|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
13°
|
13°
|
13°
|
14°
|
15°
|
17°
|
18°
|
19°
|
|
°C
|
12° | 12° | 12° | 12° | 13° | 14° | 16° | 17° | 17° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
8-12 | 8-11 | 8-12 | 9-12 | 9-13 | 10-14 | 11-16 | 12-16 | 13-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
13° |
13° |
13° |
14° |
15° |
17° |
18° |
19° |
|
12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
13°
|
14°
|
16°
|
17°
|
17°
|
|
NE
8-12 |
NE
8-11 |
NE
8-12 |
NE
9-12 |
NE
9-13 |
NE
10-14 |
NE
11-16 |
NE
12-16 |
NE
13-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 12°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: Visibility 0400. Fog . | "ETAR LFRB 030330Z AUTO 04004KT CAVOK 13/12 Q1029 TEMPO 0400 FG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 20º variable 340º to 050º 5kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: Visibility 0400. Fog . | "ETAR LFRB 030300Z AUTO 02005KT 340V050 CAVOK 13/12 Q1029 TEMPO 0400 FG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 60º 5kt | 9700m. Runway 25: Visual range is 2000m. Runway 07: Visual range is 2000m. | patches Fog | 1029 | Temporary: Visibility 0400. Fog . | "ETAR LFRB 030230Z AUTO 06005KT 9999 0900 R25/P2000 R07/P2000 BCFG NSC 13/12 Q1029 TEMPO 0400 FG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFRB 030200Z AUTO 01004KT CAVOK 13/12 Q1029 TEMPO 3000 BR" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1029 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFRB 030130Z AUTO 03004KT CAVOK 13/12 Q1029 TEMPO 3000 BR" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 30º 2kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 030100Z AUTO 03002KT CAVOK 13/12 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 030030Z AUTO 03004KT CAVOK 14/12 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 80º 4kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 030000Z AUTO 08004KT CAVOK 14/12 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 022330Z AUTO 05004KT CAVOK 14/12 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 022300Z AUTO 05005KT CAVOK 14/12 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 022230Z AUTO 05005KT CAVOK 14/12 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 70º 6kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 022200Z AUTO 07006KT CAVOK 15/12 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 70º 6kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 022130Z AUTO 07006KT CAVOK 15/12 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 80º 7kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 022100Z AUTO 08007KT CAVOK 15/12 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 70º 5kt | 9700m | - | 1030 | No Significant change | "ETAR LFRB 022030Z AUTO 07005KT CAVOK 15/13 Q1030 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 022000Z AUTO 06004KT CAVOK 14/13 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 021930Z AUTO 06004KT CAVOK 15/13 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 50º 4kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 021900Z AUTO 05004KT CAVOK 15/13 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 021830Z AUTO 04005KT CAVOK 15/13 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 290º 3kt | 9700m | - |
Few Clouds 1400ft Scattered Clouds 18000ft |
1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 021800Z AUTO 29003KT 9999 FEW014 SCT180 16/13 Q1029 NOSIG" | |
| VFR | 16°C / 13°C | 270º 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 021730Z AUTO 27003KT CAVOK 16/13 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 270º 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 021700Z AUTO 27003KT CAVOK 17/13 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 280º 3kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 021630Z AUTO 28003KT CAVOK 17/13 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 260º 4kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFRB 021530Z AUTO 26004KT CAVOK 18/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 40º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFRB 030330Z AUTO 04004KT CAVOK 13/12 Q1029 TEMPO 0400 FG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 20º variable 340º to 050º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFRB 030300Z AUTO 02005KT 340V050 CAVOK 13/12 Q1029 TEMPO 0400 FG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 60º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m. Runway 25: Visual range is 2000m. Runway 07: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | patches Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0400. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFRB 030230Z AUTO 06005KT 9999 0900 R25/P2000 R07/P2000 BCFG NSC 13/12 Q1029 TEMPO 0400 FG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 10º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRB 030200Z AUTO 01004KT CAVOK 13/12 Q1029 TEMPO 3000 BR" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRB 030130Z AUTO 03004KT CAVOK 13/12 Q1029 TEMPO 3000 BR" |
VFR
13°C / 12°C
| Wiatr | 30º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 030100Z AUTO 03002KT CAVOK 13/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 30º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 030030Z AUTO 03004KT CAVOK 14/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 80º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 030000Z AUTO 08004KT CAVOK 14/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 022330Z AUTO 05004KT CAVOK 14/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 022300Z AUTO 05005KT CAVOK 14/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 022230Z AUTO 05005KT CAVOK 14/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 70º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 022200Z AUTO 07006KT CAVOK 15/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 70º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 022130Z AUTO 07006KT CAVOK 15/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wiatr | 80º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 022100Z AUTO 08007KT CAVOK 15/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 70º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1030 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 022030Z AUTO 07005KT CAVOK 15/13 Q1030 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 022000Z AUTO 06004KT CAVOK 14/13 Q1029 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 021930Z AUTO 06004KT CAVOK 15/13 Q1029 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 50º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 021900Z AUTO 05004KT CAVOK 15/13 Q1029 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 021830Z AUTO 04005KT CAVOK 15/13 Q1029 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 1400ft Scattered Clouds 18000ft |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 021800Z AUTO 29003KT 9999 FEW014 SCT180 16/13 Q1029 NOSIG" |
VFR
16°C / 13°C
| Wiatr | 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 021730Z AUTO 27003KT CAVOK 16/13 Q1029 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 270º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 021700Z AUTO 27003KT CAVOK 17/13 Q1029 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Wiatr | 280º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 021630Z AUTO 28003KT CAVOK 17/13 Q1029 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Wiatr | 260º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1029 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRB 021530Z AUTO 26004KT CAVOK 18/12 Q1029 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.43°N 4.37°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.