|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
15°
|
17°
|
19°
|
20°
|
22°
|
23°
|
24°
|
25°
|
|
°C
|
14° | 16° | 18° | 20° | 22° | 23° | 25° | 25° | 26° |
|
|
NE | NE | NE | NE | NNE | NNE | N | N | N |
|
km/h
|
8-11 | 8-10 | 8-11 | 8-13 | 9-16 | 10-19 | 12-21 | 13-24 | 15-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
15° |
17° |
19° |
20° |
22° |
23° |
24° |
25° |
|
14°
|
16°
|
18°
|
20°
|
22°
|
23°
|
25°
|
25°
|
26°
|
|
NE
8-11 |
NE
8-10 |
NE
8-11 |
NE
8-13 |
NNE
9-16 |
NNE
10-19 |
N
12-21 |
N
13-24 |
N
15-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Czas | Warunki | Temperatura/ Punkt rosy |
Wiatr | Widoczność | Pogoda | Chmury | Ciśnienie | Zmień | Surowe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 16°C / 16°C | variable 1kt | 4400m | Mist | 1017 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFRD 090530Z AUTO VRB01KT 4400 BR NSC 16/16 Q1017 BECMG 9999 NSW" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | variable 2kt | 800m. Runway 35: Visual range is 1200m and decreasing. | Fog | 1018 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFRD 090500Z AUTO VRB02KT 0800 0550 R35/1200D FG NSC 14/14 Q1018 BECMG 9999 NSW" | ||
| IFR | 14°C / 13°C | variable 2kt | 4800m. Runway 35: Visual range is 2000m. | Mist | 1018 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFRD 090430Z AUTO VRB02KT 4800 1200 R35/P2000 BR NSC 14/13 Q1018 BECMG 9999 NSW" | ||
| LIFR | 15°C / 14°C | 230º 3kt | 550m. Runway 35: Visual range is 400m and decreasing. | Fog | Few Clouds 200ft | 1018 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFRD 090400Z AUTO 23003KT 0550 0500 R35/0400D FG FEW002 15/14 Q1018 BECMG 9999 NSW" | |
| IFR | 14°C / 14°C | variable 3kt | 4100m. Runway 35: Visual range is 1400m and decreasing. | Mist | 1018 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFRD 090330Z AUTO VRB03KT 4100 1500 R35/1400D BR VV/// 14/14 Q1018 BECMG CAVOK" | ||
| MVFR | 16°C / 15°C | variable 2kt | 6000m | - | 1018 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFRD 090300Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 16/15 Q1018 TEMPO 0500 FG" | ||
| MVFR | 15°C / 15°C | 350º 3kt | 8000m | - | 1018 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFRD 090230Z AUTO 35003KT 8000 NSC 15/15 Q1018 TEMPO 0500 FG" | ||
| MVFR | 16°C / 15°C | variable 3kt | 6000m | - | 1018 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFRD 090200Z AUTO VRB03KT 6000 NSC 16/15 Q1018 TEMPO 0500 FG" | ||
| IFR | 15°C / 15°C | 220º 2kt | 3000m. Runway 35: Visual range is 900m and increasing. | Mist | 1018 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFRD 090130Z AUTO 22002KT 3000 R35/0900U BR NSC 15/15 Q1018 TEMPO 0500 FG" | ||
| MVFR | 15°C / 14°C | variable 2kt | 6000m | - | 1018 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFRD 090100Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 15/14 Q1018 TEMPO 0500 FG" | ||
| MVFR | 15°C / 15°C | 230º 3kt | 5000m | Mist | 1018 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFRD 090030Z AUTO 23003KT 5000 BR NSC 15/15 Q1018 TEMPO 0500 FG" | ||
| VFR | 16°C / 16°C | 330º 3kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFRD 090000Z AUTO 33003KT CAVOK 16/16 Q1018 TEMPO 0500 FG" | ||
| MVFR | 17°C / 16°C | 320º 3kt | 7000m | - | 1019 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFRD 082330Z AUTO 32003KT 7000 NSC 17/16 Q1019 TEMPO 0500 FG" | ||
| MVFR | 17°C / 16°C | variable 2kt | 7000m | - | 1019 | Temporary: Visibility 1500. Mist . | "ETAR LFRD 082300Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 17/16 Q1019 TEMPO 1500 BR" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Visibility 1500. Mist . | "ETAR LFRD 082230Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/16 Q1019 TEMPO 1500 BR" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Visibility 1500. Mist . | "ETAR LFRD 082200Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/16 Q1019 TEMPO 1500 BR" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1019 | Temporary: Visibility 1500. Mist . | "ETAR LFRD 082130Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/16 Q1019 TEMPO 1500 BR" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 290º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRD 082100Z AUTO 29003KT CAVOK 18/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRD 082030Z AUTO 31004KT CAVOK 18/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRD 082000Z AUTO 32003KT CAVOK 19/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 16°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRD 081930Z AUTO 36007KT CAVOK 21/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRD 081900Z AUTO 36007KT CAVOK 22/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 350º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRD 081830Z AUTO 35007KT CAVOK 23/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 360º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRD 081800Z AUTO 36008KT CAVOK 24/11 Q1019 NOSIG" |
IFR
16°C / 16°C
| Wiatr | variable 1kt |
|---|---|
| Widoczność | 4400m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1017 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFRD 090530Z AUTO VRB01KT 4400 BR NSC 16/16 Q1017 BECMG 9999 NSW" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 800m. Runway 35: Visual range is 1200m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFRD 090500Z AUTO VRB02KT 0800 0550 R35/1200D FG NSC 14/14 Q1018 BECMG 9999 NSW" |
IFR
14°C / 13°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 4800m. Runway 35: Visual range is 2000m. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFRD 090430Z AUTO VRB02KT 4800 1200 R35/P2000 BR NSC 14/13 Q1018 BECMG 9999 NSW" |
