|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
10°
|
11°
|
12°
|
14°
|
15°
|
15°
|
16°
|
16°
|
16°
|
|
°C
|
8° | 9° | 10° | 11° | 12° | 13° | 14° | 14° | 14° |
|
|
SW | SW | SW | SSW | SSW | SSW | SSW | S | S |
|
km/h
|
10-18 | 10-18 | 11-20 | 12-22 | 12-23 | 12-21 | 12-22 | 12-22 | 13-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 | 0 | 25 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10° |
11° |
12° |
14° |
15° |
15° |
16° |
16° |
16° |
|
8°
|
9°
|
10°
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
14°
|
14°
|
|
SW
10-18 |
SW
10-18 |
SW
11-20 |
SSW
12-22 |
SSW
12-23 |
SSW
12-21 |
SSW
12-22 |
S
12-22 |
S
13-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
25%
|
-
0%
|
-
25%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 9°C | 210º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 4800ft Broken Clouds 11000ft |
1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110700Z AUTO 21006KT 9999 FEW048 BKN110 10/09 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 9°C | 220º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4800ft Broken Clouds 13000ft Broken Clouds 17000ft |
1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110630Z AUTO 22005KT 9999 BKN048 BKN130 BKN170 10/09 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 9°C / 8°C | 220º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110600Z AUTO 22005KT CAVOK 09/08 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 210º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4800ft Broken Clouds 17000ft |
1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110530Z AUTO 21005KT 9999 BKN048 BKN170 10/08 Q1015 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 9°C | 220º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 110500Z AUTO 22005KT CAVOK 10/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 220º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 110430Z AUTO 22005KT CAVOK 10/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 220º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 4500ft Broken Clouds 18000ft Overcast 23000ft |
1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 110400Z AUTO 22005KT 9999 FEW045 BKN180 OVC230 10/09 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 8°C | 220º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 110330Z AUTO 22005KT CAVOK 10/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 230º 4kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 110300Z AUTO 23004KT CAVOK 10/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 220º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 110230Z AUTO 22005KT CAVOK 10/08 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 230º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRD 110200Z AUTO 23005KT CAVOK 10/09 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 220º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 4700ft Overcast 23000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 110130Z AUTO 22006KT 9999 FEW047 OVC230 10/09 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 9°C | 220º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 4500ft Overcast 24000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 110100Z AUTO 22005KT 9999 FEW045 OVC240 10/09 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 9°C | 230º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 110030Z AUTO 23005KT CAVOK 10/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 220º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 4700ft Scattered Clouds 24000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 110000Z AUTO 22005KT 9999 FEW047 SCT240 10/09 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 10°C / 9°C | 230º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRD 102330Z AUTO 23006KT CAVOK 10/09 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 230º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 4700ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRD 102300Z AUTO 23006KT 9999 BKN047 11/09 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 10°C | 240º 6kt | 9700m | - | Overcast 4800ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRD 102230Z AUTO 24006KT 9999 OVC048 12/10 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 10°C | 240º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 4800ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRD 102200Z AUTO 24005KT 9999 BKN048 12/10 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 11°C / 9°C | 230º 7kt | 9700m | - | Broken Clouds 4900ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRD 102130Z AUTO 23007KT 9999 BKN049 11/09 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 9°C | 230º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 4800ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRD 102100Z AUTO 23008KT 9999 BKN048 12/09 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 12°C / 9°C | 230º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 4800ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRD 102030Z AUTO 23006KT 9999 BKN048 12/09 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 13°C / 9°C | 250º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 4800ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFRD 102000Z AUTO 25006KT 9999 FEW033 BKN048 13/09 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 10°C | 240º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 2800ft Overcast 4700ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFRD 101930Z AUTO 24006KT 9999 FEW028 OVC047 14/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 210º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4800ft Broken Clouds 11000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110700Z AUTO 21006KT 9999 FEW048 BKN110 10/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4800ft Broken Clouds 13000ft Broken Clouds 17000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110630Z AUTO 22005KT 9999 BKN048 BKN130 BKN170 10/09 Q1015 NOSIG" |
VFR
9°C / 8°C
| Wiatr | 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110600Z AUTO 22005KT CAVOK 09/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 210º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Broken Clouds 4800ft Broken Clouds 17000ft |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110530Z AUTO 21005KT 9999 BKN048 BKN170 10/08 Q1015 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110500Z AUTO 22005KT CAVOK 10/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110430Z AUTO 22005KT CAVOK 10/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4500ft Broken Clouds 18000ft Overcast 23000ft |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110400Z AUTO 22005KT 9999 FEW045 BKN180 OVC230 10/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110330Z AUTO 22005KT CAVOK 10/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 230º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110300Z AUTO 23004KT CAVOK 10/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
10°C / 8°C
| Wiatr | 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110230Z AUTO 22005KT CAVOK 10/08 Q1016 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 230º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110200Z AUTO 23005KT CAVOK 10/09 Q1016 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 220º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4700ft Overcast 23000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110130Z AUTO 22006KT 9999 FEW047 OVC230 10/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4500ft Overcast 24000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110100Z AUTO 22005KT 9999 FEW045 OVC240 10/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 230º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110030Z AUTO 23005KT CAVOK 10/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 220º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 4700ft Scattered Clouds 24000ft |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110000Z AUTO 22005KT 9999 FEW047 SCT240 10/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Wiatr | 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 102330Z AUTO 23006KT CAVOK 10/09 Q1017 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4700ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 102300Z AUTO 23006KT 9999 BKN047 11/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Overcast 4800ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 102230Z AUTO 24006KT 9999 OVC048 12/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wiatr | 240º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4800ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 102200Z AUTO 24005KT 9999 BKN048 12/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Wiatr | 230º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4900ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 102130Z AUTO 23007KT 9999 BKN049 11/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 230º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4800ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 102100Z AUTO 23008KT 9999 BKN048 12/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Wiatr | 230º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | Broken Clouds 4800ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 102030Z AUTO 23006KT 9999 BKN048 12/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Wiatr | 250º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 3300ft Broken Clouds 4800ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 102000Z AUTO 25006KT 9999 FEW033 BKN048 13/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wiatr | 240º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury |
Few Clouds 2800ft Overcast 4700ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 101930Z AUTO 24006KT 9999 FEW028 OVC047 14/10 Q1018 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.64°N 2.05°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.