|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
|
°C
|
26° | 25° | 25° | 24° | 23° | 23° | 22° | 22° | 22° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
25-51 | 24-48 | 23-41 | 21-40 | 20-36 | 18-41 | 18-35 | 16-32 | 15-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 1 | 3 | 6 | 6 | 7 | 7 | 5 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28° |
28° |
27° |
26° |
25° |
24° |
23° |
23° |
22° |
|
26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
23°
|
23°
|
22°
|
22°
|
22°
|
|
NE
25-51 |
NE
24-48 |
NE
23-41 |
NE
21-40 |
NE
20-36 |
ENE
18-41 |
ENE
18-35 |
ENE
16-32 |
ENE
15-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 19°C | 20º 12kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111530Z AUTO 02012KT CAVOK 29/19 Q1015 BECMG 03015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 20º 11kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111500Z AUTO 02011KT CAVOK 28/18 Q1015 BECMG 03015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 20º 11kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111430Z AUTO 02011KT CAVOK 28/18 Q1015 BECMG 03015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 20º 12kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111400Z AUTO 02012KT CAVOK 29/18 Q1015 BECMG 03015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 19°C | 20º 11kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111330Z AUTO 02011KT CAVOK 30/19 Q1015 BECMG 03015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 20º 10kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111300Z AUTO 02010KT CAVOK 30/18 Q1015 BECMG 03015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 20º 12kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111230Z AUTO 02012KT CAVOK 30/18 Q1016 BECMG 03015G25KT" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 20º 11kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111200Z AUTO 02011KT CAVOK 30/18 Q1016 BECMG 03015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 40º 11kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111130Z AUTO 04011KT CAVOK 29/18 Q1016 BECMG 03015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 20º variable 350º to 060º 10kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111100Z AUTO 02010KT 350V060 CAVOK 29/18 Q1016 TEMPO 03015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1016 | Temporary: 03015G25KT" | "ETAR LFRD 111030Z AUTO 01009KT CAVOK 28/18 Q1016 TEMPO 03015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 30º variable 330º to 070º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 111000Z AUTO 03006KT 330V070 CAVOK 28/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 360º variable 330º to 040º 7kt | 9000m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110930Z AUTO 36007KT 330V040 9000 NSC 28/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | 360º variable 330º to 050º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110900Z AUTO 36005KT 330V050 CAVOK 27/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 360º variable 300º to 060º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110830Z AUTO 36004KT 300V060 CAVOK 26/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 20º variable 350º to 060º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110800Z AUTO 02005KT 350V060 CAVOK 26/18 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 10º variable 340º to 060º 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110730Z AUTO 01003KT 340V060 CAVOK 26/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110700Z AUTO 06004KT CAVOK 25/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRD 110630Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 19°C | variable 1kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 110600Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/19 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 110530Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 110500Z AUTO 04005KT CAVOK 20/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 110430Z AUTO 04005KT CAVOK 20/18 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRD 110400Z AUTO 04005KT CAVOK 19/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 19°C
| Wiatr | 20º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 03015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRD 111530Z AUTO 02012KT CAVOK 29/19 Q1015 BECMG 03015G25KT" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 20º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 03015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRD 111500Z AUTO 02011KT CAVOK 28/18 Q1015 BECMG 03015G25KT" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 20º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 03015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRD 111430Z AUTO 02011KT CAVOK 28/18 Q1015 BECMG 03015G25KT" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 20º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 03015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRD 111400Z AUTO 02012KT CAVOK 29/18 Q1015 BECMG 03015G25KT" |
VFR
30°C / 19°C
| Wiatr | 20º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 03015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRD 111330Z AUTO 02011KT CAVOK 30/19 Q1015 BECMG 03015G25KT" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 20º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | Becoming: 03015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRD 111300Z AUTO 02010KT CAVOK 30/18 Q1015 BECMG 03015G25KT" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 20º 12kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 03015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRD 111230Z AUTO 02012KT CAVOK 30/18 Q1016 BECMG 03015G25KT" |
VFR
30°C / 18°C
| Wiatr | 20º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 03015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRD 111200Z AUTO 02011KT CAVOK 30/18 Q1016 BECMG 03015G25KT" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 40º 11kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Becoming: 03015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRD 111130Z AUTO 04011KT CAVOK 29/18 Q1016 BECMG 03015G25KT" |
VFR
29°C / 18°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 060º 10kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 03015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRD 111100Z AUTO 02010KT 350V060 CAVOK 29/18 Q1016 TEMPO 03015G25KT" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 10º 9kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1016 |
| Zmień | Temporary: 03015G25KT" |
| Surowe | "ETAR LFRD 111030Z AUTO 01009KT CAVOK 28/18 Q1016 TEMPO 03015G25KT" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 30º variable 330º to 070º 6kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 111000Z AUTO 03006KT 330V070 CAVOK 28/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 040º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110930Z AUTO 36007KT 330V040 9000 NSC 28/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Wiatr | 360º variable 330º to 050º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110900Z AUTO 36005KT 330V050 CAVOK 27/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Wiatr | 360º variable 300º to 060º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110830Z AUTO 36004KT 300V060 CAVOK 26/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Wiatr | 20º variable 350º to 060º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110800Z AUTO 02005KT 350V060 CAVOK 26/18 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Wiatr | 10º variable 340º to 060º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110730Z AUTO 01003KT 340V060 CAVOK 26/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Wiatr | 60º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110700Z AUTO 06004KT CAVOK 25/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1015 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110630Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/17 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 19°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110600Z AUTO VRB01KT CAVOK 22/19 Q1014 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110530Z AUTO VRB03KT CAVOK 22/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110500Z AUTO 04005KT CAVOK 20/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110430Z AUTO 04005KT CAVOK 20/18 Q1014 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Wiatr | 40º 5kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1014 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 110400Z AUTO 04005KT CAVOK 19/18 Q1014 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.65°N 2.03°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.