/19 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 20°C | 100º variable 050º to 150º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141100Z AUTO 10004KT 050V150 CAVOK 26/20 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 19°C | 70º variable 040º to 110º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141030Z AUTO 07005KT 040V110 CAVOK 25/19 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 19°C | 70º variable 040º to 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 141000Z AUTO 07004KT 040V100 CAVOK 24/19 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 19°C | 70º variable 040º to 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 140930Z AUTO 07006KT 040V110 CAVOK 22/19 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 19°C | 80º variable 050º to 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 140900Z AUTO 08006KT 050V110 CAVOK 22/19 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 19°C | 70º variable 030º to 100º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRL 140830Z AUTO 07007KT 030V100 CAVOK 20/19 Q1017" | |||
| LIFR | 18°C / 18°C | 80º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 300ft | - | "ETAR LFRL 140800Z AUTO 08008KT 9999 BKN003 18/18 Q1017" | ||
| LIFR | 18°C / 17°C | 70º 7kt | 3300m | Mist | Overcast 200ft | - | "ETAR LFRL 140730Z AUTO 07007KT 3300 BR OVC002 18/17 Q1017" | ||
| LIFR | 17°C / 17°C | 60º variable 010º to 100º 6kt | 500m. Runway 23: Visual range is 400m. Runway 05: Visual range is 750m. | Light Rain Fog 1.00mm precipitation | - | "ETAR LFRL 140700Z AUTO 06006KT 010V100 0500 0300 R23/0400N R05/0750N -RA FG VV/// 17/17 Q1017" | |||
| LIFR | 17°C / 16°C | 70º 9kt | 500m. Runway 23: Visual range is 350m and decreasing. Runway 05: Visual range is 650m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFRL 140630Z AUTO 07009KT 0500 0350 R23/0350D R05/0650D FG VV/// 17/16 Q1016" | |||
| LIFR | 17°C / 17°C | 70º variable 040º to 100º 6kt | 600m. Runway 23: Visual range is 700m and increasing. Runway 05: Visual range is 800m. | Fog | - | "ETAR LFRL 140600Z AUTO 07006KT 040V100 0600 0400 R23/0700U R05/0800N FG VV/// 17/17 Q1016" |
VFR
27°C / 19°C
| Wiatr | 300º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141730Z AUTO 30006KT CAVOK 27/19 Q1016" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 260º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141700Z AUTO 26007KT CAVOK 26/19 Q1016" |
VFR
26°C / 19°C
| Wiatr | 250º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141630Z AUTO 25009KT CAVOK 26/19 Q1016" |
VFR
27°C / 19°C
| Wiatr | 280º variable 240º to 300º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141600Z AUTO 28007KT 240V300 CAVOK 27/19 Q1016" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 290º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141530Z AUTO 29007KT CAVOK 29/19 Q1016" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 310º variable 280º to 340º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141500Z AUTO 31006KT 280V340 CAVOK 29/19 Q1016" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 330º variable 290º to 360º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141430Z AUTO 33007KT 290V360 CAVOK 29/19 Q1016" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 340º variable 300º to 020º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141400Z AUTO 34006KT 300V020 CAVOK 29/19 Q1017" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 320º variable 280º to 010º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141330Z AUTO 32006KT 280V010 CAVOK 29/19 Q1017" |
VFR
28°C / 19°C
| Wiatr | 320º variable 250º to 350º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141300Z AUTO 32004KT 250V350 CAVOK 28/19 Q1017" |
VFR
27°C / 19°C
| Wiatr | 360º variable 300º to 070º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141230Z AUTO 36003KT 300V070 CAVOK 27/19 Q1017" |
VFR
27°C / 19°C
| Wiatr | 360º variable 310º to 050º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141200Z AUTO 36004KT 310V050 CAVOK 27/19 Q1017" |
VFR
27°C / 19°C
| Wiatr | 360º variable 320º to 040º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141130Z AUTO 36005KT 320V040 CAVOK 27/19 Q1017" |
VFR
26°C / 20°C
| Wiatr | 100º variable 050º to 150º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141100Z AUTO 10004KT 050V150 CAVOK 26/20 Q1017" |
VFR
25°C / 19°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 110º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141030Z AUTO 07005KT 040V110 CAVOK 25/19 Q1017" |
VFR
24°C / 19°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 100º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 141000Z AUTO 07004KT 040V100 CAVOK 24/19 Q1017" |
VFR
22°C / 19°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 140930Z AUTO 07006KT 040V110 CAVOK 22/19 Q1017" |
VFR
22°C / 19°C
| Wiatr | 80º variable 050º to 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 140900Z AUTO 08006KT 050V110 CAVOK 22/19 Q1017" |
VFR
20°C / 19°C
| Wiatr | 70º variable 030º to 100º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 140830Z AUTO 07007KT 030V100 CAVOK 20/19 Q1017" |
LIFR
18°C / 18°C
| Wiatr | 80º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 300ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 140800Z AUTO 08008KT 9999 BKN003 18/18 Q1017" |
LIFR
18°C / 17°C
| Wiatr | 70º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 3300m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | Overcast 200ft |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 140730Z AUTO 07007KT 3300 BR OVC002 18/17 Q1017" |
LIFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 60º variable 010º to 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 500m. Runway 23: Visual range is 400m. Runway 05: Visual range is 750m. |
| Pogoda | Light Rain Fog 1.00mm precipitation |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 140700Z AUTO 06006KT 010V100 0500 0300 R23/0400N R05/0750N -RA FG VV/// 17/17 Q1017" |
LIFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 70º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 500m. Runway 23: Visual range is 350m and decreasing. Runway 05: Visual range is 650m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 140630Z AUTO 07009KT 0500 0350 R23/0350D R05/0650D FG VV/// 17/16 Q1016" |
LIFR
17°C / 17°C
| Wiatr | 70º variable 040º to 100º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 600m. Runway 23: Visual range is 700m and increasing. Runway 05: Visual range is 800m. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRL 140600Z AUTO 07006KT 040V100 0600 0400 R23/0700U R05/0800N FG VV/// 17/17 Q1016" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.29°N 4.28°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.
