|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
11°
|
13°
|
14°
|
15°
|
15°
|
14°
|
13°
|
12°
|
11°
|
|
°C
|
8° | 10° | 11° | 12° | 11° | 11° | 9° | 8° | 7° |
|
|
SE | SE | SE | SE | SE | ESE | ESE | ESE | ESE |
|
km/h
|
12-17 | 14-23 | 15-25 | 15-24 | 14-24 | 14-24 | 14-25 | 14-26 | 15-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11° |
13° |
14° |
15° |
15° |
14° |
13° |
12° |
11° |
|
8°
|
10°
|
11°
|
12°
|
11°
|
11°
|
9°
|
8°
|
7°
|
|
SE
12-17 |
SE
14-23 |
SE
15-25 |
SE
15-24 |
SE
14-24 |
ESE
14-24 |
ESE
14-25 |
ESE
14-26 |
ESE
15-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 11°C / 8°C | 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 081000Z AUTO 12007KT CAVOK 11/08 Q1020" | |||
| VFR | 10°C / 7°C | 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 080930Z AUTO 12007KT CAVOK 10/07 Q1020" | |||
| VFR | 9°C / 7°C | 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 080900Z AUTO 11006KT CAVOK 09/07 Q1020" | |||
| VFR | 8°C / 7°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRJ 080830Z AUTO 11007KT CAVOK 08/07 Q1020" | |||
| MVFR | 6°C / 5°C | 120º 5kt | 7000m | - | - | "ETAR LFRJ 080800Z AUTO 12005KT 7000 NSC 06/05 Q1020" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 130º 6kt | 7000m | - | - | "ETAR LFRJ 080730Z AUTO 13006KT 7000 NSC 05/05 Q1020" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 120º 6kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRJ 080700Z AUTO 12006KT 8000 NSC 05/05 Q1020" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 130º 6kt | 7000m | - | - | "ETAR LFRJ 080630Z AUTO 13006KT 7000 NSC 05/05 Q1019" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 120º 7kt | 7000m | - | - | "ETAR LFRJ 080600Z AUTO 12007KT 7000 NSC 05/05 Q1019" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 130º 7kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRJ 080530Z AUTO 13007KT 8000 NSC 05/05 Q1019" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 120º 7kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRJ 080500Z AUTO 12007KT 9000 NSC 05/05 Q1020" | |||
| VFR | 5°C / 5°C | 130º 7kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRJ 080430Z AUTO 13007KT 9000 NSC 05/05 Q1020" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 130º 7kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRJ 080400Z AUTO 13007KT 8000 NSC 05/05 Q1020" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 130º 6kt | 6000m | - | - | "ETAR LFRJ 080330Z AUTO 13006KT 6000 NSC 05/05 Q1020" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 150º 8kt | 7000m | - | - | "ETAR LFRJ 080300Z AUTO 15008KT 7000 NSC 05/05 Q1020" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 130º 6kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFRJ 080230Z AUTO 13006KT 5000 BR NSC 05/05 Q1021" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 130º 6kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFRJ 080200Z AUTO 13006KT 5000 BR NSC 05/05 Q1021" | |||
| MVFR | 6°C / 6°C | 140º 5kt | 4900m | Mist | - | "ETAR LFRJ 080130Z AUTO 14005KT 4900 BR NSC 06/06 Q1021" | |||
| MVFR | 6°C / 6°C | 140º 6kt | 6000m | - | - | "ETAR LFRJ 080100Z AUTO 14006KT 6000 NSC 06/06 Q1021" | |||
| IFR | 6°C / 5°C | 130º 5kt | 4700m | Mist | - | "ETAR LFRJ 080030Z AUTO 13005KT 4700 2100 BR NSC 06/05 Q1021" | |||
| IFR | 6°C / 6°C | 110º 3kt | 4000m. Runway 25: Visual range is 1200m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFRJ 080000Z AUTO 11003KT 4000 1700 R25/1200D BR NSC 06/06 Q1021" | |||
| IFR | 6°C / 5°C | 130º 4kt | 4600m | Mist | - | "ETAR LFRJ 072330Z AUTO 13004KT 4600 BR NSC 06/05 Q1021" | |||
| IFR | 5°C / 5°C | 130º 5kt | 4400m | Mist | - | "ETAR LFRJ 072300Z AUTO 13005KT 4400 BR NSC 05/05 Q1021" | |||
| MVFR | 6°C / 6°C | 120º 6kt | 6000m | - | - | "ETAR LFRJ 072230Z AUTO 12006KT 6000 NSC 06/06 Q1021" |
VFR
11°C / 8°C
| Wiatr | 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 081000Z AUTO 12007KT CAVOK 11/08 Q1020" |
VFR
10°C / 7°C
| Wiatr | 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080930Z AUTO 12007KT CAVOK 10/07 Q1020" |
VFR
9°C / 7°C
| Wiatr | 110º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080900Z AUTO 11006KT CAVOK 09/07 Q1020" |
VFR
8°C / 7°C
| Wiatr | 110º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080830Z AUTO 11007KT CAVOK 08/07 Q1020" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 120º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080800Z AUTO 12005KT 7000 NSC 06/05 Q1020" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080730Z AUTO 13006KT 7000 NSC 05/05 Q1020" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080700Z AUTO 12006KT 8000 NSC 05/05 Q1020" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080630Z AUTO 13006KT 7000 NSC 05/05 Q1019" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080600Z AUTO 12007KT 7000 NSC 05/05 Q1019" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080530Z AUTO 13007KT 8000 NSC 05/05 Q1019" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 120º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080500Z AUTO 12007KT 9000 NSC 05/05 Q1020" |
VFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080430Z AUTO 13007KT 9000 NSC 05/05 Q1020" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 130º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080400Z AUTO 13007KT 8000 NSC 05/05 Q1020" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080330Z AUTO 13006KT 6000 NSC 05/05 Q1020" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 150º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080300Z AUTO 15008KT 7000 NSC 05/05 Q1020" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080230Z AUTO 13006KT 5000 BR NSC 05/05 Q1021" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 130º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080200Z AUTO 13006KT 5000 BR NSC 05/05 Q1021" |
MVFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 140º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 4900m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080130Z AUTO 14005KT 4900 BR NSC 06/06 Q1021" |
MVFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 140º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080100Z AUTO 14006KT 6000 NSC 06/06 Q1021" |
IFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 4700m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080030Z AUTO 13005KT 4700 2100 BR NSC 06/05 Q1021" |
IFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 110º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 4000m. Runway 25: Visual range is 1200m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 080000Z AUTO 11003KT 4000 1700 R25/1200D BR NSC 06/06 Q1021" |
IFR
6°C / 5°C
| Wiatr | 130º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 4600m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 072330Z AUTO 13004KT 4600 BR NSC 06/05 Q1021" |
IFR
5°C / 5°C
| Wiatr | 130º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 4400m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 072300Z AUTO 13005KT 4400 BR NSC 05/05 Q1021" |
MVFR
6°C / 6°C
| Wiatr | 120º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | |
| Zmień | - |
| Surowe | "ETAR LFRJ 072230Z AUTO 12006KT 6000 NSC 06/06 Q1021" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.58°N 4.03°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.