LIFR
15°C / 14°C
| Wiatr | 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 550m. Runway 35: Visual range is 400m and decreasing. |
| Pogoda | Fog |
| Chmury | Few Clouds 200ft |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Surowe | "ETAR LFRD 090400Z AUTO 23003KT 0550 0500 R35/0400D FG FEW002 15/14 Q1018 BECMG 9999 NSW" |
IFR
14°C / 14°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 4100m. Runway 35: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Becoming: CAVOK" |
| Surowe | "ETAR LFRD 090330Z AUTO VRB03KT 4100 1500 R35/1400D BR VV/// 14/14 Q1018 BECMG CAVOK" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFRD 090300Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 16/15 Q1018 TEMPO 0500 FG" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 350º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 8000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFRD 090230Z AUTO 35003KT 8000 NSC 15/15 Q1018 TEMPO 0500 FG" |
MVFR
16°C / 15°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFRD 090200Z AUTO VRB03KT 6000 NSC 16/15 Q1018 TEMPO 0500 FG" |
IFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 220º 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 3000m. Runway 35: Visual range is 900m and increasing. |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFRD 090130Z AUTO 22002KT 3000 R35/0900U BR NSC 15/15 Q1018 TEMPO 0500 FG" |
MVFR
15°C / 14°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 6000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFRD 090100Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 15/14 Q1018 TEMPO 0500 FG" |
MVFR
15°C / 15°C
| Wiatr | 230º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 5000m |
| Pogoda | Mist |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFRD 090030Z AUTO 23003KT 5000 BR NSC 15/15 Q1018 TEMPO 0500 FG" |
VFR
16°C / 16°C
| Wiatr | 330º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1018 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFRD 090000Z AUTO 33003KT CAVOK 16/16 Q1018 TEMPO 0500 FG" |
MVFR
17°C / 16°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Surowe | "ETAR LFRD 082330Z AUTO 32003KT 7000 NSC 17/16 Q1019 TEMPO 0500 FG" |
MVFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 2kt |
|---|---|
| Widoczność | 7000m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRD 082300Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 17/16 Q1019 TEMPO 1500 BR" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRD 082230Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/16 Q1019 TEMPO 1500 BR" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRD 082200Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/16 Q1019 TEMPO 1500 BR" |
VFR
17°C / 16°C
| Wiatr | variable 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | Temporary: Visibility 1500. Mist . |
| Surowe | "ETAR LFRD 082130Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/16 Q1019 TEMPO 1500 BR" |
VFR
18°C / 16°C
| Wiatr | 290º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 082100Z AUTO 29003KT CAVOK 18/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Wiatr | 310º 4kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 082030Z AUTO 31004KT CAVOK 18/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Wiatr | 320º 3kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 082000Z AUTO 32003KT CAVOK 19/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
21°C / 16°C
| Wiatr | 360º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 081930Z AUTO 36007KT CAVOK 21/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wiatr | 360º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 081900Z AUTO 36007KT CAVOK 22/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wiatr | 350º 7kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 081830Z AUTO 35007KT CAVOK 23/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 11°C
| Wiatr | 360º 8kt |
|---|---|
| Widoczność | 9700m |
| Pogoda | - |
| Chmury | |
| Ciśnienie | 1019 |
| Zmień | No Significant change |
| Surowe | "ETAR LFRD 081800Z AUTO 36008KT CAVOK 24/11 Q1019 NOSIG" |
Znacznik lokalizacji został umieszczony na 48.65°N 2.02°W. Ta animacja pokazuje radar opadów dla wybranego przedziału czasowego oraz prognozę na 2h. Pomarańczowe krzyżyki oznaczają wyładowania atmosferyczne. Dane dostarczone przez nowcast.de (dostępne w USA, Europie i Australii). Mżawka lub lekki opad śniegu mogą być niewidoczne dla radaru. Intensywność opadów jest oznaczona kolorami od turkusowego do czerwonego.
Obraz satelitarny w czasie rzeczywistym łączy światło widzialne w ciągu dnia z promieniowaniem podczerwonym w nocy. W nocy obraz nie jest ciemny, ponieważ promieniowanie podczerwone potrafi wykrywać różnice temperatur. Niestety, niskie chmury i mgła są trudne do odróżnienia od temperatury gruntu, przez co w nocy mogą być niemal niewidoczne. Obrazy satelitarne Meteosat dla Europy są aktualizowane w czasie rzeczywistym co 5 minut. Obrazy GOES-16/GOES-17 (Ameryka Północna i Południowa) oraz Himawari (Azja) są aktualizowane co 10 minut.
Opady są szacowane na podstawie danych z radarów i satelitów. Szacunki opadów z satelitów są mniej dokładne w nocy niż w ciągu dnia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dane o wyładowaniach dostarczone przez nowcast.
Reklama jest niezbędna, aby utrzymać naszą bezpłatną stronę z unikalnymi szczegółami i dokładnością.
Prosimy o dodanie www.meteoblue.com do białej listy w Twoim blokerze reklam lub rozważ zakup jednego z naszych produktów:
Masz już subskrypcję?
W takim razie prosimy o logowanie.