|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
28°
|
29°
|
30°
|
30°
|
30°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
|
°C
|
28° | 29° | 29° | 28° | 27° | 26° | 25° | 24° | 22° |
|
|
NE | NE | NNE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
22-36 | 23-39 | 26-45 | 30-47 | 32-52 | 33-57 | 34-60 | 34-61 | 34-57 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28° |
29° |
30° |
30° |
30° |
30° |
29° |
28° |
27° |
|
28°
|
29°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
22°
|
|
NE
22-36 |
NE
23-39 |
NNE
26-45 |
NE
30-47 |
NE
32-52 |
NE
33-57 |
NE
34-60 |
NE
34-61 |
NE
34-57 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 19°C | 30º variable 360º to 110º 8kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 04015G30KT" | "ETAR LFRD 121100Z AUTO 03008KT 360V110 CAVOK 28/19 Q1017 BECMG 04015G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 19°C | 30º variable 350º to 070º 8kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 04015G30KT" | "ETAR LFRD 121030Z AUTO 03008KT 350V070 CAVOK 28/19 Q1017 BECMG 04015G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 60º variable 020º to 100º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 121000Z AUTO 06010KT 020V100 CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 60º variable 020º to 090º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 120930Z AUTO 06010KT 020V090 CAVOK 27/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 40º variable 360º to 080º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 120900Z AUTO 04010KT 360V080 CAVOK 26/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 50º 10kt | 9000m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 120830Z AUTO 05010KT 9000 NSC 25/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 60º variable 030º to 090º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 120800Z AUTO 06010KT 030V090 CAVOK 24/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 70º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRD 120730Z AUTO 07011KT CAVOK 23/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 50º variable 020º to 080º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRD 120700Z AUTO 05009KT 020V080 CAVOK 23/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 120630Z AUTO 05009KT CAVOK 22/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 120600Z AUTO 05009KT CAVOK 21/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 120530Z AUTO 05007KT CAVOK 21/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 120500Z AUTO 05006KT CAVOK 20/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 40º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 120430Z AUTO 04003KT CAVOK 20/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 120400Z AUTO 05007KT CAVOK 20/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 120330Z AUTO 04008KT CAVOK 20/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 120300Z AUTO 05005KT CAVOK 21/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 120230Z AUTO 04006KT CAVOK 21/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 120200Z AUTO 05006KT CAVOK 21/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 50º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 120130Z AUTO 05007KT CAVOK 21/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 120100Z AUTO 05006KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 120030Z AUTO 05006KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 120000Z AUTO 05006KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 60º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 112330Z AUTO 06008KT CAVOK 23/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
28°C / 19°C
| Wiatr | 30º variable 360º to 110º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 04015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFRD 121100Z AUTO 03008KT 360V110 CAVOK 28/19 Q1017 BECMG 04015G30KT" |
VFR
28°C / 19°C
| Wiatr | 30º variable 350º to 070º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: 04015G30KT" |
| Surowe | "ETAR LFRD 121030Z AUTO 03008KT 350V070 CAVOK 28/19 Q1017 BECMG 04015G30KT" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 100º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 121000Z AUTO 06010KT 020V100 CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Wiatr | 60º variable 020º to 090º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120930Z AUTO 06010KT 020V090 CAVOK 27/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Wiatr | 40º variable 360º to 080º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120900Z AUTO 04010KT 360V080 CAVOK 26/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Wiatr | 50º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120830Z AUTO 05010KT 9000 NSC 25/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Wiatr | 60º variable 030º to 090º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120800Z AUTO 06010KT 030V090 CAVOK 24/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 70º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120730Z AUTO 07011KT CAVOK 23/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Wiatr | 50º variable 020º to 080º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120700Z AUTO 05009KT 020V080 CAVOK 23/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 50º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120630Z AUTO 05009KT CAVOK 22/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 50º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120600Z AUTO 05009KT CAVOK 21/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 50º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120530Z AUTO 05007KT CAVOK 21/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120500Z AUTO 05006KT CAVOK 20/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 40º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120430Z AUTO 04003KT CAVOK 20/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 50º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120400Z AUTO 05007KT CAVOK 20/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 40º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120330Z AUTO 04008KT CAVOK 20/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 50º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120300Z AUTO 05005KT CAVOK 21/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 40º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120230Z AUTO 04006KT CAVOK 21/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120200Z AUTO 05006KT CAVOK 21/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Wiatr | 50º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120130Z AUTO 05007KT CAVOK 21/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120100Z AUTO 05006KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120030Z AUTO 05006KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | 50º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 120000Z AUTO 05006KT CAVOK 22/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Wiatr | 60º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 112330Z AUTO 06008KT CAVOK 23/17 Q1016 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.58°N 2.21°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.